Στις αρχές του έτους, κάνοντας μια αναδρομή στην πρόοδο της υλοποίησης δύο μεγάλων αυτοκινητοδρόμων στη Νότια περιοχή.

Τα δύο έργα κατασκευής αυτοκινητοδρόμων στην πόλη Χο Τσι Μινχ - Thu Dau Mot - Chon Thanh και Bien Hoa - Vung Tau βρίσκονται σε στάδιο υλοποίησης και αναμένουν την επίλυση ορισμένων δυσκολιών και εμποδίων για την επιτάχυνση της προόδου.

Υπάρχουν έργα που επιμηκύνουν την πρόοδο κατά περίπου 8 μήνες.

Όσον αφορά την κατάσταση υλοποίησης του έργου του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Θου Ντάου Μοτ - Τσον Τανχ, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι τον Δεκέμβριο του 2024 ξεκίνησε η κατασκευή του τμήματος που διέρχεται από την επαρχία Μπιν Φουόκ (7 χλμ.) με συνολική επένδυση 1,474 δισεκατομμυρίων VND, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026.

Κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau (Φωτογραφία: Minh Tue).

Το τμήμα που διασχίζει το Binh Duong (52 χλμ.) με συνολική επένδυση 8.833 δισεκατομμυρίων VND αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή το πρώτο τρίμηνο του 2025 και να ολοκληρωθεί το 2027.

Το έργο επενδύεται με τη μορφή BOT από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Duong ως την αρμόδια κρατική υπηρεσία. Ο επενδυτής είναι μια κοινοπραξία της Εταιρείας Βιομηχανικών Επενδύσεων και Ανάπτυξης - Εταιρείας Ανάπτυξης Τεχνικών Υποδομών - Εταιρείας Ομίλου Deo Ca - Εταιρείας Επενδύσεων Υποδομών Μεταφορών Deo Ca.

«Το τμήμα που διασχίζει την πόλη Χο Τσι Μινχ (2 χλμ.) ολοκληρώνεται από τις αρχές στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την υλοποίησή του», ενημέρωσε το Υπουργείο Μεταφορών .

Αναφερόμενο στο έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau, το Υπουργείο Μεταφορών ανέφερε ότι το έργο χωρίζεται σε 3 επιμέρους έργα.

Εκ των οποίων, η κατασκευή του έργου 1 (μήκους 16 χλμ.) ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2023. Η παραγωγή μέχρι σήμερα έχει φτάσει περίπου το 18% της συμβατικής αξίας, σχεδόν 9% πίσω από το χρονοδιάγραμμα.

Το έργο της Συνιστώσας 2 (μήκους άνω των 18 χλμ.) ξεκίνησε την κατασκευή του τον Ιούνιο του 2023. Η κατασκευαστική παραγωγή μέχρι σήμερα έχει φτάσει σχεδόν το 25% της συμβατικής αξίας, σημειώνοντας 7,5% καθυστέρηση σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα.

Η κατασκευαστική απόδοση του έργου 3 (19,5 χλμ.) έφτασε περίπου το 63% της συμβατικής αξίας, η οποία ήταν εγγυημένη σύμφωνα με το σχέδιο, με στόχο την ολοκλήρωση έως τις 30 Απριλίου 2025, μειώνοντας τον χρόνο κατασκευής κατά περίπου 8 μήνες.

Ο χώρος και τα υλικά εξακολουθούν να αποτελούν σημαντικά εμπόδια

Διευκρινίζοντας τους λόγους για τους οποίους η Συνιστώσα 1 και η Συνιστώσα 2 του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau δεν έχουν τηρήσει το χρονοδιάγραμμα, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, επί του παρόντος, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου δεν έχουν ανταποκριθεί στις απαιτήσεις. Η Συνιστώσα 1 έχει παραδώσει μόνο το 76%, ενώ η Συνιστώσα 2 έχει παραδώσει μόνο σχεδόν το 93% της έκτασης.

«Οι περιοχές επανεγκατάστασης και η μετεγκατάσταση των τεχνικών υποδομών των δύο προαναφερθέντων έργων είναι επίσης αργές.»

