Επενδύσεις σε τεχνολογία για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της εκμετάλλευσης των αλιευτικών πόρων

Παράλληλα με την κατασκευή νέων σκαφών και την αναβάθμισή τους, τα τελευταία χρόνια, οι αλιείς της επαρχίας έχουν επενδύσει στην αγορά εξοπλισμού και στην εφαρμογή πολλών νέων τεχνολογιών στην αλιεία. Με αυτόν τον τρόπο, οι μέθοδοι αλιείας έχουν αλλάξει δραστικά, η αποδοτικότητα της παραγωγής έχει βελτιωθεί, συμβάλλοντας στην αύξηση του εισοδήματος και στην ελαχιστοποίηση των κινδύνων για τους αλιείς.

Ψαράδες ξεφορτώνουν θαλασσινά από αλιευτικά σκάφη ανοιχτής θάλασσας στο αλιευτικό λιμάνι Cua Viet - Φωτογραφία: LA

Μετά από μια περίοδο χρήσης του βελτιωμένου υδραυλικού συστήματος βαρούλκου στο αλιευτικό σκάφος ανοιχτής θάλασσας με αριθμό QT 94619TS, ο ψαράς Vo Van Hung, στην πόλη Cua Viet, στην περιοχή Gio Linh, εκτίμησε ιδιαίτερα τα πλεονεκτήματα που προσφέρει αυτή η συσκευή.

Σύμφωνα με τον κ. Hung, το βελτιωμένο υδραυλικό βαρούλκο έχει το πλεονέκτημα ότι είναι εύκολο στην αποσυναρμολόγηση, εύχρηστο, με σταθερή λειτουργία, χωρίς προβλήματα, χωρίς χαλαρά σχοινιά κατά τη συλλογή διχτυών σε καιρικές συνθήκες με μεγάλα κύματα και ισχυρούς ανέμους. Σε αντίθεση με το βαρούλκο τριβής που μπορεί να συλλέξει δίχτυα μόνο από τη μία πλευρά του πλοίου, το βελτιωμένο υδραυλικό βαρούλκο μπορεί να περιστραφεί 360 μοίρες και να συλλέξει δίχτυα και από τις δύο πλευρές του πλοίου, η ταχύτητα συλλογής διχτυών είναι μεγαλύτερη, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου συλλογής διχτυών σε περίπου 2/3 σε σύγκριση με πριν, επιτρέποντας στα αλιευτικά σκάφη να εξοπλιστούν με 90 - 120 επιπλέον δίχτυα, συμβάλλοντας στην αύξηση της παραγωγής, της ποιότητας του προϊόντος και της οικονομικής αποδοτικότητας.

Συγκεκριμένα, το επίπεδο ασφάλειας σε σύγκριση με τα παραδοσιακά βαρούλκα τριβής είναι επίσης πολύ υψηλότερο, επειδή κατά τη συλλογή και την ρίψη του διχτυού, οι ψαράδες δεν χρειάζεται να αφαιρούν και να εγκαθιστούν απευθείας το σχοινί σύνδεσης, δεν χρειάζεται να τραβούν το βοηθητικό σχοινί κατά τη συλλογή του διχτυού σε συνθήκες ανέμου στη θάλασσα, μειώνοντας έτσι τον αριθμό των εργαζομένων κατά τη συλλογή και την ρίψη του διχτυού, συμβάλλοντας στην επίλυση της τρέχουσας έλλειψης ναυτικών σε αλιευτικά σκάφη ανοιχτής θάλασσας.

Ομοίως, για τη μείωση των απωλειών μετά τη συγκομιδή και τη βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων, πρόσφατα, πολλοί αλιείς έχουν εφαρμόσει την τεχνολογία σύνθετου αφρού πολυουρεθάνης (CPF) για την κατασκευή δεξαμενών αποθήκευσης, οι οποίες θα αντικαταστήσουν τις παραδοσιακές δεξαμενές αποθήκευσης από ξύλο και αφρώδη υλικά.

