Μοναδική ξύλινη γέφυρα μήκους σχεδόν 1 χιλιομέτρου πάνω από τον ποταμό Binh Ba

Αυτή η γέφυρα είναι γνωστή σε πολλούς ανθρώπους πρώτα απ 'όλα επειδή έχει μήκος σχεδόν ένα χιλιόμετρο και το υλικό κατασκευής είναι μόνο ακατέργαστο ξύλο. Η γέφυρα χτίστηκε με το χέρι από ντόπιους εργάτες. Η ξύλινη γέφυρα Ong Cop θυμάται επίσης επειδή υπήρξαν μεγάλες πλημμύρες, ένα τμήμα ή ολόκληρη η γέφυρα κατέρρευσε, οι άνθρωποι έπρεπε να εργαστούν σκληρά για να την ξαναχτίσουν ώστε να μπορούν να έχουν έναν δρόμο για να διασχίσουν.

Η γέφυρα Ong Cop διασχίζει τον ποταμό Binh Ba, συνδέοντας την κοινότητα An Ninh Tay της περιφέρειας Tuy An με την περιφέρεια Xuan Dai της πόλης Song Cau. Η γέφυρα έχει μήκος περίπου 800 μέτρα και πλάτος περίπου 2 μέτρα, βοηθώντας τους ανθρώπους και στις δύο όχθες του παραποτάμου του ποταμού Ky Lo να ταξιδεύουν καθημερινά για να εργαστούν και να σπουδάσουν.

Χάρη στη γέφυρα Ong Cop, οι κάτοικοι εκατέρωθεν του ποταμού στις παράκτιες περιοχές δεν χρειάζεται να κάνουν μια μεγάλη παράκαμψη δεκάδων χιλιομέτρων προς την απέναντι όχθη.

Η γέφυρα χτίστηκε αρκετά απλά, χρησιμοποιώντας ευκάλυπτο, καζουαρίνα ή μπαμπού ως κολόνες· ακακίες κόπηκαν για να κατασκευαστούν σανίδες για το δάπεδο της γέφυρας. Η κατασκευή ήταν μικρή αλλά πολύ μακριά, επομένως χρειαζόταν πολύ ξύλο.

Η γέφυρα κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στο χέρι, από τους ίδιους τους ντόπιους. Τα ξύλινα υλικά συλλέχθηκαν από πολλές πηγές, ουσιαστικά πριονισμένα, επομένως το δάπεδο της γέφυρας ήταν λίγο ανώμαλο, με κενά. Τα τοιχώματα της γέφυρας ήταν συναρμολογημένα από πολλές ράβδους μπαμπού, άλλες καμπύλες και άλλες ίσιες.

Την πρώτη φορά που διέσχισε τη γέφυρα Ong Cop, η κα Nguyen Thuy Anh (HCMC) καθόταν πίσω από τη μοτοσικλέτα που οδηγούσε ο σύζυγός της, αλλά εξακολουθούσε να αισθάνεται «τρέμουλο στα γόνατα». Αυτό είναι επίσης το συναίσθημα πολλών ανθρώπων, επειδή κοιτάζοντας προς τα κάτω, η επιφάνεια της γέφυρας ήταν γεμάτη κενά, η άκρη της γέφυρας ήταν επικίνδυνα καρφωμένη με ξύλινα στηρίγματα και κοιτάζοντας και προς τις δύο πλευρές, ήταν σχεδόν άδεια.

Η πρώτη ξύλινη γέφυρα εμφανίστηκε στον ποταμό σε αυτήν την περιοχή πριν από περισσότερα από 25 χρόνια. Σύμφωνα με τους ντόπιους, η γέφυρα δεν χτίστηκε αρχικά από τους ντόπιους. Αργότερα, πολλοί ντόπιοι συνεισέφεραν χρήματα για την κατασκευή της γέφυρας, τη διαχείρισή της και την είσπραξη διοδίων.

Τα διόδια για τη διάσχιση της γέφυρας είναι μόνο μερικές χιλιάδες ντονγκ ανά διαδρομή, ανάλογα με το αν το όχημα μεταφέρει άτομα ή εμπορεύματα. Εξαιρούνται οι φοιτητές. Η τιμή καθορίζεται από τα νοικοκυριά που επενδύουν, αφού υποβάλουν έκθεση στις τοπικές αρχές για έγκριση.

Τα εισιτήρια της γέφυρας καλύπτουν το κόστος κατασκευής και αποφέρουν ένα μικρό κέρδος. Ωστόσο, κάθε χρόνο, όταν ο ποταμός Μπιν Μπα πλημμυρίζει και η γέφυρα καταρρέει, αυτό θεωρείται μεγάλη απώλεια. Περίπου πέντε φορές, οι άνθρωποι χρειάστηκε να ανοικοδομήσουν τη γέφυρα Ονγκ Κόπ αφού υπέστη ζημιές από πλημμύρες.

Σε χρόνια μικρών πλημμυρών, ένα τμήμα της γέφυρας κατέρρευσε, σε χρόνια μεγάλων πλημμυρών, ολόκληρη η γέφυρα παρασύρθηκε. Στο τέλος του 2021, η γέφυρα παρασύρθηκε από τα νερά της πλημμύρας, όλα τα ξύλα παρασύρθηκαν από το ποτάμι και στη θάλασσα. Στο τέλος του 2022, η γέφυρα καταστράφηκε σχεδόν ολοσχερώς από τα νερά της πλημμύρας.

Οι άνθρωποι εδώ έχουν συνηθίσει να βλέπουν ξύλινες γέφυρες να σπάνε ή να εξαφανίζονται μετά από μεγάλες πλημμύρες. Η γέφυρα ανακατασκευάστηκε γρήγορα για να επιτρέπει στους ανθρώπους να ταξιδεύουν και να κάνουν δουλειές.

Η ξύλινη γέφυρα Ong Cop βρίσκεται σε μια περιοχή με πολλά όμορφα μέρη στο Phu Yen, όπως ο κόλπος Xuan Dai, το Ganh Da Dia, η λιμνοθάλασσα O Loan, η εκκλησία Mang Lang, το φράγμα Tam Giang... Η ίδια η γέφυρα είναι επίσης ένας μοναδικός προορισμός.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/doc-la-cay-cau-go-dai-gan-1-km-lam-thu-cong-185240318001429254.htm