Συγκεκριμένα, στις τοποθεσίες που καθορίζουν την πρόοδο του έργου (τοποθεσίες: γέφυρα κύριας γραμμής Km5+069, υπερυψωμένη διάβαση Km 6+154, υπερυψωμένη διάβαση Km9+452, γέφυρα κύριας γραμμής Km 12+626... που ανήκει στο έργο-μέρος 1· σύστημα γραμμών μέσης τάσης 22-35kV κατά μήκος της οδού Bung Mon, στην αριστερή πλευρά του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay· γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας 500kV που τέμνει τη γέφυρα Song Vac... που ανήκει στο έργο-μέρος 2), εάν η μετεγκατάσταση δεν ολοκληρωθεί σύντομα, τον Φεβρουάριο του 2025, θα είναι δύσκολο να διασφαλιστεί η πρόοδος μέχρι τη γραμμή τερματισμού», σημείωσε το Υπουργείο Μεταφορών.

Όσον αφορά τις πηγές υλικών, σύμφωνα με υπολογισμούς, η συνολική ζήτηση για έδαφος οδοστρώματος του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau είναι περίπου 7 εκατομμύρια ^m3 , συμπεριλαμβανομένων: του Συνιστώσας έργου 1 είναι πάνω από 2 εκατομμύρια ^m3 , του Συνιστώσας έργου 2 είναι πάνω από 3 εκατομμύρια ^m3 και του Συνιστώσας έργου 3 είναι περίπου 1,8 εκατομμύρια ^m3 .

Για τα έργα των συστατικών μερών 1 και 2 στην επαρχία Dong Nai, τα εμπορικά ορυχεία έχουν πολύ μικρά αποθέματα, ανομοιόμορφη ποιότητα και έχουν προμηθεύσει μόνο περίπου 0,56 εκατομμύρια ^m3 , μη καλύπτοντας τις ανάγκες του έργου.

Αφαιρώντας το παραπάνω σημείο συμφόρησης, η περιοχή έχει εγκρίνει εκμετάλλευση βάσει ειδικού μηχανισμού για περίπου περισσότερα από 1,2 εκατομμύρια ^m3 , ενώ της λείπουν ακόμη περίπου 3,97 εκατομμύρια ^m3 πλήρωσης.

Για να καλυφθεί η ζήτηση για δομικά υλικά για το έργο, το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι να συνεχίσει να δίνει προσοχή και να κατευθύνει εξειδικευμένες υπηρεσίες για την υποστήριξη και καθοδήγηση των διαδικασιών και σύντομα να χορηγεί άδειες εξόρυξης σε εγκεκριμένες τοποθεσίες (κοινότητα Xuan Tay και πόλη Long Giao, περιφέρεια Cam My· περιφέρεια Phuoc Tan, πόλη Bien Hoa· συνολικά αποθέματα περίπου άνω των 4,6 εκατομμυρίων m3).

Οι αρχές της επαρχίας Dong Nai καλούνται επίσης να εξετάσουν το ενδεχόμενο να επιτρέψουν τη συνέχιση της εκμετάλλευσης γης στην κοινότητα Phuoc Binh σε κατάλληλο υψόμετρο εδάφους σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας του αναδόχου, για τη συμπλήρωση του χαμένου όγκου· να διατυπώσουν επειγόντως επίσημη γνώμη σχετικά με το σχέδιο χρήσης της πηγής γης που έχει καλυφθεί στην σχεδιαζόμενη περιοχή του τερματικού σταθμού T3 - Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh για την εξυπηρέτηση της κατασκευής του έργου.

Το έργο αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh έχει συνολικό μήκος 69 χλμ. και διέρχεται από την πόλη Ho Chi Minh και 2 επαρχίες: Binh Duong, Binh Phuoc. Στη φάση φάσης, το έργο επενδύεται σε κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας. Η σχεδιασμένη ταχύτητα είναι 100 χλμ./ώρα.

Το έργο Bien Hoa - Vung Tau Expressway έχει συνολικό μήκος σχεδόν 54 km, περνώντας από δύο επαρχίες: Dong Nai (πάνω από 34 km). Ba Ria - Vung Tau (19,5 χλμ.).

Στη φάση φάσης, το έργο θα επενδυθεί σε κλίμακα 4-6 λωρίδων σε κάθε τμήμα, με ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περισσότερα από 17.800 δισεκατομμύρια VND.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2025 και θα τεθεί σε σύγχρονη λειτουργία το 2026.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/dau-nam-nhin-lai-tien-do-trien-khai-hai-cao-toc-lon-khu-vuc-phia-nam-192250201085503143.htm