Ντονγκ Νάι: Προετοιμασία των συνθηκών για τη μεγιστοποίηση των πλεονεκτημάτων του αεροδρομίου Λονγκ Ταν

Το αεροδρόμιο Long Thanh και ο ποταμός Dong Nai αναγνωρίζονται ως δυναμικά, πλεονεκτήματα και σημαντικές κινητήριες δυνάμεις για την οικονομική ανάπτυξη στο μέλλον. Ως εκ τούτου, η επαρχία Dong Nai έχει προετοιμάσει τις απαραίτητες συνθήκες για να αξιοποιήσει στο έπακρο τα πλεονεκτήματα όταν τεθεί σε λειτουργία το αεροδρόμιο Long Thanh.

Ο Γενικός Γραμματέας To Lam και η Κεντρική αντιπροσωπεία εργασίας επιθεώρησαν το έργο του αεροδρομίου Long Thanh στις 13 Νοεμβρίου. Φωτογραφία: Van Dung

Σύμφωνα με τον Γραμματέα του Επαρχιακού Κόμματος, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Ντονγκ Νάι, Βου Χονγκ Βαν, κατά την περίοδο 2025-2030, η Ντονγκ Νάι αναγνωρίζει πάντα το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν και τον ποταμό Ντονγκ Νάι ως δυνατότητες, πλεονεκτήματα και σημαντικές κινητήριες δυνάμεις για την οικονομική ανάπτυξη στο μέλλον. Ως εκ τούτου, η Ντονγκ Νάι έχει προετοιμάσει τις απαραίτητες συνθήκες για τη μεγιστοποίηση των πλεονεκτημάτων όταν τεθεί σε λειτουργία το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν.

Συγκεκριμένα, ολοκληρώνοντας τις διαδρομές 1 και 2, τον αυτοκινητόδρομο Dau Giay - Phan Thiet που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ - Long Thanh - Dau Giay, τον διαλιμενικό δρόμο για τη σύνδεση της κυκλοφορίας με το αεροδρόμιο Long Thanh.

Αυτή τη στιγμή, η Dong Nai κατασκευάζει τους αυτοκινητόδρομους Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Long Thanh - Ho Tram, τους περιφερειακούς δρόμους 3, 4 - Ho Chi Minh, τις ενδοεπαρχιακές οδούς κυκλοφορίας όπως: 25B, 25C, 769E και άλλες σχετικές διαδρομές. Τον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας Βορρά - Νότου, τον σιδηρόδρομο Bien Hoa - Vung Tau, την επέκταση του αστικού σιδηροδρόμου από το Suoi Tien στο πολιτικο-διοικητικό κέντρο της επαρχίας Dong Nai και το αεροδρόμιο Long Thanh, και τον σιδηρόδρομο Thu Thiem - Long Thanh, οι οποίοι ολοκληρώνουν επίσης επειγόντως τα έγγραφα για την εφαρμογή του.

Ο Γραμματέας του Κόμματος της επαρχίας Ντονγκ Νάι, Βου Χονγκ Βαν, πρότεινε έναν ειδικό μηχανισμό, ώστε η επαρχία να επιτύχει τον στόχο της για διψήφια οικονομική ανάπτυξη. Φωτογραφία: Cong Nghia

Επιπλέον, η Ντονγκ Νάι και η πόλη Χο Τσι Μινχ συμφώνησαν να συντονίσουν την υλοποίηση έργων κυκλοφορίας που συνδέουν τις δύο περιοχές, όπως η γέφυρα Cat Lai, η γέφυρα Long Hung και η γέφυρα Phu My 2, και μελετούν τις ταχύτερες επιλογές σύνδεσης κυκλοφορίας από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat στο αεροδρόμιο Long Thanh.

Ταυτόχρονα, η Dong Nai εφαρμόζει επίσης τον πολεοδομικό σχεδιασμό του αεροδρομίου Long Thanh, συνολικής έκτασης 43.000 εκταρίων, ακολουθώντας το σύγχρονο, πράσινο, έξυπνο, παγκοσμίως συνδεδεμένο μοντέλο Airport City, καθιστώντας το Long Thanh το κορυφαίο διεθνές κέντρο αεροπορίας - logistics στη Νοτιοανατολική Ασία.

Ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ τόνισε ότι το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν πρέπει να αποτελέσει ένα νέο μοντέλο σύγχρονης, βιώσιμης και έξυπνης αεροπορικής υποδομής. Φωτογραφία: Van Dung

Σε μια συνεδρίαση εργασίας με την Κεντρική αντιπροσωπεία εργασίας με επικεφαλής τον Γενικό Γραμματέα Το Λαμ στις 13 Νοεμβρίου, ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Ντονγκ Νάι, Βου Χονγκ Βαν, πρότεινε έναν ειδικό μηχανισμό, ώστε η επαρχία να μπορέσει να ολοκληρώσει τον στόχο διψήφιας οικονομικής ανάπτυξης για ολόκληρη την περίοδο 2025-2030 και να πληροί τα βασικά κριτήρια για να γίνει μια κεντρικά διοικούμενη πόλη έως το 2030.

