Το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ συνδέει περιοχές και προωθεί το διεθνές εμπόριο

Ανταποκρινόμενη στην ανάγκη ανάπτυξης στρατηγικών υποδομών μεταφορών για την περιοχή και ολόκληρη τη χώρα, η πόλη Χάι Φονγκ αναγνωρίζει σαφώς τη μεγάλη της ευθύνη στην υλοποίηση του επενδυτικού έργου κατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ. Πρόκειται για ένα βασικό έργο που συνδέει την περιοχή, προωθεί το διεθνές εμπόριο και δημιουργεί ώθηση για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στη Βόρεια περιοχή.

Το επενδυτικό έργο για την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Lao Cai - Hanoi - Hai Phong μέσω της πόλης Hai Phong έχει συνολικό μήκος περίπου 89,88 χλμ. (Δυτικό Hai Phong 40,96 χλμ.· Ανατολικό Hai Phong 48,92 χλμ.) και 2 διακλαδώσεις μήκους 20,57 χλμ. (από τον σταθμό Nam Hai Phong - σταθμό Nam Do Son και από τον τεχνικό σταθμό λειτουργίας Nam Dinh Vu - σταθμό Dinh Vu). Διέρχεται από 23 κοινότητες, διαμερίσματα και ειδικές ζώνες (συμπεριλαμβανομένων των: Cam Giang, Ke Sat, Binh Giang, Yet Kieu, Gia Loc, Gia Phuc, Tan Ky, Tu Ky, Dai Son, Chi Minh, Ha Dong, An Quang, An Khanh, An Lao, An Hung, Kien Thuy, Kien Minh, διαμέρισμα Duong Kinh, διαμέρισμα Hai An, διαμέρισμα Dong Hai, ειδική ζώνη Cat Hai, διαμέρισμα Nam Do Son, κοινότητα Kien Hai). Το έργο περιλαμβάνει 6 σταθμούς και σταθμούς λειτουργίας.

Η πόλη Χάι Φονγκ διεξάγει εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, με το τμήμα να διέρχεται από την πόλη, με συνολική έκταση απαλλοτρίωσης περίπου 624,13 εκταρίων (περιοχή Δυτικού Χάι Φονγκ 218,2 εκτάρια· περιοχή Ανατολικού Χάι Φονγκ 405,93 εκτάρια), όπου ο συνολικός αριθμός των επηρεαζόμενων νοικοκυριών είναι περίπου 6.096 νοικοκυριά (περιοχή Δυτικού Χάι Φονγκ 3.296 νοικοκυριά, περιοχή Ανατολικού Χάι Φονγκ 2.800 νοικοκυριά), που αντιστοιχεί σε κόστος εκκαθάρισης περίπου 11,218 δισεκατομμυρίων VND (Δυτικό Χάι Φονγκ 3,893 δισεκατομμύρια VND, Ανατολικό Χάι Φονγκ 7,325 δισεκατομμύρια VND).

Όσον αφορά την πηγή χρηματοδότησης για την εκκαθάριση του χώρου και τις επενδύσεις στο παράρτημα προς το Nam Do Son (12 χλμ.): Στα ανατολικά του Hai Phong (η περιοχή της πόλης Hai Phong πριν από τη συγχώνευση), η πόλη συνεισέφερε 10,960 δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό της πόλης για την εκκαθάριση του χώρου (περίπου 5,860 δισεκατομμύρια VND) και το κόστος επένδυσης για το παράρτημα Nam Do Son (περίπου 5,100 δισεκατομμύρια VND). Στα δυτικά του Hai Phong (η περιοχή της επαρχίας Hai Duong πριν από τη συγχώνευση), το κόστος εκκαθάρισης του χώρου προέρχεται από το κεφάλαιο του έργου, η περιοχή προκαταέβαλε το κεφάλαιο και αυτό επιστράφηκε.

Σύμφωνα με τον κ. Bui Van Thang, Διευθυντή του Τμήματος Γεωργίας και Περιβάλλοντος του Hai Phong και μέλος της Επιτροπής Καθοδήγησης του Έργου, σχετικά με τα αποτελέσματα της εφαρμογής των ομάδων εργασίας υπό την ευθύνη της πόλης του Hai Phong, η Επιτροπή Καθοδήγησης έχει συμπληρωθεί με επικεφαλής τον Γραμματέα της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, προσαρμόζοντας το σχέδιο εκκαθάρισης του χώρου ώστε να επικεντρωθεί στην καθοδήγηση και κινητοποίηση ολόκληρου του πολιτικού συστήματος σε όλα τα επίπεδα για την οργάνωση και την εφαρμογή των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου.

