Προτεινόμενοι 7 τρόποι με τους οποίους η τροχαία εντοπίζει παραβάσεις του ΚΟΚ

Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας (η συντακτική μονάδα) μόλις ολοκλήρωσε το σχέδιο νόμου για την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία.

Προσθήκη νέων φορμών για τον εντοπισμό παραβάσεων του ΚΟΚ

Στο προσχέδιο, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας πρότεινε μέτρα που μπορεί να χρησιμοποιήσει η τροχαία για τον εντοπισμό παραβιάσεων των νόμων περί οδικής κυκλοφορίας.

Συγκεκριμένα, το Άρθρο 66 του σχεδίου Νόμου για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία ορίζει σαφώς ότι οι δυνάμεις περιπολίας και ελέγχου μπορούν να χρησιμοποιούν επτά μεθόδους για τον εντοπισμό παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πρώτον, το σύστημα λειτουργεί και χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της ασφάλειας, της τάξης και την αντιμετώπιση παραβιάσεων της τάξης και της ασφάλειας στην οδική κυκλοφορία.

Δεύτερον, χρησιμοποιήστε σύστημα κάμερας ελέγχου κυκλοφορίας και σύστημα τεχνικού εξοπλισμού για τον έλεγχο του φορτίου του οχήματος.

Τρίτον, η τροχαία επιτρέπεται να χρησιμοποιεί πρόσθετο τεχνικό εξοπλισμό, οχήματα και έξυπνες συσκευές για την υποστήριξη του ελέγχου της κυκλοφορίας.

Τέταρτον, οι αρχές επιτρέπεται να εκμεταλλεύονται δεδομένα από συσκευές παρακολούθησης ταξιδιού, να καταγράφουν εικόνες οδηγών, να διασφαλίζουν την ασφάλεια του ταξιδιού σύμφωνα με τους κανονισμούς· να λαμβάνουν δεδομένα που συλλέγονται από έργα ελέγχου φορτίου οχημάτων.

Πέμπτον, η τροχαία επιτρέπεται να εκμεταλλεύεται και να χρησιμοποιεί πληροφορίες από τη βάση δεδομένων σχετικά με την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία.

Έκτον, κατά την περιπολία και τον έλεγχο, η τροχαία παρατηρεί, ελέγχει, ελέγχει και συγκρίνει άμεσα για τον εντοπισμό παραβάσεων στο δρόμο.

Έβδομον, η Τροχαία θα λαμβάνει και θα επεξεργάζεται αναφορές, σχόλια, συστάσεις και δεδομένα που συλλέγονται από οχήματα και τεχνικό εξοπλισμό οργανισμών και ατόμων σύμφωνα με τους κυβερνητικούς κανονισμούς.

Έτσι, σε σύγκριση με τους ισχύοντες κανονισμούς σχετικά με τις μορφές περιπολίας και ελέγχου της τάξης και ασφάλειας της κυκλοφορίας, το Σχέδιο έχει προσθέσει νέες μορφές όπως: Μέσω του συστήματος καμερών ελέγχου της κυκλοφορίας και του συστήματος τεχνικού εξοπλισμού για τον έλεγχο του φορτίου των μηχανοκίνητων οχημάτων· Έξυπνες συσκευές που υποστηρίζουν τον έλεγχο της κυκλοφορίας· Συσκευές παρακολούθησης διαδρομής, καταγραφή εικόνων οδηγών, διασφάλιση της ασφάλειας της διαδρομής σύμφωνα με τους κανονισμούς· Λήψη δεδομένων που συλλέγονται από εργασίες ελέγχου φορτίου οχημάτων· Πληροφορίες στη βάση δεδομένων σχετικά με την τάξη και την ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας.

Περιπτώσεις όπου επιτρέπεται στην τροχαία να σταματά οχήματα για επιθεώρηση και έλεγχο

Επιπλέον, στο άρθρο 65, το παρόν σχέδιο ορίζει ότι η τροχαία επιτρέπεται να σταματά οχήματα που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία για επιθεώρηση και έλεγχο όταν υπάρχει ένας από τους ακόλουθους λόγους.

Πρώτον, όταν διαπιστώνεται παραβίαση του νόμου ή υπάρχουν λόγοι να διαπιστωθεί ότι υπάρχει παραβίαση του νόμου περί δημόσιας τάξης, ασφάλειας οδικής κυκλοφορίας ή άλλες παραβιάσεις του νόμου.

Δεύτερον, ακολουθήστε τις εντολές και τα σχέδια περιπολίας και ελέγχου των αρμόδιων αρχών για τον εντοπισμό παραβιάσεων των νόμων περί οδικής κυκλοφορίας και ασφάλειας που απαιτούν την ακινητοποίηση των οχημάτων για έλεγχο.

Τρίτον, η εξυπηρέτηση της προστασίας της εθνικής ασφάλειας, η διατήρηση της κοινωνικής τάξης και ασφάλειας, και η καταπολέμηση και πρόληψη εγκλημάτων· η πρόληψη και καταπολέμηση φυσικών καταστροφών· η πρόληψη και κατάσβεση πυρκαγιών και η διάσωση· και η πρόληψη και καταπολέμηση επιδημιών.

Τέταρτον, υπάρχουν αναφορές, καταγγελίες, προβληματισμοί, συστάσεις και αιτήματα από φορείς, οργανισμούς και άτομα σχετικά με εγκλήματα και άλλες παραβιάσεις του νόμου.

Σοφία

Πηγή: https://www.nguoiduatin.vn/de-xuat-7-cach-thuc-csgt-duoc-su-dung-de-phat-hien-vi-pham-giao-thong-a656704.html