Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Τα έργα που «αναστέλλονται» για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα ενδέχεται να τερματιστούν ή να σταματήσουν να λειτουργούν.

Το πρωί της 11ης Νοεμβρίου, με εξουσιοδότηση του Πρωθυπουργού, ο Υπουργός Οικονομικών Νγκουγιέν Βαν Τανγκ παρουσίασε το σχέδιο αναθεωρημένου Επενδυτικού Νόμου.

VTC NewsVTC News11/11/2025

Συμπεριλαμβανομένων προτάσεων για την τροποποίηση ορισμένων κανονισμών σχετικά με την αναστολή και τη λήξη επενδυτικών έργων.

Συγκεκριμένα, η νομοπαρασκευαστική υπηρεσία πρότεινε την τροποποίηση και συμπλήρωση του άρθρου 47 του Επενδυτικού Νόμου του 2020, ώστε να προστεθούν διατάξεις σχετικά με την αναστολή επενδυτικών έργων σε περίπτωση που ο επενδυτής δεν συμμορφώνεται με το περιεχόμενο της έγκρισης επενδυτικής πολιτικής, του Πιστοποιητικού Εγγραφής Επένδυσης και έχει λάβει έγγραφο από την υπηρεσία εγγραφής επενδύσεων σχετικά με τη μη συμμόρφωση με το περιεχόμενο της έγκρισης επενδυτικής πολιτικής, του Πιστοποιητικού Εγγραφής Επένδυσης κ.λπ.

Ταυτόχρονα, τροποποίηση και συμπλήρωση του άρθρου 48 του περί Επενδύσεων Νόμου του 2020, ώστε να προστεθούν διατάξεις σχετικά με τη λήξη των εργασιών επενδυτικών έργων σε περιπτώσεις όπου ο οικονομικός οργανισμός έχει διαλυθεί αλλά δεν τερματίζει τις δραστηριότητές του ή δεν μεταβιβάζει ή μεταβιβάζει άλλα δικαιώματα ιδιοκτησίας σύμφωνα με τον νόμο περί επενδυτικών έργων.

Επιπλέον, το περιεχόμενο που σχετίζεται με τις διαδικασίες τερματισμού επενδυτικών έργων που αντιμετωπίζουν δυσκολίες και προβλήματα θα συνεχίσει να μελετάται, να αναθεωρείται και να συμπληρώνεται στο σχέδιο διατάγματος που διέπει τον νόμο.

Σύμφωνα με την συντακτική υπηρεσία, η τροποποίηση και η συμπλήρωση αυτών των κανονισμών αποσκοπεί στη διασφάλιση της νομικής βάσης για την αναστολή και τον τερματισμό επενδυτικών έργων, αποφεύγοντας την περίπτωση όπου τα έργα καθυστερούν για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα και οι κρατικές υπηρεσίες δεν μπορούν να τα τερματίσουν.

Ο Υπουργός Οικονομικών Νγκουγιέν Βαν Τανγκ παρουσιάζει έκθεση. (Φωτογραφία: Εθνοσυνέλευση Media).

Ο Υπουργός Οικονομικών Νγκουγιέν Βαν Τανγκ παρουσιάζει έκθεση. (Φωτογραφία: Εθνοσυνέλευση Media).

Η συντακτική υπηρεσία πρότεινε επίσης την τροποποίηση και συμπλήρωση ορισμένων άρθρων του νόμου περί σιδηροδρόμων αριθ. 95/2025/QH15 προς την κατεύθυνση ότι, για τους εθνικούς και τοπικούς σιδηροδρόμους, οι επενδυτές θα μπορούν να παρατείνουν την περίοδο λειτουργίας του έργου σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί επενδύσεων.

Επιπλέον, σε περίπτωση που ο επενδυτής δεν προτείνει παράταση της περιόδου λειτουργίας του έργου, ο επενδυτής θα μεταβιβάσει όλα τα περιουσιακά στοιχεία που θα προκύψουν από το έργο στο Δημόσιο μετά τη λήξη της περιόδου λειτουργίας του έργου και το Δημόσιο θα καταβάλει στον επενδυτή σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου.

Εξετάζοντας αυτό το περιεχόμενο, ο Πρόεδρος της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής της Εθνοσυνέλευσης, Φαν Βαν Μάι, δήλωσε ότι σύμφωνα με τις διατάξεις του ισχύοντος Επενδυτικού Νόμου και το σχέδιο τροποποιημένου Επενδυτικού Νόμου, η διάρκεια των «επενδυτικών έργων με μεγάλο επενδυτικό κεφάλαιο αλλά αργή ανάκτηση κεφαλαίου» είναι 70 έτη.

Ωστόσο, ο οργανισμός εκτίμησης πιστεύει ότι λόγω της ιδιαίτερης φύσης των σιδηροδρομικών έργων, πολλές περιπτώσεις απαιτούν μεγαλύτερη επενδυτική περίοδο για την ανάκτηση κεφαλαίου, και με τις ιδιωτικές επενδύσεις, αυξάνεται επίσης ο παράγοντας οικονομικής αποδοτικότητας για τους επενδυτές.

Ο κ. Μάι δήλωσε ότι υπήρξαν απόψεις που πρότειναν να μελετηθούν άλλες μέθοδοι χειρισμού εκτός από τη μεταβίβαση του έργου με αποζημίωση σε περίπτωση που ο επενδυτής λάβει άδεια παράτασης αλλά δεν προτείνει παράταση, διασφαλίζοντας την αρμονία των συμφερόντων του Κράτους, του λαού και των επενδυτών.

Παράλληλα, υπάρχουν απόψεις που προτείνουν να μελετηθεί η εφαρμογή σε ορισμένα ειδικά έργα, όταν επιτρέπεται από τις αρμόδιες αρχές, και όχι σε όλα τα έργα.

Όσον αφορά αυτό το περιεχόμενο, το σχέδιο νόμου για την Πολιτική Αεροπορία του Βιετνάμ (αντικατάσταση) προτείνει επίσης την τροποποίηση του ίδιου σημείου γ) της παραγράφου 3 του άρθρου 24 του νόμου για τους σιδηροδρόμους, αλλά η πρόταση στα δύο σχέδια νόμων έχει διαφορετικό περιεχόμενο. Η εξεταστική αρχή ζήτησε από την κυβέρνηση να υποβάλει έκθεση και να ενοποιήσει το προτεινόμενο περιεχόμενο.

ΦΑΜ ΝΤΟΥΙ

Πηγή: https://vtcnews.vn/du-an-tréo-qua-lau-co-the-bi-cham-dut-ngung-hoat-dong-ar986516.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Λωτοί αποξηραμένοι από τον άνεμο - η γλυκύτητα του φθινοπώρου
Ένα «καφετέρια πλουσίων» σε ένα στενό στο Ανόι, πουλάει 750.000 VND/φλιτζάνι.
Moc Chau στην εποχή των ώριμων λωτών, όλοι όσοι έρχονται μένουν έκπληκτοι
Άγρια ηλιοτρόπια βάφουν κίτρινη την ορεινή πόλη, το Νταλάτ, την πιο όμορφη εποχή του χρόνου.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Ο G-Dragon ξεσήκωσε το κοινό κατά τη διάρκεια της εμφάνισής του στο Βιετνάμ

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν