Δεν πρόκειται μόνο για την αναβάθμιση του τουρισμού και των υπηρεσιών.

Πρόκειται για έναν νεόκτιστο δρόμο που κατασκευάστηκε ακριβώς κατά μήκος της ακτής, σε αντίθεση με άλλους υπάρχοντες παράκτιους δρόμους στην επαρχία, επομένως δεν υπάρχει «αρπαγή γης» της ακτογραμμής...

Τα 6,75 χλμ. σηματοδοτούν την αρχή των πολλά υποσχόμενων προοπτικών.

Μέχρι σήμερα, περισσότερο από 7 μήνες μετά την ολοκλήρωση της συνεδρίασής της με τη Μόνιμη Επιτροπή της Κομματικής Επιτροπής της πόλης La Gi σχετικά με τα αποτελέσματα των εργασιών του 2022 και την κατεύθυνση των εργασιών το 2023 (Συμπεράσματα 698), τα οποία περιελάμβαναν μια ενιαία οδηγία για την κατασκευή του παράκτιου δρόμου που διασχίζει την πόλη La Gi, τα αρμόδια τμήματα και οι μονάδες έχουν παράσχει σχόλια και έχουν αξιολογήσει την Έκθεση που προτείνει την επενδυτική πολιτική για το έργο του Παράκτιου Δρόμου La Gi. Το έργο υποβάλλεται επί του παρόντος στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για έγκριση της επενδυτικής πολιτικής, προκειμένου να παρουσιαστεί στο Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο στη σύνοδο του τέλους του έτους. Σκοπός είναι να διευκολυνθεί η έναρξη της κατασκευής του έργου το 2024, καθώς η Έκθεση Πρότασης Επενδυτικής Πολιτικής δίνει έμφαση σε μια τριετή περίοδο υλοποίησης, η οποία μεταβαίνει από το 2024-2025 στο 2026-2030. Συνεπώς, οι προτεινόμενες πηγές χρηματοδότησης για την αξιολόγηση είναι ο επαρχιακός προϋπολογισμός στο πλαίσιο του μεσοπρόθεσμου σχεδίου δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2021-2025, με μετάβαση στο 2026-2030, και η στήριξη της κεντρικής κυβέρνησης.

Παραλία Cam Binh, La Gi. Φωτογραφία: N. Lan

Σύμφωνα με την έκθεση επενδυτικής πρότασης του έργου, το συνολικό μήκος του σχεδιαζόμενου δρόμου είναι περίπου 6,75 χλμ. Αυτό περιλαμβάνει έναν παραλιακό δρόμο μήκους 5,4 χλμ., που ξεκινά από τη διασταύρωση με την οδό Cach Mang Thang 8 και καταλήγει στη διασταύρωση με την οδό Tran Khanh Du. Τα υπόλοιπα 1,35 χλμ. αποτελούνται από δρόμους πρόσβασης στον παραλιακό δρόμο, συμπεριλαμβανομένων περίπου 0,9 χλμ. από την οδό Cach Mang Thang 8 (από την οδό Nguyen Tri Phuong έως τον παραλιακό δρόμο) και περίπου 0,45 χλμ. από την οδό Tran Khanh Du (από την οδό Hung Vuong έως τον παραλιακό δρόμο).

Το έργο, όταν υλοποιηθεί, θεωρείται το σημείο εκκίνησης του παραλιακού δρόμου στην πόλη La Gi. Σύμφωνα με το γενικό σχέδιο της πόλης έως το 2035, το οποίο εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Thuan το 2019, ο δρόμος θα έχει μήκος περίπου 18 χλμ., ξεκινώντας από τα σύνορα με την περιοχή Ham Tan και καταλήγοντας στη διασταύρωση με τον δρόμο DT.719 στο Km48+300. Ο δρόμος θα έχει πλάτος 26 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων: οδοστρώματος πλάτους 15 μέτρων, πεζοδρομίου πλάτους 8 μέτρων στην πλαγιά του λόφου και πεζοδρομίου πλάτους 3 μέτρων στην παραλία. Η παραθαλάσσια περιοχή προβλέπεται να διαθέτει μια λωρίδα πρασίνου και ένα ανάχωμα προστασίας της ακτής. Πρόκειται για έναν νεόκτιστο δρόμο κοντά στην ακτή, σε αντίθεση με άλλους υπάρχοντες παραλιακούς δρόμους στην επαρχία, με συνολική επένδυση 448.208 εκατομμυρίων VND.

Δεν υπάρχουν «φεουδάρχες» κατά μήκος της ακτής.

Στο Πόρισμα 698, η Μόνιμη Επιτροπή του Επαρχιακού Κόμματος όρισε επίσης ότι ο σχεδιασμός των παράκτιων δρόμων πρέπει να έχει μακροπρόθεσμο όραμα, να διασφαλίζει τη διασύνδεση και να λαμβάνει υπόψη τη μελλοντική ανάπτυξη της πόλης La Gi, ιδίως την τουριστική ανάπτυξη. Συνεπώς, είναι απαραίτητο να υπολογιστεί και να σχεδιαστεί η αύξηση του πλάτους της επιφάνειας του οδοστρώματος και των πεζοδρομίων, καθώς και η αύξηση της απόστασης οπισθοδρόμησης από τη μέση γραμμή υψηλής παλίρροιας προς την ξηρά (περίπου 100 μέτρα) για να δημιουργηθεί επαρκής χώρος για την πρόσβαση στην παραλία. Δεν θα πρέπει να σχεδιάζονται ή να εγκρίνονται νέα επενδυτικά έργα στην παράκτια πλευρά (εκτός από έργα και έργα που εξυπηρετούν την κοινότητα). Ταυτόχρονα, θα πρέπει να διεξάγονται συζητήσεις με επενδυτές για έργα που έχουν ήδη λάβει έγκριση επένδυσης, έχουν εγκριθεί σε κλίμακα 1/500 και έχουν άδειες κατασκευής αλλά δεν έχουν ακόμη ξεκινήσει την κατασκευή, προκειμένου να εφαρμοστεί αυτό το περιεχόμενο, με στόχο την ενίσχυση της πρόσβασης στην παραλία για τους κατοίκους και τους τουρίστες. Και να δημιουργηθεί «χώρος» για τουριστική ανάπτυξη στην ενδοχώρα.

Ένα παραθαλάσσιο θέρετρο στο La Gi. Φωτογραφία: N.Lân

Αυτό σημαίνει επίσης ότι δεν θα υπάρχει «εδαφικός έλεγχος» της ακτογραμμής, όπως παρατηρείται σε ορισμένους άλλους παράκτιους δρόμους στην επαρχία, όπου τα θέρετρα ακριβώς δίπλα στη θάλασσα ουσιαστικά οριοθετούν περιοχές της ακτογραμμής και της επιφάνειας της θάλασσας για να εξυπηρετούν τους δικούς τους επισκέπτες. Στην πραγματικότητα, αυτό έχει δημιουργήσει ανισότητα στην απόλαυση των δώρων της φύσης, ειδικά για τις τοπικές κοινότητες και τους τουρίστες που δεν διαμένουν στα παράκτια θέρετρα.

Η πόλη La Gi, ως αστική περιοχή τουρισμού και υπηρεσιών, κατέχει κρίσιμη θέση και ρόλο στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας, ενώ παράλληλα έχει πολλαπλασιαστικές επιπτώσεις σε άλλες τοποθεσίες, δημιουργώντας δυναμική για οικονομική ανάπτυξη στη νότια περιοχή της επαρχίας. Ως εκ τούτου, η κατασκευή αυτού του παράκτιου δρόμου, με επίκεντρο την κοινότητα και την κοινωνική πρόνοια, θα αποφέρει διπλά οφέλη. Μόλις ολοκληρωθεί, αυτός ο παράκτιος δρόμος θα συμβάλει στη δημιουργία ενός ξεχωριστού τοπίου για την παράκτια πόλη La Gi, αναπτύσσοντας τους τοπικούς τομείς εμπορίου, υπηρεσιών και τουρισμού. Επιπλέον, συνδέοντας τις μεταφορές εντός της περιοχής, θα δημιουργήσει δυναμική για την ανάπτυξη των τουριστικών περιοχών και των παράκτιων αστικών περιοχών, προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και εξυπηρετώντας ταυτόχρονα επιχειρήσεις διάσωσης, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την εθνική άμυνα, καθώς και καταπολεμώντας την κλιματική αλλαγή στην πόλη και τις γύρω περιοχές.

Ο κ. Pham Trong Nhan, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης La Gi, δήλωσε ότι η επένδυση στην κατασκευή του παραλιακού δρόμου στην πόλη La Gi είναι απαραίτητη. Αυτό συμβαίνει επειδή όχι μόνο βελτιώνει σταδιακά τις εξωτερικές μεταφορές, αλλά και αντιμετωπίζει τα εμπόδια και τους περιορισμούς στην ανάπτυξη του τουρισμού και των υπηρεσιών στην πόλη κατά το παρελθόν, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη της παράκτιας αστικής περιοχής. Εάν οι επενδυτικές διαδικασίες επιταχυνθούν και κινητοποιηθούν προληπτικά οι πόροι, συμπεριλαμβανομένης της μερικής δημοσιονομικής στήριξης από την επαρχία, σύμφωνα με τις οδηγίες της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος, τα πρώτα 6,75 χλμ. του παραλιακού δρόμου μήκους 18 χλμ. που διασχίζει την πόλη La Gi θα ολοκληρωθούν εντός 3 ετών.

Πηγή: https://baobinhthuan.com.vn/xay-dung-duong-ven-bien-thi-xa-la-gi-dau-chi-nang-tam-du-lich-dich-vu-114499.html