Η Χάι Φονγκ έλαβε ένα έγγραφο από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή που συμφωνεί για την κατεύθυνση της σιδηροδρομικής διαδρομής Λάο Τσάι - Ανόι - Χάι Φονγκ (σύμφωνα με την Έκθεση Προμελέτης Σκοπιμότητας ως βάση για την παράδοση των προκαταρκτικών ορίων εκκαθάρισης του χώρου για την εφαρμογή).

Η πόλη έχει επίσης ολοκληρώσει τη μέτρηση, την εξαγωγή και την εκχώρηση ιδιοκτησίας για την προετοιμασία αρχείων αποκατάστασης γης για την κύρια διαδρομή σε 23 κοινότητες, περιφέρειες και ειδικές ζώνες. Προσωρινοί δείκτες έχουν τοποθετηθεί για τη διαχείριση του χώρου από τις 16 Ιουνίου 2025. Ο αριθμός των επανεγκατασταθέντων νοικοκυριών έχει προσδιοριστεί σε περίπου 1.749 νοικοκυριά (407 νοικοκυριά στη Δυτική Χάι Φονγκ, 1.342 νοικοκυριά στην Ανατολική Χάι Φονγκ). Η αναθεώρηση των επηρεαζόμενων έργων υποδομής για τις μεταφορές, τη γεωργία και την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας έχει ολοκληρωθεί. Η πηγή των υλικών αποθεμάτων που μπορούν να τροφοδοτήσουν το έργο έχει προσδιοριστεί.

Όσον αφορά τις πρωτοποριακές τοποθεσίες του κύριου έργου και του έργου επανεγκατάστασης, εφαρμόζοντας την εντολή του Πρωθυπουργού , η πόλη ξεκίνησε την κατασκευή μιας περιοχής επανεγκατάστασης για το έργο στις 19 Αυγούστου 2025 (περιοχή Duong Kinh).

Ταυτόχρονα, επανεξέταση της τοποθεσίας έναρξης του έργου στις 19 Δεκεμβρίου 2025 (αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή του Συνιστώσας Έργου 1 - Επένδυση σε υποδομές που συνδέουν σταθμούς στη διαδρομή και στην πλατεία του σταθμού στην οδική περιοχή που συνδέει τον σταθμό Hai Duong Nam).

Όσον αφορά τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, έως τις 6 Νοεμβρίου 2025, η πόλη είχε ολοκληρώσει την απογραφή των περιουσιακών στοιχείων που συνδέονται με γη σε 6/23 δήμους, διαμερίσματα και ειδικές ζώνες. 17/23 άλλες κοινότητες και διαμερίσματα διεξάγουν την απογραφή των περιουσιακών στοιχείων που συνδέονται με γη.

Για την εκκαθάριση του χώρου για το επενδυτικό έργο κατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής Lao Cai - Hanoi - Hai Phong μέσω της πόλης Hai Phong, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης ανέθεσε την υλοποίηση 14 έργων για την κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης στις ακόλουθες κοινότητες και περιφέρειες: An Khanh (2 περιοχές), An Hung (1 περιοχή), Kien Thuy (3 περιοχές), Kien Hai (2 περιοχές), Duong Kinh (1 περιοχή), Cam Giang (1 περιοχή), Duong An (1 περιοχή), Tan Ky (1 περιοχή), Chi Minh (2 περιοχές): Ha Dong (2 περιοχές), Yet Kieu (3 περιοχές), Gia Loc (2 περιοχές), Gia Phuc (1 περιοχή).

Μέχρι στιγμής, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χάι Φονγκ έχει εγκρίνει 12/14 έργα επανεγκατάστασης. Απομένουν 2 περιοχές επανεγκατάστασης (χωριό Λουόνγκ Ξα, Χουγιέν Μπουά, κοινότητα Γετ Κιέου), (χωριό Τσαμ, κοινότητα Γκία Λοκ).

