Πρόταση διαχωρισμού του τμήματος από την Εθνική Οδό 1 έως την Οδό ταχείας κυκλοφορίας Cam Lo

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Τρι μόλις απέστειλε ένα έγγραφο στο Υπουργείο Μεταφορών που αναφέρει μια σειρά από περιεχόμενα που εφαρμόζουν το συμπέρασμα του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα σχετικά με την επένδυση στην κατασκευή της Εθνικής Οδού 15D. Σε αυτό το έγγραφο, η επαρχία Κουάνγκ Τρι πρότεινε τον διαχωρισμό του τμήματος από την Εθνική Οδό 1 έως την Οδό ταχείας κυκλοφορίας Καμ Λο - Λα Σον από το επενδυτικό έργο κατασκευής της Εθνικής Οδού 15D από την Εθνική Οδό 1 έως το δυτικό σκέλος της Οδού Χο Τσι Μινχ στο πλαίσιο της ΣΔΙΤ για την υλοποίηση δημόσιας επένδυσης.

Εικονογράφηση - Φωτογραφία: ST

Εκτελώντας τα καθήκοντα που ανέθεσε ο Πρωθυπουργός στο έγγραφο αριθ. 1136/TTg-CN της 21ης ​​Νοεμβρίου 2023, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri ενέκρινε τον επενδυτή να εκπονήσει μια Έκθεση Προμελέτης Σκοπιμότητας για το Επενδυτικό Έργο κατασκευής της Εθνικής Οδού 15D, τμήμα από την Εθνική Οδό 1 έως την Οδό Ho Chi Minh , δυτικό κλάδο, μήκους 42 χλμ. (συμπεριλαμβανομένου του τμήματος από την Εθνική Οδό 1 έως την Οδό Cam Lo - La Son, μήκους 8 χλμ. και του τμήματος από την Οδό Cam Lo - La Son έως την Οδό Ho Chi Minh, δυτικό κλάδο, μήκους 34 χλμ.) με τη μέθοδο της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

Υλοποιώντας την οδηγία του Πρωθυπουργού στην Ανακοίνωση Αρ. 29/TB-VPCP της 15ης Φεβρουαρίου 2023, «το πνεύμα της κατασκευής γεφυρών για τη διάσχιση ποταμών, της κατασκευής σηράγγων για τη διάσχιση βουνών και λόφων, και της κατασκευής χώματος και άμμου για τη διάσχιση πεδιάδων», επειδή το τμήμα από την οδό Cam Lo - La Son Expressway έως τον δυτικό κλάδο της οδού Ho Chi Minh έχει ορεινό έδαφος, που διέρχεται από δάση ειδικής χρήσης, τα προτεινόμενα επενδυτικά και κατασκευαστικά σχέδια έχουν μια μεγάλη συνολική επένδυση άνω των 7.000 δισεκατομμυρίων VND.

Συγκεκριμένα, το σχέδιο σχεδιασμού περιλαμβάνει 2 τμήματα σηράγγων, 2 λωρίδες κυκλοφορίας, καθαρισμό χώρου για 2 λωρίδες κυκλοφορίας με συνολική επένδυση 7,165 δισεκατομμύρια VND· το σχέδιο σχεδιασμού περιλαμβάνει 2 τμήματα σηράγγων, 2 λωρίδες κυκλοφορίας, καθαρισμό χώρου για 4 λωρίδες κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση 7,482 δισεκατομμύρια VND.

Σύμφωνα με την ανάλυση, και οι δύο αυτές επιλογές έχουν περίοδο αποπληρωμής άνω των 29 ετών, αν και το κρατικό κεφάλαιο που συμμετέχει στο έργο είναι σχεδόν 3.000 δισεκατομμύρια VND (πάνω από 40%), εάν το κεφάλαιο υποστήριξης αυξηθεί στο μέγιστο προβλεπόμενο επίπεδο του 50%, η περίοδος αποπληρωμής θα εξακολουθεί να είναι πάνω από 23 έτη. Για να διασφαλιστεί η σκοπιμότητα του οικονομικού σχεδίου του έργου και να μειωθεί ο χρόνος είσπραξης των τελών ανάκτησης κεφαλαίου, είναι απαραίτητο να αυξηθεί το κρατικό κεφάλαιο που συμμετέχει στο έργο ΣΔΙΤ στο 70%. Ωστόσο, οι ισχύοντες νομικοί κανονισμοί δεν το επιτρέπουν αυτό και οι περιορισμένοι τοπικοί πόροι δεν μπορούν να εξισορροπηθούν για την οργάνωση του κρατικού κεφαλαίου που συμμετέχει στο έργο, επομένως ο χρόνος ολοκλήρωσης των διαδικασιών και υλοποίησης του έργου θα παραταθεί.

