Η αντιπροσωπεία της Εθνοσυνέλευσης σε επιτόπια επιθεώρηση στο λιμάνι Chan May σχετικά με τη γραμμή του μετρό και την περιοχή εφοδιαστικής.

Ευκαιρία για «ανατροπή»

Ενώ ο κόσμος διαθέτει περισσότερα από 60.000 χιλιόμετρα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, το Βιετνάμ βρίσκεται ακόμη στην αφετηρία. Η καθυστέρηση δεν μπορεί να διαρκέσει πολύ. Τα μεγάλα προβλήματα του ΑΕΠ, του κεφαλαίου, του δημόσιου χρέους και της τεχνολογίας έχουν όλα λυθεί. Αυτό που λείπει, όπως τόνισε ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ το πρωί της 9ης Ιουλίου στην εθνική διαδικτυακή συνάντηση, είναι η αποφασιστικότητα για δράση.

«Μία μόνο καθυστέρηση στον σιδηρόδρομο σημαίνει απώλεια ευκαιρίας σύνδεσης και ανάπτυξης ολόκληρης της περιοχής», τέθηκε το μήνυμα στο πλαίσιο της ανάγκης για σύγχρονες επενδύσεις σε υποδομές που αποτελούν την κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη. Ειδικά για τις επαρχίες και τις πόλεις από τις οποίες διέρχεται ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, η σειρά δράσης είναι σαφής.

Σύμφωνα με το Πολιτικό Γραφείο , οι επενδύσεις σε σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας όχι μόνο συμβάλλουν στην αύξηση του ΑΕΠ κατά 0,97 ποσοστιαίες μονάδες κάθε χρόνο, αλλά δημιουργούν επίσης ένα ισχυρό φαινόμενο διάχυσης, το οποίο προσελκύει επενδύσεις, δημιουργεί θέσεις εργασίας και προωθεί την αστικοποίηση σύμφωνα με το μοντέλο ανάπτυξης προσανατολισμένης στις δημόσιες συγκοινωνίες (TOD).

Η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε επίσης την επενδυτική πολιτική για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου (σιδηροδρομικό έργο). Και η Χουέ, από όπου διέρχεται η διαδρομή μήκους άνω των 95 χιλιομέτρων, βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.

Σχεδόν αμέσως μετά την διαδικτυακή συνάντηση με την κυβέρνηση, ο Αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χουέ, κ. Νγκουγιέν Βαν Φουόνγκ, συγκάλεσε επείγουσα συνάντηση με τα αρμόδια τμήματα και παραρτήματα. Το σημαντικό έργο που τέθηκε ήταν η άμεση έναρξη της εκκαθάρισης του χώρου (GPMB), η κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης (TDC)... για την εξυπηρέτηση του σιδηροδρομικού έργου.

«Πρέπει να είμαστε γρήγοροι αλλά μεθοδικοί και σχολαστικοί. Να το κάνουμε γρήγορα αλλά σύμφωνα με το νόμο, διασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αποτελεσματικότητα», τόνισε ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, κ. Nguyen Van Phuong.

Ο οδικός χάρτης έχει οριστικοποιηθεί και στις 19 Αυγούστου 2025 θα ξεκινήσει η κατασκευή των πρώτων 5 περιοχών επανεγκατάστασης. Μέχρι το τέλος του 2026, ολόκληρη η τοποθεσία πρέπει να παραδοθεί.

Προκαταβολικό κεφάλαιο, ανοιχτό ταμείο γης επανεγκατάστασης

Το σιδηροδρομικό έργο διέρχεται από 12 κοινότητες και διαμερίσματα συνολικού μήκους 95,1 χιλιομέτρων, επηρεάζοντας περισσότερα από 825 εκτάρια γης και περισσότερα από 8.100 νοικοκυριά στη Χουέ. Από αυτά, σχεδόν 900 νοικοκυριά πρέπει να μετεγκατασταθούν και 6.850 τάφοι πρέπει να μετακινηθούν. Αυτός ο τεράστιος αριθμός θέτει πρόβλημα όχι μόνο όσον αφορά τη χρηματοδότηση, αλλά και όσον αφορά τη συναίνεση μεταξύ του λαού.

