Προτεινόμενη επένδυση στον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 50Β που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Λονγκ Αν

Προτεινόμενη επένδυση στην Εθνική Οδό 50Β που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Αν - Τιέν Τζιανγκ , με κεφάλαιο 3,869 δισεκατομμύρια VND

Η Εθνική Οδός 50Β είναι μια οδική αρτηρία που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ και την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, παίζοντας σημαντικό ρόλο στη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα. Ως εκ τούτου, η επένδυση σε αυτήν τη διαδρομή είναι απολύτως απαραίτητη.

Αυτό το περιεχόμενο αναφέρθηκε από το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ στην έκθεση αριθ. 8682/SGTVT-KH που απεστάλη στο Υπουργείο Μεταφορών στις 5 Ιουλίου, σχετικά με την επενδυτική κατάσταση των έργων στον αστικό άξονα κυκλοφορίας της πόλης Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Αν - Τιεν Τζιανγκ.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του οδικού δικτύου για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα για το 2050 που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την απόφαση αριθ. 1454/QD-TTg της 1ης Σεπτεμβρίου 2021, ο αστικός άξονας κυκλοφορίας της πόλης Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Αν - Τιεν Τζιανγκ είναι ο Εθνικός Αυτοκινητόδρομος 50Β με μήκος 55 χλμ. και κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας.

Το σημείο εκκίνησης του έργου είναι από την οδό Pham Hung, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, ενώ το σημείο τερματισμού είναι η διασταύρωση Trung Luong, στην επαρχία Tien Giang.

Επί του παρόντος, ο Εθνικός Αυτοκινητόδρομος 50Β έχει προστεθεί στο Έργο για την προσαρμογή του γενικού σχεδιασμού της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το 2040, με όραμα έως το 2060, και του σχεδιασμού της πόλης Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ επεκτείνει την Εθνική Οδό 50, μέρος του έργου που αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2024.

Κατά την περίοδο 2016 - 2018, η κοινοπραξία της Ho Chi Minh City State Financial Investment Company, της Nhat Nguyen An Company Limited και της 620 Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company μελέτησε και ετοίμασε πρόταση για το έργο κατασκευής δρόμου παράλληλου με την Εθνική Οδό 50 (τμήμα που διέρχεται από την πόλη Ho Chi Minh και μέρος της επαρχίας Long An με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, τύπου σύμβασης BT).

Η προκαταρκτική συνολική επένδυση του τμήματος του έργου που διασχίζει την πόλη Χο Τσι Μινχ και μέρος της επαρχίας Λονγκ Αν ανέρχεται σε 3,869 δισεκατομμύρια VND, με επενδύσεις σε μια κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας (4 λωρίδες για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 λωρίδες για μικτά οχήματα).

Η πρόταση έργου που καταρτίστηκε από την Κοινοπραξία Επενδυτών δεν έχει εγκριθεί από την αρμόδια αρχή. Δεδομένου ότι ο Νόμος περί Επενδύσεων βάσει του Εντύπου Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα αριθ. 64/2020/QH14 δεν ορίζει τη φόρμα Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα, ο επενδυτής έχει σταματήσει να προτείνει το έργο.

Όσον αφορά το τμήμα που διέρχεται από τις επαρχίες Long An και Tien Giang, τον Μάιο του 2020, και οι τρεις περιοχές από τις οποίες διέρχεται η διαδρομή έστειλαν επίσημες αποστολές στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων, στο Υπουργείο Οικονομικών και στο Υπουργείο Μεταφορών, προτείνοντας ένα επενδυτικό σχέδιο για την κατασκευή του τμήματος που διέρχεται από τις επαρχίες Long An και Tien Giang και υποστηρίζοντας το επενδυτικό κεφάλαιο για τρεις γέφυρες σε αυτήν τη διαδρομή.

Μέχρι το 2023, το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων έχει στείλει επιστολή στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Luu Quang προτείνοντας έργα βιώσιμης ανάπτυξης για την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή.

Εκ των οποίων, τρεις γέφυρες, οι Can Giuoc, Vam Co Dong και Vam Co Tay, χρησιμοποιούν κεφάλαια που χρηματοδοτούνται από την Κορέα, με συνολική επένδυση περίπου 4,797 δισεκατομμυρίων VND.

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, η Εθνική Οδός 50Β είναι μια οδική αρτηρία που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ και την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, παίζοντας σημαντικό ρόλο στη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα, μειώνοντας το φόρτο στην Εθνική Οδό 50 και προωθώντας την ανάπτυξη αστικών περιοχών και βιομηχανικών πάρκων και συμπλεγμάτων κατά μήκος της διαδρομής.

Αυτή η διαδρομή συμβάλλει επίσης στην επίλυση του προβλήματος της κυκλοφορίας αγαθών, στη μείωση του κόστους εφοδιαστικής, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της πόλης Χο Τσι Μινχ και της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ, επομένως η έρευνα και οι επενδύσεις στη διαδρομή είναι πολύ απαραίτητες.

Λόγω της επείγουσας σημασίας αυτού του έργου, η μονάδα διαχείρισης μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε στο Υπουργείο Μεταφορών να αναλάβει ηγετικό ρόλο στην έρευνα του επενδυτικού σχεδίου για την Εθνική Οδό 50Β, μήκους 55 χλμ.

Πηγή: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-quoc-lo-50b-noi-tphcm—long-an—tien-giang-von-3869-ty-dong-d219652.html