Πρόταση για την επαλήθευση αρνητικών και διεφθαρμένων πρακτικών

Ανάγκη επαλήθευσης αρνητικού, παρενόχλησης

Το απόγευμα της 21ης ​​Μαΐου, μιλώντας στο VTC News , ο κ. Long Vu (κάτοικος Thu Duc City, Ho Chi Minh City) δήλωσε ότι ένας εκπρόσωπος του Βιετναμέζικου Μητρώου είχε συζητήσει μαζί του το γεγονός ότι το Κέντρο Εγγραφής 50-05V - Υποκατάστημα Hong Ha (περιοχή Tan Binh, Ho Chi Minh City) «απέτυχε» την εγγραφή της αρχικής του Mercedes C250 Exclusive.

Η αρχική Mercedes C250 Exclusive παρόλα αυτά «απέτυχε» να επιθεωρηθεί στην πόλη Χο Τσι Μινχ. (Φωτογραφία: Dai Viet)

Συνεπώς, το Βιετναμέζικο Μητρώο ανακοίνωσε ότι το αρχικό αυτοκίνητο Mercedes του κ. Vu «απέτυχε» τον έλεγχο λόγω σφάλματος συστήματος και επιβεβαίωσε ότι το αυτοκίνητο του κ. Vu δεν ήταν τροποποιημένο αυτοκίνητο, αλλά ότι αυτή η έκδοση είχε ταξινομηθεί από τη Mercedes.

Επιπλέον, το προσωπικό του Κέντρου Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων 50-05V - Παράρτημα Hong Ha (Περιοχή Tan Binh, Πόλη Χο Τσι Μινχ) τηλεφώνησε επίσης στον κ. Vu για να εκφράσει την δεκτικότητά του και είπε ότι το σφάλμα οφειλόταν κυρίως στο σύστημα. Ο εκπρόσωπος αυτού του κέντρου κάλεσε τον κ. Vu να επανεγγραφεί, αλλά ο κ. Vu βρισκόταν σε επαγγελματικό ταξίδι μακριά και δεν ήταν παρών στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

« Αμέσως μετά την άρνηση του επιθεωρητή να δεχτεί ότι το αυτοκίνητό μου ήταν γνήσιο, πήγα στη Mercedes-Benz για να επιβεβαιώσω ότι αυτή ήταν η γνήσια έκδοση που μου πούλησε η εταιρεία, όχι η έκδοση που η εταιρεία αναβάθμισε και πούλησε. Πήγα επίσης στο συνεργείο σέρβις για να πάρω τον αριθμό πλαισίου (VIN) του αυτοκινήτου, ώστε να αποδείξω ότι η μάσκα ήταν σωστή σύμφωνα με την γενιά και το γνήσιο του αυτοκινήτου. Ωστόσο, οι επιθεωρητές δεν την δέχτηκαν », είπε ο κ. Vu.

Σύμφωνα με τον κ. Vu, οι ελεγκτές έχουν εφαρμόσει τους κανόνες πολύ μηχανικά σε συγκεκριμένες περιπτώσεις. Στις ομάδες αυτοκινήτων της Mercedes, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων διαφωνούν συχνά με τους ελεγκτές. Ωστόσο, οι ελεγκτές σε άλλα μέρη ελέγχουν τις εικόνες και τις συγκρίνουν, ώστε το αυτοκίνητο να περάσει ομαλά τον έλεγχο.

Ο κ. Vu πιστεύει ότι επί του παρόντος, ο έλεγχος οχημάτων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη βούληση και την υποκειμενικότητα των ελεγκτών. Οι ελεγκτές δεν έχουν συμμορφωθεί 100% με τους κανονισμούς και τα έγγραφα του Βιετναμέζικου Μητρώου. Επειδή υπάρχουν πολλά έγγραφα του Βιετναμέζικου Μητρώου που δείχνουν ότι εάν το αυτοκίνητο έχει διαφορετικό χρώμα βαφής, διαφορετική μπροστινή μάσκα, μάσκα ψυγείου, αλλά δεν αλλάζει το συνολικό μέγεθος του αυτοκινήτου, εξακολουθεί να θεωρείται ασήμαντο ελάττωμα και του χορηγείται πιστοποιητικό ελέγχου οχήματος.

Ωστόσο, στην πραγματικότητα, εάν ένα λευκό αυτοκίνητο έχει μπλε αυτοκόλλητο, θα «αποτύχει» στον έλεγχο του οχήματος, παρόλο που αυτό δεν επηρεάζει την ασφαλή λειτουργία του αυτοκινήτου ή το μέγεθός του.

