Στις 16 Φεβρουαρίου, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Φαν Βαν Μάι, προήδρευσε σε συνεδρίαση του Γνωμοδοτικού Συμβουλίου για την εφαρμογή του Ψηφίσματος 98/2023 της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη της πόλης, καθώς και της Συμβουλευτικής Ομάδας Εμπειρογνωμόνων για την κατασκευή και ανάπτυξη του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος της πόλης.
Στη συνάντηση, τα μέλη του Γνωμοδοτικού Συμβουλίου και της ομάδας εμπειρογνωμόνων επικεντρώθηκαν στην υποβολή σχολίων σχετικά με το έργο ανάπτυξης ενός αστικού σιδηροδρομικού συστήματος (Μετρό) σε συνδυασμό με ένα μοντέλο αστικής ανάπτυξης προσανατολισμένο στην ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών (TOD) στην περιοχή.
Ο Δρ. - Αρχιτέκτονας Νγκο Βιετναμ Σον δήλωσε ότι η ολοκλήρωση 220 χιλιομέτρων αστικού σιδηροδρόμου στην πόλη Χο Τσι Μινχ έως το 2035 είναι ένα δύσκολο έργο. Ως εκ τούτου, η πόλη πρέπει να έχει διαφορετική νοοτροπία και διαφορετικό τρόπο δράσης από τον τρέχοντα.
Ο Δρ. Νγκο Βιετναμ Σον εξέφρασε τη γνώμη του στη συνάντηση. (Φωτογραφία: Βου Φονγκ)
Ως εκ τούτου, ο κ. Σον πρότεινε την ίδρυση του Ομίλου Metro και της TOD (αστικής ανάπτυξης προσανατολισμένης στις μεταφορές) ως ανώνυμης εταιρείας. Το πρώτο συστατικό είναι τα σχετικά τμήματα και παραρτήματα και η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ είναι ο «μαέστρος», το άτομο με τα υψηλότερα μερίδια στην ομάδα, που συντονίζει ομαλά τα τμήματα και τα παραρτήματα.
Ο κ. Σον ανέφερε επίσης ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει να προσεγγίσει την κατάσταση με πολυτομεακή και όχι μονοτομεακή σκέψη. Όλα τα αρμόδια τμήματα και οι τομείς συμμετέχουν στην ανάπτυξη και την υλοποίηση του έργου.
Επιπλέον, ο κ. Σον πρότεινε επίσης να υπάρχει ένα συμβούλιο υλοποίησης του έργου TOD, επειδή το ψήφισμα 98 έχει δώσει εξουσιοδότηση και η κεντρική κυβέρνηση υποστηρίζει επίσης σθεναρά την πόλη Χο Τσι Μινχ στην εφαρμογή αυτής της μεθόδου, της πρώτης στη χώρα.
Συμμεριζόμενος την ίδια άποψη, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Vu Minh Khuong, μέλος του Συμβουλευτικού Συμβουλίου και της Συμβουλευτικής Ομάδας Αστικών Σιδηροδρόμων, δήλωσε ότι χρειάζεται μια συμμαχία δράσης που θα αποτελείται από τις επίλεκτες δυνάμεις των αστικών σιδηροδρόμων σε όλη τη χώρα και εκπροσώπους υπουργείων, της πόλης Χο Τσι Μινχ, του Ανόι , διεθνών εμπειρογνωμόνων και επενδυτών, για να συνεργαστούν στο σύστημα του μετρό.
Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο κ. Phan Van Mai, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, επιβεβαίωσε ότι όχι μόνο για τους αστικούς σιδηροδρόμους, αλλά και για άλλα ζητήματα της πόλης, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης έχει κατευθύνει μια πολυτομεακή, ολοκληρωμένη προσέγγιση σύμφωνα με τον στόχο της βιώσιμης ανάπτυξης και με επίκεντρο τον άνθρωπο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η πόλη Χο Τσι Μινχ συγκρότησε πολλές διευθύνουσες επιτροπές και ομάδες εργασίας, επειδή μόνο ένα τμήμα ή τομέας δεν μπορεί να λύσει το πρόβλημα.
Όσον αφορά την πρόταση για την ίδρυση της Metro και της TOD Group, ο κ. Mai δήλωσε ότι η πόλη θα μελετήσει περαιτέρω το θέμα και θα εξετάσει πότε και σε ποια φάση θα ιδρυθεί.
Χοάνγκ Θο
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)