
Κάτω από την καυτή ζέστη, οι εργάτες εξακολουθούν να συντηρούν επιμελώς το σιδηροδρομικό σύστημα στη γέφυρα Long Bien.

Παρά την καυτή ζέστη που φτάνει τους 40 βαθμούς Κελσίου, οι εργαζόμενοι εξακολουθούν να εκτελούν προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης στο σιδηροδρομικό σύστημα στη γέφυρα Long Bien.

Παρά την αφόρητη ζέστη των 40°C, οι εργάτες πραγματοποίησαν επιμελώς και προσεκτικά τη συντήρηση του σιδηροδρομικού συστήματος στη γέφυρα Long Bien σύμφωνα με το σχέδιο.


Το μεσημέρι της 24ης Μαΐου, οι εργάτες ολοκλήρωναν ακόμη επιμελώς τα τελικά στάδια κατασκευής της γέφυρας Long Bien.

Κάτω από την καυτή μεσημεριανή ζέστη της 24ης Μαΐου, οι εργάτες συνέχισαν επιμελώς τις εργασίες συντήρησης στο σιδηροδρομικό σύστημα στη γέφυρα Long Bien.

Το σύστημα κιγκλιδωμάτων της γέφυρας έχει αντικατασταθεί, επισκευαστεί και ξαναβαφτεί.

Οι εργαζόμενοι ολοκληρώνουν επειγόντως τις υπόλοιπες εργασίες και καθαρίζουν το χώρο, προετοιμάζοντας τη γέφυρα Long Bien για κυκλοφορία στις 27 Μαΐου.

Εργάτες μοχθούν στο εργοτάξιο της γέφυρας Long Bien κάτω από τον καυτό ήλιο, που φτάνει τους 40 βαθμούς Κελσίου, το απόγευμα της 24ης Μαΐου.

Εργάτες μοχθούν στο εργοτάξιο της γέφυρας Long Bien κάτω από τον καυτό μεσημεριανό ήλιο στις 24 Μαΐου.

Το κατάστρωμα της γέφυρας είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα υψηλής αντοχής, με σύστημα εγκάρσιων αυλακώσεων για τη μείωση της ολίσθησης και την αύξηση της ασφάλειας κατά τη διάρκεια της διαδρομής.

Το σύστημα καταστρώματος της γέφυρας έχει ολοκληρωθεί και είναι έτοιμο για χρήση στις 27 Μαΐου.

Η επιφάνεια της γέφυρας Long Bien έχει καλυφθεί με σκυρόδεμα υψηλής αντοχής, η δομή της έχει ενισχυθεί και είναι έτοιμη για κυκλοφορία.

Η γέφυρα Long Bien αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία στις 27 Μαΐου 2026, καλύπτοντας τις ανάγκες μεταφοράς των ανθρώπων και στις δύο πλευρές του Κόκκινου Ποταμού.
Πηγή: https://baotintuc.vn/anh/doi-nang-40-do-gap-rut-hoan-thien-sua-chua-cau-long-bien-20260524173912673.htm
Σχόλιο (0)