Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Επένδυση στη σιδηροδρομική γραμμή Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng25/03/2025

Το Υπουργείο Κατασκευών εξέδωσε πρόσφατα ένα έγγραφο απαντώντας σε αίτημα ψηφοφόρων στην επαρχία Thai Binh σχετικά με την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong.


Προηγουμένως, οι ψηφοφόροι στην επαρχία Thai Binh υπέβαλαν αίτηση στο Υπουργείο Κατασκευών να εξετάσει το ενδεχόμενο επένδυσης και κατασκευής σιδηροδρομικής γραμμής που θα συνδέει το Nam Dinh, το Thai Binh και το Hai Phong, συνδέοντάς την με τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, για τη διευκόλυνση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και την ευθυγράμμιση με την πολιτική της κυβέρνησης για την ανάπτυξη της οικονομικής ζώνης της επαρχίας Thai Binh.

Đầu tư tuyến đường sắt Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh sau năm 2030- Ảnh 1.

Η παράκτια σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει το Nam Dinh, το Thai Binh, το Hai Phong και το Quang Ninh θα επενδυθεί μετά το 2030 (Εικόνα: Δημιουργήθηκε από τεχνητή νοημοσύνη).

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, στο πλαίσιο του Σχεδιασμού Σιδηροδρομικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, η παράκτια σιδηροδρομική γραμμή από Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh θα έχει μήκος περίπου 101 χλμ., εύρος γραμμής 1.435 mm. Η επένδυση έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει μετά το 2030.

Επί του παρόντος, αυτός ο διάδρομος εξυπηρετείται από δύο τρόπους μεταφοράς: οδικές και πλωτές. Οι εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται κυρίως μέσω οδικών, εσωτερικών πλωτών και παράκτιων οδών. Ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh βρίσκεται υπό κατασκευή και αναμένεται να καλύψει τις ανάγκες μεταφοράς επιβατών έως το 2045.

Από την άλλη πλευρά, σύμφωνα με την πρόβλεψη της ζήτησης μεταφορών στον σχεδιασμό του σιδηροδρομικού δικτύου, έως το 2050 η ζήτηση για σιδηροδρομικές μεταφορές επιβατών θα είναι περίπου 1,5-3,5 εκατομμύρια επιβάτες/έτος και για εμπορεύματα περίπου 1,5-2,5 εκατομμύρια τόνοι/έτος. Συνεπώς, οι επενδύσεις στην παράκτια σιδηροδρομική γραμμή από το Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh θα εξεταστούν όταν η ζήτηση για εμπορευματικές και επιβατικές μεταφορές αυξηθεί σημαντικά.

«Εν αναμονή επενδύσεων στη σιδηροδρομική γραμμή Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh, η κυβέρνηση κατευθύνει αποφασιστικά τις επενδύσεις στον αυτοκινητόδρομο που συνδέει Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong.»

«Το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε από την επαρχία Thai Binh να δώσει εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες να συντονιστούν με τον επενδυτή και τον ανάδοχο για την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου το συντομότερο δυνατό και να επικεντρωθούν στην αξιοποίηση των δυνατοτήτων άλλων συστημάτων μεταφορών, ιδίως των εσωτερικών πλωτών μεταφορών σε συνδυασμό με τις παράκτιες θαλάσσιες μεταφορές, καθώς και του οδικού συστήματος», πρότεινε το Υπουργείο Κατασκευών.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-tuyen-duong-sat-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-sau-nam-2030-192250325161230173.htm

Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Τάξη στο West Rock A

Τάξη στο West Rock A

Γοητεία του βουνού

Γοητεία του βουνού

Οι δρομείς μαραθωνίου των 42 χιλιομέτρων και οι ενθουσιώδεις υποστηρικτές τους έτρεξαν προς τη γραμμή τερματισμού.

Οι δρομείς μαραθωνίου των 42 χιλιομέτρων και οι ενθουσιώδεις υποστηρικτές τους έτρεξαν προς τη γραμμή τερματισμού.