Συγκεκριμένα, συνιστάται στον Γενικό Γραμματέα και στο Πολιτικό Γραφείο να εγκρίνουν την πολιτική της Κυβέρνησης να συνοψίσει και να αξιολογήσει τα αποτελέσματα της εφαρμογής συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών ως βάση για την ανάπτυξη Ψηφίσματος της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη της επαρχίας Ντονγκ Νάι σε μια σειρά από τομείς παρόμοιους με το Ψήφισμα 98 που εφαρμόστηκε στην πόλη Χο Τσι Μινχ, έτσι ώστε οι δύο περιοχές να έχουν τους ίδιους μηχανισμούς και πολιτικές για την προσέλκυση επενδύσεων και την κατασκευή διαπεριφερειακών υποδομών μεταφορών.

Ταυτόχρονα, συνιστάται στην κυβέρνηση να δώσει προσοχή και να εγκρίνει ταυτόχρονα τον μηχανισμό πολιτικής για τη ζώνη ελεύθερου εμπορίου της επαρχίας Dong Nai που σχετίζεται με το αεροδρόμιο Long Thanh και τη ζώνη ελεύθερου εμπορίου Cai Mep Ha που σχετίζεται με το λιμάνι, για τη σύνδεση των δύο ζωνών ελεύθερου εμπορίου, αλληλοϋποστηριζόμενοι στον ανταγωνισμό με τις διεθνείς ζώνες ελεύθερου εμπορίου.

Πρόταση έγκρισης της πολιτικής προσθήκης του έργου επέκτασης της γραμμής του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien προς την επαρχία Dong Nai και το αεροδρόμιο Long Thanh στον κατάλογο των αστικών σιδηροδρομικών έργων που εφαρμόζουν πιλοτικά μια σειρά από συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 188/2025/QH15 (ημερομηνίας 19 Φεβρουαρίου 2025) της Εθνοσυνέλευσης.

Ο Γενικός Γραμματέας To Lam συμφώνησε με τις συστάσεις του Dong Nai. Φωτογραφία: Cong Nghia

Επιπλέον, ο Dong Nai πρότεινε επίσης στην Κεντρική Κυβέρνηση να επιτρέψει την αναθεώρηση και την προσαρμογή του μεγέθους του πληθυσμού της περιοχής Long Thanh - Nhon Trach ώστε να φτάσει τα 2,5 εκατομμύρια άτομα στον Επαρχιακό Σχεδιασμό του Dong Nai κατά την περίοδο προσαρμογής του σχεδιασμού, η οποία εφαρμόζεται ως βάση για την πρόβλεψη, τον υπολογισμό και τον σχεδιασμό των κεφαλαίων γης, ώστε να προβλεφθεί το επενδυτικό κύμα μεγάλων, ικανών και έμπειρων επενδυτών και εταιρειών που ενδιαφέρονται να επενδύσουν σε αυτήν την περιοχή.

Παράλληλα με αυτό, ο Ντονγκ Νάι πρότεινε η κυβέρνηση να δώσει εντολή στα υπουργεία και τους φορείς να εξετάσουν και να συμπληρώσουν τον σχεδιασμό του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Ανατολής-Δύσης που διασχίζει την επαρχία Ντονγκ Νάι, για τον συγχρονισμό της ταχείας κυκλοφορίας από τη συνοριακή πύλη Χόα Λου, την περιοχή των Κεντρικών Υψιπέδων μέχρι το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν.

Ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ εκτίμησε ότι οι συστάσεις της επαρχίας Ντονγκ Νάι ήταν απολύτως κατάλληλες και συμφώνησε μαζί τους. Ο Γενικός Γραμματέας ζήτησε από την Ντονγκ Νάι να τις χρησιμοποιήσει ως βάση για διψήφια ανάπτυξη, να επιταχύνει την πρόοδο και να αξιοποιήσει αποτελεσματικά το έργο του αεροδρομίου Λονγκ Ταν, καθιστώντας την επαρχία Ντονγκ Νάι το οικονομικό κέντρο της Νοτιοανατολικής περιοχής, το οικονομικό κέντρο του Νότου, του Βιετνάμ και της περιοχής της Νοτιοανατολικής Ασίας γενικότερα.

Πηγή: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-chuan-bi-cac-dieu-kien-de-khai-thac-toi-da-loi-the-san-bay-long-thanh-10395728.html