Οι παγκόσμιες πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων πέρυσι έφτασαν τα 13,6 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 31% σε σχέση με το 2022, σύμφωνα με την εταιρεία έρευνας αγοράς Rho Motion.
Από αυτά, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσώπευαν 9,5 εκατομμύρια μονάδες και τα υβριδικά οχήματα αντιπροσώπευαν 4,1 εκατομμύρια μονάδες. Η Rho Motion δήλωσε ότι μόνο ο Δεκέμβριος του 2023 σημείωσε ρεκόρ για τον μήνα με τις περισσότερες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην ιστορία, με 1,5 εκατομμύριο μονάδες.
Ωστόσο, ο ρυθμός αύξησης των παγκόσμιων πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων τον τελευταίο χρόνο έχει επιβραδυνθεί από τον ρυθμό αύξησης 60% το 2022. Ο Charles Lester, επικεφαλής δεδομένων της Rho Motion, λέει ότι αυτό είναι λογικό. «Δεν μπορείς να περιμένεις να διπλασιάζεται κάθε χρόνο», λέει.
Οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να αυξηθούν κατά 50% στις ΗΠΑ και τον Καναδά, και κατά 27% και 15% αντίστοιχα στην Ευρώπη και την Κίνα έως το 2023. Η Tesla είναι ο ηγέτης των πωλήσεων στην κατηγορία με 1,8 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 38% από το 2022.
Πελάτες εξετάζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε εκθεσιακό χώρο BYD στη Σαγκάη. Φωτογραφία: Reuters
Η BYD κατέλαβε τη δεύτερη θέση με 1,62 εκατομμύρια πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο κινεζικός γίγαντας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων πούλησε επίσης 1,4 εκατομμύρια υβριδικά οχήματα. Πρόσφατα επέλεξε την Ουγγαρία ως τοποθεσία για το πρώτο της εργοστάσιο ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
Η παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων το 2024 αναμένεται να αντιμετωπίσει ορισμένες προκλήσεις. Μετά από χρόνια ταχείας ανάπτυξης, ορισμένοι κατασκευαστές ανησυχούν ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη και αλλού θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν μειωμένη ζήτηση, καθώς οι καταναλωτές καθυστερούν τις αποφάσεις τους, περιμένοντας την άφιξη καλύτερων, μικρότερων και φθηνότερων μοντέλων τα επόμενα δύο έως τρία χρόνια.
Επιπλέον, ο κ. Charles Lester προβλέπει ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη ενδέχεται να επηρεαστούν από την ξαφνική απόφαση της Γερμανίας να μειώσει τις επιδοτήσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε έρευνα σχετικά με το εάν οι κινεζικές εταιρείες επωφελούνται από επιδοτήσεις για να πωλούν σε τιμές.
Στις ΗΠΑ, κατασκευαστές όπως η Ford και η GM έχουν περιορίσει ή αναβάλει τα σχέδιά τους για την κατασκευή εργοστασίων ηλεκτρικών οχημάτων. Επιπλέον, ορισμένα μοντέλα, όπως η Mustang Mach-E της Ford και το Model E της Tesla, δεν είναι πλέον επιλέξιμα για την φορολογική έκπτωση των 7.500 δολαρίων βάσει του Νόμου για τη Μείωση του Πληθωρισμού. Αυτές οι εξελίξεις θα μπορούσαν επίσης να επηρεάσουν την προσφορά και τη ζήτηση σε αυτήν την αγορά.
Η αγορά του Βιετνάμ σταδιακά συμβαδίζει με την παγκόσμια τάση ηλεκτροκίνησης. Αυτό το Σαββατοκύριακο, 13-14 Ιανουαρίου, στο Yen So Park του Ανόι , η εφημερίδα VnExpress διοργάνωσε την Έκθεση Ηλεκτρικών Οχημάτων του Βιετνάμ, με χώρο για την παρουσίαση ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων αυτοκινήτων από σχεδόν δώδεκα μάρκες αυτοκινήτων, μαζί με μάρκες αξεσουάρ του κλάδου. Επιπλέον, η έκθεση είναι επίσης ένα οικογενειακό φεστιβάλ με δραστηριότητες κάμπινγκ, παιχνίδια, φαγητό και ψυχαγωγία.
>> Εγγραφείτε εδώ
Φιέν Αν ( σύμφωνα με το Reuters )
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)