Ολοκληρώθηκε η κατασκευή 9 πεζογεφυρών που συνδέουν τον σταθμό της Γραμμής 1 του Μετρό

(Dan Tri) - Η ολοκλήρωση 9 πεζογεφυρών που συνδέουν τον σταθμό μετρό Νο. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) αποτελεί σημαντικό σημείο καμπής, που οδηγεί στη λειτουργία ολόκληρης της γραμμής μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Πρόσφατα, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ ολοκλήρωσε την κατασκευή 9 πεζογεφυρών που συνδέουν τους σταθμούς της Γραμμής 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien). Αυτό θεωρείται σημαντικό σημείο καμπής, που οδηγεί στην επίσημη λειτουργία ολόκληρης της γραμμής μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

9 πεζογέφυρες κατασκευάζονται στους σταθμούς: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park και Εθνικός Πανεπιστημιακός σταθμός, που βρίσκεται κατά μήκος της εθνικής οδού Hanoi (πόλη Thu Duc).

Οι πεζογέφυρες που διασχίζουν την οδό Vo Nguyen Giap και την εθνική οδό Hanoi είναι σημεία με πολλή κίνηση, ειδικά φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που εισέρχονται και εξέρχονται από την κοντινή περιοχή του λιμανιού.

Κάθε πεζογέφυρα έχει μήκος περίπου 80-150 μέτρα (ανάλογα με την τοποθεσία), σχεδιασμένη σε διαφορετικά σχήματα, κατάλληλα για την τοποθεσία του σταθμού. Στη φωτογραφία απεικονίζεται η πεζογέφυρα πάνω από τον σταθμό Thao Dien, μία από τις μεγαλύτερες πεζογέφυρες από τις 9 γέφυρες σε ολόκληρη τη διαδρομή.

Εκτός από τον σκοπό της επιβατικής κίνησης, οι γέφυρες έχουν επίσης σχεδιαστεί για να προστατεύουν από τον ήλιο και τη βροχή, να παρέχουν φυσικό αερισμό και να αυξάνουν τον ανοιχτό χώρο.

Οι πεζογέφυρες έχουν σχεδιαστεί σε μορφή θόλων, με πλάτος καταστρώματος 3,5 μέτρα και απόσταση (ύψος από το έδαφος έως το κατάστρωμα) σχεδόν 5 μέτρα.

Παρόλο που ολοκληρώθηκε, οι είσοδοι και οι έξοδοι της πεζογέφυρας παραμένουν φραγμένες μέχρι να ανοίξει επίσημα η Γραμμή 1 του μετρό.

Αυτές οι πεζογέφυρες έχουν τη μία αριστερή πλευρά (από τη γέφυρα Saigon έως το Suoi Tien) που συνδέεται με την υπάρχουσα κατοικημένη περιοχή, ενώ ορισμένα σημεία συνδέονται μπροστά από το εμπορικό κέντρο. Η άλλη πλευρά συνδέεται με τον σταθμό για να βοηθήσει τους επιβάτες να διασχίσουν την εθνική οδό Hanoi.

Όλες οι πεζογέφυρες συνδέονται με στάσεις λεωφορείων, βελτιώνοντας την πρόσβαση των επιβατών στον σταθμό.

Ο επενδυτής σχεδίασε επίσης χώρους στάθμευσης μοτοσικλετών στις εισόδους και εξόδους της πεζογέφυρας για να διευκολύνει τους ανθρώπους που χρησιμοποιούν το μετρό.

Η πεζογέφυρα είναι επίσης η κύρια οδός διαφυγής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στο μετρό κατά τη λειτουργία.

Η Γραμμή 1 του μετρό είναι η πρώτη αστική σιδηροδρομική γραμμή που κατασκευάστηκε στην πόλη Χο Τσι Μινχ, μήκους 19,7 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 2,6 χλμ. υπόγειας και 17,1 χλμ. υπερυψωμένης. Η συνολική επένδυση μετά την προσαρμογή ανέρχεται σε 43.700 δισεκατομμύρια VND. Το έργο έχει μια διαδρομή που διέρχεται από την Περιοχή 1, το Μπιν Ταν, την Πόλη Θου Ντουκ (Πόλη Χο Τσι Μινχ) και το Ντι Αν ( Μπιν Ντουόνγκ ). Η γραμμή αυτή αναμένεται να τεθεί επίσημα σε εμπορική λειτουργία στις 22 Δεκεμβρίου.

Dantri.com.vn

Πηγή: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-9-cau-di-bo-ket-noi-nha-ga-metro-so-1-vua-hoan-thanh-20241108234126461.htm