Ο ψαράς Le Van Tuan, καπετάνιος του αλιευτικού σκάφους QT 90929TS, στην κοινότητα Gio Viet, στην περιοχή Gio Linh, δήλωσε ότι το πλεονέκτημα της τεχνολογίας CPF είναι ότι λόγω της χρήσης μονωτικού υλικού PU, το κελάρι μπορεί να παραμείνει κρύο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, να συντηρεί καλύτερα τα προϊόντα και να χάνεται λιγότερο ο πάγος που χρησιμοποιείται για ψύξη.

Μέσω πραγματικών θαλάσσιων ταξιδιών, η ποσότητα του πάγου που χάνεται έχει μειωθεί έως και 20-30% σε σύγκριση με τις παραδοσιακές δεξαμενές αποθήκευσης, αυξάνοντας την αξία του προϊόντος κατά 1.000-2.000 VND/kg σε σύγκριση με άλλα αλιευτικά σκάφη που δεν χρησιμοποιούν αυτήν την τεχνολογία. Με αυτόν τον τρόπο, συμβάλλοντας στην παράταση του χρόνου του θαλάσσιου ταξιδιού, στη μείωση του κόστους και στην αύξηση της οικονομικής αποδοτικότητας κατά 15-20% σε σύγκριση με πριν. Ταυτόχρονα, η χρήση ανοξείδωτου χάλυβα και υλικών PU έχει βοηθήσει το προϊόν να πληροί τα πρότυπα υγιεινής και ασφάλειας των τροφίμων.

Σύμφωνα με τον Προϊστάμενο του Υποτμήματος Αλιείας, Phan Huu Thang, η εφαρμογή της τεχνολογίας στην εκμετάλλευση των αλιευτικών πόρων έχει συμβάλει σημαντικά στη βελτίωση της απόδοσης εκμετάλλευσης και της ποιότητας των προϊόντων.

Συγκεκριμένα, ορισμένα αλιευτικά εργαλεία έχουν μεταφερθεί με επιτυχία στους αλιείς, όπως μικτά απλάδια δίχτυα, δίχτυα αρπάγης, δίχτυα γρι-γρι σε συνδυασμό με ελαφρά απλάδια δίχτυα 3 στρώσεων σε σκάφη ανοιχτής θάλασσας· απλάδια δίχτυα μεγάλης δοκού, απλάδια δίχτυα με ραβδώσεις, απλάδια δίχτυα για την αλίευση φουσκωτών για παράκτια σκάφη· παγίδες για καλαμάρια, παγίδες για σαλιγκάρια και καβούρια... Στα οποία, η αλιεία με μικτά απλάδια δίχτυα είναι ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό μοντέλο και συμβάλλει στην προστασία των υδάτινων πόρων για μια πιο βιώσιμη ανάπτυξη.

Επιπλέον, προκειμένου να μειωθεί η εργασία, να περιοριστεί ο αριθμός των εργαζομένων επί του σκάφους και να αυξηθεί η οικονομική αποδοτικότητα, οι αλιείς έχουν πρόσφατα επικεντρωθεί στην επένδυση στη μηχανοποίηση των αλιευτικών δραστηριοτήτων, όπως υδραυλικά βαρούλκα για μικτά δίχτυα τράτας και γρι-γρι· βαρούλκα με σχοινί σε σκάφη γρι-γρι· υδραυλικά βαρούλκα για την αλίευση καβουριών και σαλιγκαριών.

Μέχρι σήμερα, τα περισσότερα αλιευτικά σκάφη που χρησιμοποιούν μικτά δίχτυα τράτας χρησιμοποιούν υδραυλικά βαρούλκα για τη συλλογή των διχτυών, ειδικά σε σκάφη με χαλύβδινο κύτος, χρησιμοποιούνται έως και 2 μηχανήματα. Στα σκάφη γρι-γρι και στα σκάφη παγίδευσης, χρησιμοποιούνται υδραυλικά βαρούλκα για τη συλλογή των σχοινιών.