Στη 10η Σύνοδο του 8ου Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης πρότεινε την προκαταβολή 60 δισεκατομμυρίων VND από τον τοπικό προϋπολογισμό για την υλοποίηση έργων επανεγκατάστασης το 2025, και η πρόταση αυτή εγκρίθηκε από το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης.

Η έκθεση της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης δείχνει ότι το υπόλοιπο όριο προκαταβολής του προϋπολογισμού σύμφωνα με τους κανονισμούς είναι περίπου 84,1 δισεκατομμύρια VND, ενώ η ζήτηση προκαταβολής είναι 60 δισεκατομμύρια VND, πληρώντας πλήρως τις νομικές απαιτήσεις και την ικανότητα ισοσκέλισης του προϋπολογισμού.

«Μετά από εξέταση, η Επιτροπή Οικονομικών και Προϋπολογισμού διαπίστωσε ότι το σχέδιο αυτό είναι απαραίτητο και επείγον για να διασφαλιστεί η πρόοδος της εκκαθάρισης του χώρου για το σιδηροδρομικό έργο», δήλωσε ο κ. Hoang Phu, Αναπληρωτής Επικεφαλής της Επιτροπής Οικονομικών και Προϋπολογισμού του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Hue.

Σύμφωνα με την κα Vo Thi Que Huong, Αναπληρώτρια Διευθύντρια του Τμήματος Οικονομικών, η πόλη σχεδιάζει να επενδύσει σε 22 περιοχές επανεγκατάστασης συνολικής έκτασης 66 εκταρίων, μαζί με 6 νεκροταφεία (6 εκτάρια) για την κάλυψη των αναγκών επανεγκατάστασης και μετεγκατάστασης τάφων. Η απογραφή γης και η χαρτογράφηση του κτηματολογίου εφαρμόζονται επειγόντως.

Το σιδηροδρομικό έργο δεν είναι απλώς μια διαδρομή μεταφοράς. Για την Χουέ, πρόκειται για μια νέα κινητήρια δύναμη ανάπτυξης, που εκτείνεται από το Βιομηχανικό Πάρκο Φονγκ Ντιέν, διασχίζοντας τον ποταμό Χουόνγκ, τη λιμνοθάλασσα Κάου Χάι, προς την Chan May - Lang Co, συνδεόμενη με την Ντα Νανγκ.

Η διαδρομή θα διασχίζει την Εθνική Οδό 49Β, την Εθνική Οδό 1Α και τον υπάρχοντα σιδηρόδρομο, ανοίγοντας χώρο για αστική, βιομηχανική, υπηρεσιακή και logistics ανάπτυξη για την πόλη Χουέ και τις γύρω περιοχές. Στη μακροπρόθεσμη στρατηγική της, η Χουέ έχει προσδιορίσει αυτό ως κινητήρια δύναμη για τη δημιουργία δορυφορικών πόλεων και πράσινων βιομηχανικών ζωνών που σχετίζονται με το λιμάνι βαθέων υδάτων Τσαν Μάι, το αεροδρόμιο Φου Μπάι και την Εθνική Οδό 1Α.

Με μεγάλη αποφασιστικότητα, η Hue έχει συστήσει μια Συντονιστική Επιτροπή σε επίπεδο πόλης, με επικεφαλής τον Γραμματέα του Κόμματος της Πόλης. Αυτή η Επιτροπή είναι υπεύθυνη για τη συνολική εφαρμογή των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου, σε συντονισμό με τις αρμόδιες τοπικές αρχές, τμήματα και παραρτήματα για τη διασφάλιση της προόδου.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η Hue θα υλοποιήσει 4 επενδυτικά έργα για την κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης και νεκροταφείων, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση έως και 1,419 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, ο κρατικός προϋπολογισμός, οι μεσοπρόθεσμες δημόσιες επενδυτικές πηγές και τα τοπικά κεφάλαια θα κινητοποιηθούν με ευέλικτο τρόπο.

«Πρόκειται για ένα έργο που έχει ισχυρό αντίκτυπο στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας, οι τοπικές αρχές πρέπει να είναι προνοητικές, ειδικά στις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου», τόνισε ο κ. Le Truong Luu, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της πόλης Hue, κατά τη 10η Σύνοδο του Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης, 8η θητεία.

Άρθρο και φωτογραφίες: Le Tho

Πηγή: https://huengaynay.vn/kinh-te/du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-hue-vao-cuoc-bang-quyet-tam-hanh-dong-156040.html