εικόνα001.jpg
Φωτογραφία: Nguyen Hue

Βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα της επαρχίας, η πόλη Λονγκ Καν έχει το πλεονέκτημα ότι αποτελεί περιφερειακή πύλη μεταφορών, συνδεόμενη με τις περιοχές των Νοτιοανατολικών και Κεντρικών Υψιπέδων μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής, της Εθνικής Οδού 1, της Εθνικής Οδού 56 και των αυτοκινητοδρόμων Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν - Ντάου Γκιάι και Ντάου Γκιάι - Παν Θιέτ.

εικόνα002.jpg
Φωτογραφία: Nguyen Hue

Το αναθεωρημένο γενικό σχέδιο για την κατασκευή της πόλης Long Khánh έως το 2040, με όραμα έως το 2050, προσδιορίζει την αστική διαχείριση και την κατασκευή μιας πράσινης, πολιτισμένης, ασφαλούς και σύγχρονης πόλης.

εικόνα003.jpg
Φωτογραφία: Nguyen Hue

Συνεπώς, ο Λονγκ Καν δίνει προτεραιότητα στις επενδύσεις στην ανάπτυξη υποδομών, ιδίως σε ένα σύγχρονο και συγχρονισμένο σύστημα μεταφορών, το οποίο θα συμβάλει στην επέκταση του αναπτυξιακού χώρου και στη σύνδεση της πόλης με τις γειτονικές περιοχές από άποψη οικονομίας , πολιτισμού και κοινωνίας.

εικόνα004.jpg
Φωτογραφία: Nguyen Hue

Η πόλη Λονγκ Καν έχει επί του παρόντος ποσοστό κάλυψης πρασίνου 71%.

εικόνα005.jpg
Φωτογραφία: Nguyen Hue

Στη διαδικασία ανάπτυξης πράσινων αστικών περιοχών, οι περιβαλλοντικοί παράγοντες προσδιορίζονται ως βασικά στοιχεία, καθώς η πρωταρχική απαίτηση είναι η δημιουργία ενός καλού περιβάλλοντος διαβίωσης για τους ανθρώπους.

εικόνα06.jpg
Φωτογραφία: Nguyen Hue

Με αυτόν τον προσανατολισμό, η επαρχία Ντονγκ Νάι έχει εφαρμόσει πολλές έγκαιρες και ευέλικτες πολιτικές για να επιτρέψει στην πόλη Λονγκ Κανχ να αναλάβει ηγετικό ρόλο στην οικοδόμηση μιας πράσινης, ασφαλούς, πολιτισμένης και σύγχρονης πόλης, βοηθώντας την πόλη Λονγκ Κανχ να επιτύχει πολλούς στόχους νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, συμπεριλαμβανομένης της επιδίωξης του μηδενικού ισοζυγίου εκπομπών, της ελαχιστοποίησης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, της οικοδόμησης μιας πράσινης πόλης και της προώθησης της πράσινης ανάπτυξης.

Νγκουγιέν Χουέ