Έργο σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου μέσω της πόλης Ντα Νανγκ: Σχέδιο εκκαθάρισης χώρου και επανεγκατάστασης

Το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών Έργων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών και Γεωργικών Έργων της Πόλης μόλις ανέφερε την εφαρμογή των ρυθμίσεων εκκαθάρισης και επανεγκατάστασης του έργου Σιδηροδρόμου Υψηλής Ταχύτητας Βορρά-Νότου που διέρχεται από την πόλη, με συγκεκριμένα σχέδια και συστάσεις, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τα επόμενα βήματα υλοποίησης.

Μοντέλο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου. Εικόνα που δημιουργήθηκε από Τεχνητή Νοημοσύνη

Στοχαστικό σχέδιο εκκαθάρισης χώρου

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το έργο σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου που θα διασχίζει το Ντα Νανγκ έχει μήκος άνω των 116 χιλιομέτρων, διέρχεται από 24 κοινότητες και διαμερίσματα και αναμένεται να περιλαμβάνει 2 σταθμούς επιβατών (σταθμό Ντα Νανγκ και σταθμό Ταμ Κι), 1 σταθμό φορτίου στο Τσου Λάι, μαζί με 4 αποθήκες (ξηρά λιμάνια) και σταθμούς συντήρησης.

Ο Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων για την Κυκλοφορία και τα Γεωργικά Έργα της πόλης, Nguyen Minh Huy, δήλωσε ότι η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου που διέρχεται από την πόλη Da Nang έχει σημείο εκκίνησης το Km684+050 (περιφέρεια Hai Van) και σημείο τερματισμού το Km800+100 (κοινότητα Nui Thanh).

Η διαδρομή διέρχεται από τις ακόλουθες κοινότητες και περιοχές: Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien; Dien Ban Bac, Dien Ban Tay, Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Tam My και Nui Thanh.

Επιβάτες που διέρχονται από τον σταθμό Da Nang. Φωτογραφία: THANH LAN

Το έργο αναμένεται να ανακτήσει περίπου 843 εκτάρια γης, επηρεάζοντας 2.139 νοικοκυριά, με την ανάγκη επανεγκατάστασης σχεδόν 3.200 οικοπέδων.

Για να καλύψει αυτήν την ανάγκη, η πόλη σχεδιάζει να σχεδιάσει και να κατασκευάσει 35 περιοχές επανεγκατάστασης με συνολική έκταση άνω των 211 εκταρίων.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών Έργων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών και Γεωργικών Έργων της Πόλης, το εκτιμώμενο κόστος εκκαθάρισης του χώρου και επανεγκατάστασης του έργου ανέρχεται σε περίπου 16.600 δισεκατομμύρια VND.

Εκ των οποίων, το κόστος αποζημιώσεων και υποστήριξης ανέρχεται σε περισσότερα από 12.907,8 δισεκατομμύρια VND· το κόστος κατασκευής για τις περιοχές επανεγκατάστασης ανέρχεται σε περισσότερα από 3.692,5 δισεκατομμύρια VND.

Οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου για ολόκληρη τη διαδρομή υλοποιούνται με βάση τα όρια του έργου που καθορίζονται σύμφωνα με τα προκαταρκτικά έγγραφα σχεδιασμού στην Έκθεση Προμελέτης Σκοπιμότητας.

Συγκεκριμένα, τα συμβούλια διαχείρισης του έργου έχουν συντονιστεί με το Γραφείο Κτηματογράφησης, το Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης της Πόλης και τις τοπικές αρχές για την αναθεώρηση, διερεύνηση και προσδιορισμό της έκτασης γης που θα ανακτηθεί.

Ταυτόχρονα, εκτιμήστε το κόστος αποζημιώσεων, τις ανάγκες επανεγκατάστασης και εκτιμήστε την ποσότητα, την κλίμακα και την τοποθεσία των περιοχών επανεγκατάστασης για την εξυπηρέτηση του έργου.

Αναμένεται ότι στη συνολική ανακτημένη έκταση περίπου 843 εκταρίων, θα υπάρχουν περίπου 105,2 εκτάρια οικιστικής γης, περίπου 225,6 εκτάρια ορυζώνων, περίπου 240,6 εκτάρια δασικής γης και περίπου 272 εκτάρια άλλης γης.

Προτάσεις και συστάσεις

Το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών Έργων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών και Γεωργικών Έργων της Πόλης πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης να προτείνει στην Κεντρική Κυβέρνηση να εγκρίνει σύντομα το Έργο Σιδηροδρόμου Υψηλής Ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου, ώστε να παραδοθούν οι οριοδείκτες για την εκκαθάριση του χώρου, ως βάση για την τοπική εφαρμογή.

Το τρένο Thong Nhat αναχώρησε από το Ανόι προς τον σταθμό Da Nang το μεσημέρι στις 30 Απριλίου 2025, στο πλαίσιο της εκδήλωσης για τον εορτασμό της 50ής επετείου από την Απελευθέρωση του Νότου και την Ημέρα Εθνικής Επανένωσης. Φωτογραφία: T.LAN

Δώστε προτεραιότητα στην έγκαιρη και επαρκή κατανομή χρηματοδότησης στις τοπικές αρχές για την εκτέλεση εργασιών καθαρισμού του χώρου.

Για τα υποέργα αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης που εξυπηρετούν το έργο, προτείνεται να επιτραπεί η εφαρμογή λεπτομερούς σχεδιασμού ταυτόχρονα με την προετοιμασία της Έκθεσης Μελέτης Σκοπιμότητας.