Προς το παρόν, η εκκαθάριση του χώρου του έργου δεν είναι εντός χρονοδιαγράμματος (με καθυστέρηση περίπου 1 μήνα), λόγω ορισμένων δυσκολιών και προβλημάτων, όπως η έλλειψη συμφωνίας σχετικά με το σχέδιο διαδρομής και την τοποθεσία του σταθμού του επενδυτικού έργου κατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, με το τμήμα να διέρχεται από την πόλη Hai Phong, γεγονός που οδηγεί σε αργή εκκαθάριση του χώρου από τις τοπικές αρχές (οι οριοθετικές πινακίδες για τον δρόμο προς τον σταθμό Nam Hai Duong θα παραδοθούν στις 30 Οκτωβρίου 2025). Η πρόοδος του έργου είναι πολύ επείγουσα, η περιοχή εκκαθάρισης του χώρου είναι μεγάλη και περιλαμβάνει πολλά είδη γης.

Επιπλέον, η πρόοδος της κατάρτισης του έργου επανεγκατάστασης και της εκκαθάρισης των χώρων στις περιοχές επανεγκατάστασης εξακολουθεί να είναι αργή (έργο επανεγκατάστασης: χωριό Cham, κοινότητα Gia Loc· χωριό Luong Xa, κοινότητα Huyen Bua, Yet Kieu δεν έχουν εγκριθεί), επηρεάζοντας την κατάρτιση σχεδίων αποζημίωσης και υποστήριξης για το κύριο έργο.

Επιπλέον, το σύστημα αρχείων διαχείρισης γης είναι ελλιπές, ενώ η καταγραφή των αλλαγών γης στην τοπική βάση δεδομένων γης εξακολουθεί να λαμβάνει χώρα συνεχώς. Συνεπώς, κατά τη μέτρηση του κτηματολογικού αποσπάσματος, υπάρχουν πολλές διαφορές σε σύγκριση με τα κτηματολογικά αρχεία που αποθηκεύονται τοπικά, οι οποίες επηρεάζουν τον προσδιορισμό της προέλευσης της γης και την πρόοδο της εκπόνησης σχεδίων αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης για την υλοποίηση του έργου.

Μια άλλη δυσκολία είναι ότι η πόλη δεν διαθέτει χερσαία κεφάλαια για να διαθέσει γη προς μίσθωση σε επιχειρήσεις, νοικοκυριά και άτομα που ασχολούνται με παραγωγικές και επιχειρηματικές δραστηριότητες μετά την απόκτηση γης. Κατά την υλοποίηση του επενδυτικού έργου κατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, έχουν προκύψει κατοικημένες περιοχές μεταξύ του έργου και προηγουμένως ολοκληρωμένων έργων, όπως στο Cat Hai, το οποίο είναι διάσπαρτο με το οδικό έργο Tan Vu - Lach Huyen, και στις κοινότητες An Khanh και Kien Thuy, το οποίο είναι διάσπαρτο με το έργο ταχείας κυκλοφορίας Hanoi - Hai Phong, επομένως δεν έχει ακόμη δημιουργηθεί συναίνεση μεταξύ του λαού.

Για την άρση αυτού του «σημείου συμφόρησης», το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων για την Κυκλοφορία και τις Γεωργικές Κατασκευές του Χάι Φονγκ και το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων για την Κατασκευή του Δυτικού Χάι Φονγκ οργάνωσαν και υλοποίησαν επειγόντως το επενδυτικό έργο για την κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης, ώστε να εξυπηρετηθεί η εκκαθάριση των χώρων των νοικοκυριών των οποίων η γη ανακτήθηκε για το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Σιδηροδρόμων Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ· συντόνισαν την εφαρμογή της αποζημίωσης, την εκκαθάριση του χώρου και τις επενδύσεις στην κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης για να διασφαλιστεί η πρόοδος.

Το Τμήμα Κατασκευών θα υποβάλει άμεσα στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χάι Φονγκ προς έγκριση το Επενδυτικό Σχέδιο για την κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης: χωριό Τσαμ, κοινότητα Γκία Λοκ· χωριά Λουόνγκ Ξα και Χουγιέν Μπουά, κοινότητα Γετ Κιέου, ως βάση για την έγκριση από τις τοπικές αρχές σχεδίων αποζημιώσεων και εκκαθάρισης χώρων, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος του έργου, μαζί με άλλα σχετικά περιεχόμενα.

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ket-noi-vung-thuc-day-giao-thuong-quoc-te-20251117214524881.htm