Ο κ. Long Vu ζήτησε επίσης από τις αρχές να διερευνήσουν την αρνητική συμπεριφορά, την παρενόχληση και τον εκφοβισμό των πολιτών από τους ελεγκτές οχημάτων και τα κέντρα τεχνικού ελέγχου οχημάτων. Επειδή αυτές οι συμπεριφορές επηρεάζουν τον χρόνο, την προσπάθεια και παραβιάζουν τα δικαιώματα των ιδιοκτητών οχημάτων.

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου Mercedes ζήτησε από το Κέντρο Ελέγχου Οχημάτων 50-05V – Υποκατάστημα Hong Ha να διενεργήσει εργασίες επιθεώρησης σύμφωνα με τους κανονισμούς. Ζήτησε από το Μητρώο του Βιετνάμ να επιθεωρεί και να χειρίζεται επιθεωρητές που δεν έχουν εμπειρία και δεν κατανοούν τους κανονισμούς, με επιπτώσεις στους ανθρώπους και την κοινωνία.

Σύμφωνα με αυτόν τον ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, προς το παρόν, το πρόγραμμα επιθεώρησης στα κέντρα επιθεώρησης στην πόλη Χο Τσι Μινχ είναι γεμάτο μέχρι τα τέλη Ιουνίου και οι άνθρωποι πρέπει να περιμένουν μέχρι τον Ιούλιο και τον Αύγουστο για να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες επιθεώρησης. Αυτό δείχνει ότι οι άνθρωποι πρέπει να περιμένουν πολύ καιρό για να πάνε για έλεγχο. Η παρενόχληση και οι δυσκολίες που προκαλούνται από τους επιθεωρητές κάνουν τους ανθρώπους ακόμη πιο απογοητευμένους.

Μιλώντας με δημοσιογράφο του VTC News το βράδυ της 21ης ​​Μαΐου, ένας εκπρόσωπος του Κέντρου Ελέγχου Οχημάτων 5005V - Παράρτημα Hong Ha ανέφερε ότι το κέντρο είχε κλείσει ραντεβού με τον κ. Long Vu για την επίλυση του ζητήματος με πνεύμα ανοιχτότητας και υποστήριξης. Το κέντρο θα υποστηρίξει τον κ. Vu με έλεγχο προτεραιότητας και θα καλύψει όλα τα έξοδα ελέγχου.

Ο εκπρόσωπος του Κέντρου Ελέγχου Οχημάτων 5005V – Παράρτημα Hong Ha επιβεβαίωσε επίσης ότι δεν υπήρξε παρενόχληση ή αρνητική στάση από τον επιθεωρητή κατά τη διάρκεια της εργασίας. Ωστόσο, στην περίπτωση του κ. Vu, ο επιθεωρητής έκανε λάθος. Το κέντρο ζήτησε από αυτόν τον υπάλληλο να συντάξει μια αναφορά και να την στείλει στο Μητρώο του Βιετνάμ.

Παρουσίαση "έτοιμη για χρήση"... ακόμα αποτυχημένος έλεγχος οχήματος

Προηγουμένως, στις 17 Μαΐου στις 13:00, ο κ. Vu οδήγησε μια Mercedes C250 Exclusive με πινακίδα κυκλοφορίας 66A - 024.68 στο Κέντρο Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων Αρ. 50-05V - Υποκατάστημα Hong Ha για να διενεργήσει τεχνικό έλεγχο οχήματος σύμφωνα με τους κανονισμούς. Το αυτοκίνητο του κ. Vu διαθέτει πλήρη έγγραφα, χωρίς τροποποιήσεις ή αλλαγές στη δομή των εξαρτημάτων του.

Ωστόσο, αφού έλεγξε όλα τα στοιχεία, όταν ήρθε η ώρα να τραβήξει φωτογραφίες του αυτοκινήτου, ο επιθεωρητής Tran Vu Phuong κάλεσε πίσω τον κ. Vu και τον ενημέρωσε ότι η μάσκα του αυτοκινήτου του είχε αντικατασταθεί και δεν ήταν σύμφωνη με τα τεχνικά αρχεία του αυτοκινήτου όταν έφυγε από το εργοστάσιο.

Ο επιθεωρητής είπε ότι το αυτοκίνητο του κ. Vu δεν ήταν πλέον το αρχικό και αρνήθηκε να το ταξινομήσει.

Ο κ. Vu είπε στον επιθεωρητή Tran Vu Phuong ότι η Mercedes C250 (W205) έχει 2 εκδόσεις που πωλούνται από την Mercedes στους καταναλωτές.