Το εύρος προστασίας της σιδηροδρομικής γέφυρας στην Έκθεση Προμελέτης Σκοπιμότητας του έργου περιλαμβάνει πολλές τοποθεσίες από το εξωτερικό άκρο της κατασκευής της γέφυρας προς τα έξω, έως και 150 μέτρα σε κάθε πλευρά, κάτι που είναι πολύ μεγάλο, επηρεάζοντας την ακρίβεια των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου.

Συνεπώς, συνιστάται στο Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου να επανεξετάσει άμεσα το πεδίο εφαρμογής της εκκαθάρισης των χώρων στις παραπάνω τοποθεσίες για την εφαρμογή της.

Παράλληλα με αυτό, το διοικητικό συμβούλιο πρότεινε επίσης στην Επιτροπή του Λαού της Πόλης να δώσει οδηγίες στις αρμόδιες μονάδες να αναπτύξουν γρήγορα την εκκαθάριση του χώρου και τις σχετικές διαδικασίες για να ξεκινήσουν την κατασκευή της περιοχής επανεγκατάστασης στις 19 Αυγούστου 2025, σύμφωνα με την οδηγία στην Ειδοποίηση Αρ. 376 της 21ης ​​Ιουλίου 2025 του Πρωθυπουργού.

Επιβάτες που διέρχονται από τον σταθμό Da Nang. Φωτογραφία: THANH LAN

Δώστε εντολή στις Λαϊκές Επιτροπές των κοινοτήτων και των διαμερισμάτων κατά μήκος της διαδρομής να εκτελέσουν επειγόντως το έργο της αναθεώρησης των κτηματολογικών δεδομένων, της αρχικής απογραφής γης, των περιουσιακών στοιχείων επί της γης, του πληθυσμού... σύμφωνα με τα όρια του έργου· αναπτύξτε ένα λεπτομερές σχέδιο για αποζημιώσεις, υποστήριξη και επανεγκατάσταση για την εξυπηρέτηση του έργου.

Επένδυση στην κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης, ολοκλήρωση των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου πριν από τον Δεκέμβριο του 2026 για την παράδοση του χώρου σε εργολάβους κατασκευής.

Ταυτόχρονα, χρησιμοποιήστε προληπτικά κεφάλαια από τον τοπικό προϋπολογισμό για την εκκαθάριση των χώρων και για να επενδύσετε σε περιοχές επανεγκατάστασης.

Επιπλέον, προσδιορίστε τα μεταλλεία υλικών (χώμα, βράχος, άμμος) για να ορίσετε εκμετάλλευση που θα εξυπηρετήσει την κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης για το έργο και θα εξυπηρετήσει μελλοντικά έργα...

Ο συγκεκριμένος οδικός χάρτης εφαρμογής από τον Σεπτέμβριο έως τον Νοέμβριο του 2025 θα καταγράφει και θα συγκεντρώνει στατιστικά στοιχεία σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση της γης και του επηρεαζόμενου πληθυσμού.

Από τον Μάρτιο του 2026, έναρξη της απογραφής, της καταβολής αποζημιώσεων, της υποστήριξης και της διευθέτησης της επανεγκατάστασης.

Η φάση κατασκευής των περιοχών επανεγκατάστασης θα λαμβάνει χώρα συνεχώς από τον Σεπτέμβριο του 2025 έως το τέλος του 2026, διασφαλίζοντας τον συγχρονισμό με την πρόοδο της εκταμίευσης των δημόσιων επενδύσεων και την παράδοση του χώρου για την κατασκευή του σιδηροδρόμου.

Προσδιορισμός περιοχών επανεγκατάστασης

Το έργο Σιδηρόδρομου Υψηλής Ταχύτητας Βορρά-Νότου (Ανόι - Χο Τσι Μινχ) έχει συνολικό προκαταρκτικό επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 67 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Η διαδρομή έχει μήκος 1.541 χιλιόμετρα, διπλό εύρος 1.435 χιλιοστά, σχεδιασμένη ταχύτητα 350 χλμ./ώρα, διαθέτει 23 σταθμούς επιβατών και 5 σταθμούς εμπορευμάτων.

Στην πόλη Ντα Νανγκ, για την εκκαθάριση του χώρου, αναμένεται να κατασκευαστούν περιοχές επανεγκατάστασης βόρεια του ποταμού Thu Bon, συμπεριλαμβανομένων των κοινοτήτων και των δημοτικών διαμερισμάτων: Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac, Dien Ban Tay.

Η περιοχή επανεγκατάστασης νότια του ποταμού Thu Bon περιλαμβάνει τις ακόλουθες κοινότητες και περιοχές: Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Tam My και Nui Than.

Αυτή τη στιγμή, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Επενδύσεων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συγκοινωνιών στην Κουάνγκ Ναμ έχει προτείνει την κατασκευή 31 περιοχών επανεγκατάστασης για την εξυπηρέτηση του έργου. Ορισμένες υπόλοιπες τοποθεσίες θα καθοριστούν στο μέλλον.

Σύμφωνα με την εντολή του Πρωθυπουργού, η πόλη σχεδιάζει να ξεκινήσει την κατασκευή της πρώτης περιοχής επανεγκατάστασης στις 19 Αυγούστου 2025.

Πηγή: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-doan-qua-dia-ban-thanh-pho-da-nang-phuong-an-giai-phong-mat-bang-tai-dinh-cu-3298224.html