Οι αγωνιστικές ομάδες και οι αθλητές γυρίζουν την πλάτη στη μορφή αγώνων κυκλικής πίστας.

Μετά το θανατηφόρο ατύχημα που ενείχε τον οδηγό αγώνων Dinh Hoang Quoc Hieu, πολλές αγωνιστικές λέσχες και μοτοσικλετιστές ανακοίνωσαν ότι δεν θα συμμετάσχουν στη σειρά αγώνων κυκλικής πίστας (4 στροφές) μέχρι να αλλάξουν τα πρότυπα ασφαλείας.

Κυκλική διαδρομή στο στάδιο Can Tho - Φωτογραφία: VNA

Ακόμα και μετά την ολοκλήρωση του 2ου Εθνικού Πρωταθλήματος Μοτοσικλετιστών 2026 στις 30 Απριλίου, το ατύχημα που στοίχισε τη ζωή στον οδηγό αγώνων Quoc Hieu συνεχίζει να έχει διαρκή αντίκτυπο.

Ο παραδοσιακός κυκλικός αγώνας δρόμου, με τις τέσσερις στροφές του μέσα στο στάδιο, έχει αποκαλύψει πολλούς πιθανούς κινδύνους σχετικά με τα πρότυπα ασφαλείας, ειδικά μετά τον θάνατο του πρώτου οδηγού.

Η κοινότητα των αγώνων μοτοσικλέτας συγκλονίστηκε από τον θάνατο του αθλητή που γεννήθηκε το 1997. Μετά την ταφή του Quoc Hieu στο Phan Thiet, πολλές αγωνιστικές ομάδες και αναβάτες ανακοίνωσαν ότι δεν θα αγωνιστούν στην κυκλική πίστα.

Ο Nguyen Chau Khang, ιδιοκτήτης της ομάδας White Dove όπου αγωνίζεται ο Quoc Hieu, δήλωσε στην προσωπική του σελίδα: «Η ομάδα μου μπορεί να συμμετάσχει σε αγώνες '2 στροφών', αγώνες 201 μέτρων και αγώνες drag, αλλά δεν θα συμμετέχουμε πλέον σε αγώνες δρόμου στο Βιετνάμ. Οι μοτοσικλέτες γίνονται πιο ισχυρές και οι πίστες δεν είναι ασφαλείς. Πιστεύω ότι δεν αξίζει τον κόπο και η απώλεια θα είναι πολύ μεγάλη».

Παράλληλα, ο Le Hung της ομάδας Fasstek Racing επιβεβαίωσε επίσης την αποχώρησή του από τον αγώνα. «Ανακοινώνουμε επίσημα την αποχώρησή μας από τον αγώνα κυκλικής πίστας μέχρι να υπάρξει βελτίωση 100% από τους διοργανωτές όσον αφορά την ασφάλεια της πίστας και τις συνθήκες για τους αθλητές», έγραψε ο Le Hung.

Οι αγώνες κυκλικής πίστας γίνονται ολοένα και πιο επικίνδυνοι - Φωτογραφία: VNCUBPRIX

Ο αγωνιστής Pham Duy Tan (Tanclin) μοιράστηκε την απόφασή του να αποσυρθεί από την ενεργό δράση μετά από ένα ατύχημα που ενεπλάκη σε έναν συνάδελφό του.

«Υπάρχουν πολλοί λόγοι. Αγωνίζομαι εδώ και 10 χρόνια και συνειδητοποίησα ότι ήρθε η ώρα να επιστρέψω στην οικογένειά μου. Η οικογένειά μου είδε τι συνέβη πρόσφατα και δεν με στηρίζει πια. Άλλωστε, έχω πέσει πάρα πολλές φορές τα τελευταία δύο χρόνια», είπε ο Duy Tan.

Ο οδηγός αγώνων, γεννημένος το 1989, δήλωσε ότι αποφάσισε να τα παρατήσει αφού είδε δύο συναδέλφους του να αντιμετωπίζουν προβλήματα. Πριν από τον θάνατο του Quoc Hieu, ένας άλλος οδηγός αγώνων, ο Tuan Anh, είχε επίσης ένα ατύχημα και αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει αναπηρικό καροτσάκι.

Οι ενέργειες των αγωνιστικών ομάδων και των αθλητών που συμμετέχουν στο εθνικό πρωτάθλημα μοτοσικλέτας αντικατοπτρίζουν τον σημαντικό αντίκτυπο που ακολούθησε το θανατηφόρο ατύχημα στην πίστα Can Tho. Είναι καιρός οι διοργανωτές να επαναξιολογήσουν τις οργανωτικές τους πρακτικές και να διερευνήσουν τα πρότυπα ασφαλείας για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων πριν από την επανάληψη της διεξαγωγής του αγώνα κυκλικής πίστας.

Στις 5 Μαΐου, το Τμήμα Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού της πόλης Καν Το ανακοίνωσε ότι ζητά έγκριση για την ακύρωση του Εθνικού Πρωταθλήματος Αγώνων Μοτοσικλέτας για το Κύπελλο Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας του Βιετνάμ, το οποίο ήταν προγραμματισμένο να πραγματοποιηθεί στις 2 Σεπτεμβρίου.

Υπάρχει ασφάλιση τραυματισμού για τους δρομείς;

Ορισμένες αγωνιστικές ομάδες και αθλητές δήλωσαν ότι δεν γνώριζαν τους κανονισμούς σχετικά με την ασφαλιστική κάλυψη στην κυκλική πίστα και δεν είχαν καν διαβάσει παρόμοιο περιεχόμενο. Οι κανονισμοί για το εθνικό πρωτάθλημα ποδηλασίας κυκλικής πίστας δεν είναι επίσης διαθέσιμοι στον ιστότοπο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού του Βιετνάμ.

Αναφερόμενοι στους κανονισμούς του Πρωταθλήματος Αγώνων Αυτοκινήτου του Βιετνάμ 2025 (VMRC), οι διοργανωτές ορίζουν στην παράγραφο 1.11.10 ότι η μέγιστη ασφαλιστική κάλυψη για έναν μόνο θάνατο είναι 200 ​​εκατομμύρια VND .

ΚΟΥΑΝΓΚ ΘΙΝΧ

Πηγή: https://tuoitre.vn/doi-dua-vdv-quay-lung-voi-hinh-thuc-dua-xe-san-tron-20260506182600968.htm