Αυτή τη στιγμή, η περιοχή λιμένα My Thuy βρίσκεται υπό κατασκευή και αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία οι προβλήτες 1 και 2 μέχρι το τέλος του 2025. Ταυτόχρονα, το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στο ανατολικό τμήμα Cam Lo - La Son, το οποίο εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την απόφαση αριθ. 1244/QD-TTg της 23ης Οκτωβρίου 2024, θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά μέχρι το τέλος του 2025. Η υλοποίηση του τμήματος από τον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son μέχρι τον δυτικό κλάδο της οδού Ho Chi Minh με τη μέθοδο ΣΔΙΤ θα παρατείνει τον χρόνο υλοποίησης.

Η επαρχία Κουάνγκ Τρι συνειδητοποιεί ότι η πρώιμη επένδυση στην Εθνική Οδό 15D από την Εθνική Οδό 1 έως τον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son από δημόσια επενδυτικά κεφάλαια θα συνδέσει το λιμάνι My Thuy, το βιομηχανικό πάρκο Quang Tri, την οικονομική ζώνη Quang Tri νοτιοανατολικά με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου στα ανατολικά, συμβάλλοντας στην αποτελεσματική προώθηση των επενδυτικών κεφαλαίων για έργα, στην αύξηση της ελκυστικότητας και στη διευκόλυνση της προσέλκυσης επενδύσεων.

Από την άλλη πλευρά, ο αυτοκινητόδρομος Cam Lo - La Son έχει μήκος 98 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα των 37 χλμ. που διέρχεται από την επαρχία Quang Tri δεν διαθέτει ισόπεδες διαβάσεις σύμφωνα με τα πρότυπα που συνδέουν την Εθνική Οδό 1. Ως εκ τούτου, η επένδυση στην κατασκευή της Εθνικής Οδού 15D που συνδέει την Εθνική Οδό 1 με την εθνική οδό Cam Lo - La Son είναι εξαιρετικά σημαντική, καθώς εξυπηρετεί έργα διάσωσης, διασφαλίζει την τάξη και την ασφάλεια στην κυκλοφορία, ελέγχει την ασφάλεια και την τάξη στην περιοχή κατά την εφαρμογή εκτροπής και εκκαθάρισης της κυκλοφορίας σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στην εθνική οδό Cam Lo - La Son και στην Εθνική Οδό 1 όταν συμβαίνει κάποιο περιστατικό.

Ταυτόχρονα, συμβάλλει στην ολοκλήρωση του δικτύου υποδομών οδικής κυκλοφορίας, συνδέοντας εύκολα εθνικές κάθετες οδούς όπως η Εθνική Οδός 1, ο αυτοκινητόδρομος Cam Lo - La Son, ο σιδηρόδρομος Βορρά - Νότου, για τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας και της επαρχίας Quang Tri.

Με βάση την έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας του επενδυτικού έργου κατασκευής της Εθνικής Οδού 15D από την Εθνική Οδό 1 έως το δυτικό σκέλος της Οδού Χο Τσι Μινχ, το οποίο έχει υλοποιηθεί από την κοινοπραξία επενδυτών, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή κατευθύνει επί του παρόντος τις μονάδες να ερευνήσουν και να ολοκληρώσουν τον φάκελο επένδυσης για το τμήμα από την Εθνική Οδό 1 έως τον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son και ζητά από τους επενδυτές να ολοκληρώσουν τον φάκελο του επενδυτικού έργου κατασκευής της Εθνικής Οδού 15D από τον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son έως το δυτικό σκέλος της Οδού Χο Τσι Μινχ με τη μέθοδο ΣΔΙΤ για την εφαρμογή σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Τρι ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να δώσει προσοχή, να συμφωνήσει και να συντονιστεί με το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων και το Υπουργείο Οικονομικών για να προτείνει στον Πρωθυπουργό την έγκριση της υλοποίησης της Εθνικής Οδού 15D από την Εθνική Οδό 1 έως την Εθνική Οδό Καμ Λο - Λα Σον με τη μορφή δημόσιας επένδυσης.

Ταυτόχρονα, προτείνεται η κυβέρνηση να υποστηρίξει την επαρχία με κεφάλαια από τον κεντρικό προϋπολογισμό για τη συμμετοχή της στο κρατικό επενδυτικό έργο στον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 15D από τον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son έως τον δυτικό κλάδο της οδού Ho Chi Minh, στο πλαίσιο της ΣΔΙΤ.

Ταν Τρουκ

Πηγή: https://baoquangtri.vn/de-xuat-tach-doan-tu-quoc-lo-1-den-cao-toc-cam-lo-la-son-ra-khoi-du-an-xay-dung-quoc-lo-15-d-de-thuc-hien-dau-tu-cong-190593.htm