Η πρώτη έκδοση είναι η C250 AMG, όπως η εικόνα στο αρχείο συστήματος ταξινόμησης που εκτύπωσε και έδειξε στον κ. Vu ο επιθεωρητής Tran Vu Phuong. Η δεύτερη έκδοση είναι η C250 Exclusive, όπως το αυτοκίνητο του κ. Vu.

Ωστόσο, ο επιθεωρητής Tran Vu Phuong επιβεβαίωσε ότι το αυτοκίνητο του κ. Vu είχε μπροστινή μάσκα, δεν διεκπεραίωσε τον έλεγχο, του επέστρεψε τον φάκελο και τον ανάγκασε να αλλάξει την μπροστινή μάσκα και τον προφυλακτήρα στην έκδοση C250 AMG πριν προλάβει να πάει στο Κέντρο και να τον ελέγξει ξανά.

Στις 4:00 μ.μ. στις 17 Μαΐου, ο κ. Vu επικοινώνησε με τη Mercedes και τους ζήτησε να ελέγξουν τον αριθμό πλαισίου (VIN) του αυτοκινήτου για να αποδείξουν ότι η μάσκα του αυτοκινήτου του ήταν Exclusive.

Στις 5:00 μ.μ. την ίδια ημέρα, ο κ. Vu επέστρεψε στο Κέντρο Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων Αρ. 50-05V - Υποκατάστημα Hong Ha για να υποβάλει εικόνες που έδειχναν ότι η Mercedes C250 (W205) διαθέτει 2 εκδόσεις: AMG και Exclusive, μαζί με εικόνες που επαληθεύουν ότι η μάσκα του αυτοκινήτου είναι η αυθεντική και όχι τροποποιημένη. Ωστόσο, ο επιθεωρητής Tran Vu Phuong ήταν ακόμα σίγουρος ότι το αυτοκίνητό του είχε παραβιάσει τους κανονισμούς, αρνήθηκε να ταξινομήσει και επέστρεψε τον φάκελο.

Ο κ. Vu παρείχε επίσης στον επιθεωρητή αποδεικτικά στοιχεία με τη μορφή του εγγράφου αριθ. 5239/ĐKVN-VAR που εκδόθηκε από το Βιετναμέζικο Μητρώο στις 26 Δεκεμβρίου 2022, στο οποίο ανακοινώνονταν 6 στοιχεία που αξιολογήθηκαν ως ελαττώματα και ασήμαντες ζημιές, ενώ στο όχημα χορηγήθηκε Πιστοποιητικό Τεχνικής Ασφάλειας και Προστασίας του Περιβάλλοντος. Συγκεκριμένα, «η ανταλλακτική μάσκα ψυγείου και η μάσκα έχουν το ίδιο σχήμα, μέγεθος και υλικό με την παλιά μάσκα ψυγείου και δεν αλλάζουν τη δομή του οχήματος».

Ο κ. Vu είπε ότι ο παραπάνω κανονισμός δείχνει ότι ακόμη και αν ο κ. Vu άλλαζε την μπροστινή μάσκα αλλά δεν άλλαζε το μέγεθος του αυτοκινήτου, το αυτοκίνητό του θα εξακολουθούσε να είναι επιλέξιμο για έλεγχο και δεν θα παραβίαζε τον κανονισμό και δεν θα «απορρίπτονταν» για έλεγχο, όπως κατέληξε ο επιθεωρητής Tran Vu Phuong.

Επιπλέον, το Κέντρο Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων Αρ. 50-05V - Υποκατάστημα Hong Ha επικοινώνησε επίσης με το Κέντρο Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων Αρ. 6601S στην πόλη Cao Lanh, στην επαρχία Dong Thap , για να επαληθεύσει την εικόνα του οχήματος του κ. Vu. Η εικόνα που αντάλλαξαν τα δύο κέντρα δείχνει καθαρά το μπροστινό μέρος του οχήματος 66A-024.68 από προηγούμενους ελέγχους, παρόμοια με την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος του κ. Vu.

Ωστόσο, οι επιθεωρητές του Κέντρου Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων Αρ. 50-05V - Παράρτημα Hong Ha εξακολουθούσαν να μην αποδέχονται τα αποτελέσματα και κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι «το Κέντρο 6601S ενδέχεται να μην έχει κατανοήσει πλήρως τις τεχνικές προδιαγραφές του οχήματος, να έχει κάνει λάθος και το Κέντρο 50-05V δεν μπορεί να συνεχίσει να κάνει αυτό το λάθος».

Ντάι Βιετ

Χρήσιμος
Συγκίνηση
Δημιουργικός
Μοναδικός

Πηγή: https://vtc.vn/chu-xe-mercedes-bi-danh-rot-dang-kiem-de-nghi-xac-minh-tieu-cuc-nhung-nhieu-ar784258.html