Αυτό έχει μειώσει σημαντικά την εργασία, έχει βελτιώσει το ύψος και το μήκος του διχτυού, έχει αυξήσει τον αριθμό των παγίδων και την εκμετάλλευση σε μεγαλύτερα βάθη. Επιπλέον, για την αύξηση και μείωση των απωλειών μετά την αλίευση, οι αλιείς έχουν χρησιμοποιήσει ευρέως σήραγγες συντήρησης προϊόντων χρησιμοποιώντας υλικό πολυουρεθάνης με καλή συγκράτηση θερμότητας, συμβάλλοντας στη διατήρηση των προϊόντων για μεγαλύτερες περιόδους από τις παραδοσιακές σήραγγες αποθήκευσης.

Όσον αφορά τον ναυτιλιακό εξοπλισμό, έχουν εφαρμοστεί συσκευές δορυφορικού εντοπισμού θέσης σε αλιευτικά σκάφη. Οι υπερηχητικοί ανιχνευτές ψαριών έχουν αναβαθμιστεί και βελτιωθεί με την πάροδο των γενεών, όπως η κάθετη, η οριζόντια και η φωτογραφική ανίχνευση. Το ραντάρ εφαρμόζεται για τη διαχείριση των διχτυών και την αποφυγή συγκρούσεων στη θάλασσα. Το αυτόματο σύστημα αναγνώρισης AIS χρησιμοποιείται για την εξασφάλιση της ασφάλειας των ανθρώπων και των αλιευτικών σκαφών όταν επιχειρούν στη θάλασσα.

Από τη χρήση συσκευών επικοινωνίας βραχέων κυμάτων HF, συσκευών επικοινωνίας μεσαίας και μεγάλης εμβέλειας, μέχρι σήμερα, τα περισσότερα αλιευτικά σκάφη ανοιχτής θάλασσας έχουν θέσει σε χρήση συσκευές επικοινωνίας με ενσωματωμένο δορυφορικό εντοπισμό θέσης. Έχουν εγκατασταθεί συσκευές παρακολούθησης ταξιδιού σε αλιευτικά σκάφη και ηλεκτρονικές συσκευές καταγραφής ναυτιλιακών ημερολογίων. Επί του παρόντος, στην επαρχία, έχουν ιδρυθεί 2 εγκαταστάσεις για την κατασκευή πλοίων με χαλύβδινο και ξύλινο κύτος. Αυτές είναι οι πρώτες εγκαταστάσεις που εφαρμόζουν με επιτυχία την τεχνολογία κατασκευής αλιευτικών σκαφών με χαλύβδινο κύτος στο Quang Tri .

Σύμφωνα με τον κ. Thang, στο μέλλον, οι αρμόδιοι τομείς της επαρχίας και των παράκτιων περιοχών πρέπει να προωθήσουν την προπαγάνδα της εφαρμογής υψηλής τεχνολογίας, σε συνδυασμό με την ταυτόχρονη εφαρμογή λύσεων για τον αυστηρό έλεγχο των αλιευτικών δραστηριοτήτων χωρίς να προκαλούνται αρνητικές επιπτώσεις στο οικολογικό περιβάλλον και τους θαλάσσιους βιολογικούς πόρους, διασφαλίζοντας τη φυσική ισορροπία για βιώσιμη ανάπτυξη. Επιπλέον, θα πρέπει να υπάρχουν μηχανισμοί και πολιτικές υποστήριξης για τους αλιείς ώστε να επενδύουν σε σύγχρονη τεχνολογία, αυξάνοντας την αξία της εκμετάλλευσης των θαλασσινών σε κάθε ταξίδι στη θάλασσα.

Λε Αν

Πηγή