Πρόταση για την κατανομή κεφαλαίου για τη γραμμή 1 του μετρό Binh Duong - Suoi Tien New City και τη γραμμή 2 του μετρό Thu Dau Mot - Ho Chi Minh City

Το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις απέστειλε επείγουσα επιστολή ζητώντας από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να αναθέσει καθήκοντα και να διαθέσει κεφάλαια για την εκτέλεση εργασιών προετοιμασίας επενδύσεων για δύο γραμμές του μετρό που συνδέονται με την παλιά περιοχή Binh Duong.

Η γραμμή Νο. 1 του μετρό ( Binh Duong New City - Suoi Tien) θα συνδέει τη γραμμή του μετρό Νο. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) στο σταθμό λεωφορείων Suoi Tien - Φωτογραφία: CHAU TUAN

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ, η γραμμή του μετρό αρ. 1 (Binh Duong New City - Suoi Tien) έχει συνολικό μήκος μεγαλύτερο από 29 χιλιόμετρα, ολόκληρη η υπερυψωμένη διαδρομή. Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση για το έργο είναι 46,725 δισεκατομμύρια VND. Η διαδρομή ξεκινά από τον σταθμό S1 (το κέντρο της παλιάς Binh Duong New City) και καταλήγει στον σταθμό Suoi Tien - το τελευταίο σημείο που συνδέεται με τη γραμμή του μετρό αρ. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Αυτή η διαδρομή αναμένεται να έχει 17 σταθμούς και να μοιράζεται τον σταθμό Long Binh της γραμμής 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien).

Το Συμβούλιο Αξιολόγησης του Κράτους ολοκλήρωσε την αξιολόγηση της έκθεσης προμελέτης σκοπιμότητας του έργου και την υπέβαλε στην Κυβέρνηση. Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha ανέθεσε στη συνέχεια στον Υπουργό Κατασκευών , εκ μέρους του Πρωθυπουργού, να υπογράψει την υποβολή της κυβέρνησης στην Εθνοσυνέλευση.

Εν τω μεταξύ, η γραμμή του μετρό αρ. 2 (Thu Dau Mot - Hiep Binh Phuoc ) με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 50,425 δισεκατομμύρια VND έχει επίσης αξιολογηθεί από το τοπικό Συμβούλιο Εσωτερικής Αξιολόγησης. Το έργο έχει μήκος άνω των 21,8 χιλιομέτρων (υπερυψωμένο) με 13 σταθμούς και ένα αμαξοστάσιο που μοιράζεται με τη γραμμή του μετρό αρ. 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ στο Hiep Binh Phuoc (τώρα περιοχή Hiep Binh).

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης HCM, η γραμμή 1 του μετρό (Binh Duong New City - Suoi Tien) δεν έχει ακόμη υποβληθεί στην Εθνοσυνέλευση και η γραμμή 2 του μετρό (Thu Dau Mot - HCM City) δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει τη διαδικασία υποβολής απόφασης επενδυτικής πολιτικής.

Πρόσφατα, η Εθνοσυνέλευση ψήφισε τον νόμο περί σιδηροδρόμων του 2025, προσθέτοντας μια σειρά από συγκεκριμένους και ειδικούς μηχανισμούς και πολιτικές για επενδύσεις στην ανάπτυξη των σιδηροδρόμων, συμπεριλαμβανομένων των αστικών σιδηροδρόμων. Συνεπώς, κατά την εφαρμογή των νέων κανονισμών που ισχύουν από την 1η Ιουλίου, τα δύο έργα δεν χρειάζεται να λάβουν αποφάσεις επενδυτικής πολιτικής.

Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, για τα τοπικά σιδηροδρομικά έργα, τα τοπικά σιδηροδρομικά έργα που ακολουθούν το μοντέλο αστικής ανάπτυξης TOD, η επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει την εξουσία να οργανώσει την προετοιμασία, την αξιολόγηση, την επενδυτική απόφαση και την απόφαση προσαρμογής σύμφωνα με την ίδια σειρά και διαδικασίες όπως τα έργα της ομάδας Α που διαχειρίζεται η τοπική αυτοδιοίκηση σύμφωνα με τους σχετικούς νόμους.

Ως εκ τούτου, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης να αναθέσει το έργο της οργάνωσης της υλοποίησης της προετοιμασίας των επενδύσεων για τα δύο προαναφερθέντα έργα. Ταυτόχρονα, συνέστησε στο Υπουργείο Οικονομικών να συμβουλεύσει την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης να υποβάλει στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης το μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για το 2021-2025 και το 2025 για την υλοποίηση των εργασιών προετοιμασίας των επενδύσεων, προτείνοντας αρχικά 10 δισεκατομμύρια VND για κάθε έργο.

Μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα έχει ένα δίκτυο μετρό μήκους 1.012 χιλιομέτρων.

Σύμφωνα με τα σχέδια που ενέκρινε ο Πρωθυπουργός, το αστικό σιδηροδρομικό δίκτυο της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει μήκος περίπου 1.012 χλμ. Συγκεκριμένα, πριν από τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ διέθετε 12 αστικές σιδηροδρομικές γραμμές συνολικού μήκους περίπου 582 χλμ. Η περιοχή Binh Duong έχει 12 γραμμές μήκους 305 χλμ. και η περιοχή Ba Ria - Vung Tau έχει 3 γραμμές μήκους 125 χλμ.

Αυτή τη στιγμή, η πόλη Χο Τσι Μινχ επανεξετάζει και προσαρμόζει το γενικό σχέδιο έως το 2040, με όραμα έως το 2060. Αυτό περιλαμβάνει την επανεξέταση του συνολικού σχεδιασμού του αστικού σιδηροδρομικού δικτύου σύμφωνα με ένα νέο μοντέλο και όραμα - σύμφωνα με την επέκταση των διοικητικών ορίων.

Επιστροφή στο θέμα

Ντουκ Φου

Πηγή: https://tuoitre.vn/de-xuat-bo-tri-von-lam-metro-so-1-tp-moi-binh-duong-suoi-tien-va-metro-so-2-thu-dau-mot-tp-hcm-20250717081925744.htm