Οι Quang Binh, Hue, Da Nang , Quang Nam, Binh Thuan, Ninh Thuan, Binh Dinh, Khanh Hoa , ... προσφέρουν μεγάλες δυνατότητες για διαφοροποίηση τουριστικών προϊόντων.
 |
| Το τρένο Reunification Express, προς τιμήν της 50ής επετείου από την απελευθέρωση του Νότιου Βιετνάμ και την επανένωση της χώρας, έφερε τουρίστες στον σταθμό Ντα Νανγκ το μεσημέρι της 30ής Απριλίου. Φωτογραφία: Xuan Son |
Θετικά αποτελέσματα
Οι ελπίδες για την ανάπτυξη τουριστικών σιδηροδρομικών γραμμών κατά μήκος του Κεντρικού Βιετνάμ έχουν αποφέρει αρχικά θετικά αποτελέσματα από τις τοπικές αρχές. Δεν πρόκειται πλέον για απλά ταξίδια, αλλά για μια πρόσθετη αποστολή, την προώθηση του τουρισμού.
Τον Ιούλιο του 2024, υπογράφηκε Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ της Εθνικής Διοίκησης Τουρισμού του Βιετνάμ και της Εταιρείας Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ, το οποίο σηματοδοτεί όχι μόνο τη δέσμευση για συνεργασία μεταξύ των δύο τομέων, αλλά και ανοίγει πολλές νέες ευκαιρίες για την προώθηση της βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης.
Στο Ντα Νανγκ, τον Μάρτιο του 2024, τέθηκε σε λειτουργία το τουριστικό τρένο Χουέ-Ντα Νανγκ, με τη διαδρομή «Συνδέοντας την Κληρονομιά του Κεντρικού Βιετνάμ», το οποίο μεταφέρει τουρίστες μέσω του μαγευτικού περάσματος Χάι Βαν - μιας από τις ομορφότερες σιδηροδρομικές διαδρομές στον κόσμο.
Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Ντα Νανγκ, Τραν Τσι Κουόνγκ, το ταξίδι με τρένο «Συνδέοντας την Κληρονομιά του Κεντρικού Βιετνάμ» είναι ένα πρακτικό και ελκυστικό προϊόν που συμβάλλει στη διαφοροποίηση των τουριστικών προϊόντων. Είναι επίσης μια ασφαλής, άνετη και φιλική προς τον τουρισμό επιλογή μεταφοράς, συμβάλλοντας στη μείωση της πίεσης στην οδική κυκλοφορία και στην προσέλκυση διεθνών τουριστών στην διαδρομή πολιτιστικού τουρισμού των τριών τοποθεσιών Χουέ, Ντα Νανγκ και Κουάνγκ Ναμ.
 |
| Τουρίστες βιώνουν το ταξίδι «Συνδέοντας την Κληρονομιά του Κεντρικού Βιετνάμ» στο κρουαζιερόπλοιο Hue - Da Nang. Φωτογραφία: Xuan Son. |
Στην επαρχία Κουάνγκ Ναμ, τον Ιανουάριο του 2025, οι τουρίστες από το πολυτελές κρουαζιερόπλοιο SJourney θα αποβιβαστούν στον σταθμό Tra Kieu (περιοχή Duy Xuyen) για πρώτη φορά για να επισκεφθούν και να βιώσουν μερικά μοναδικά και διάσημα προϊόντα οικοτουρισμού, όπως: την αρχαία πόλη Χόι Αν, το χωριό Καμ Φου - Γκο Νόι (πόλη Ντιέν Μπαν), το χωριό κεραμικής Ταν Χα, το χωριό με το δάσος καρύδας Καμ Ταν...
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thanh Hong, Διευθυντή του Τμήματος Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού της επαρχίας Quang Nam, βάσει της συμφωνίας συνεργασίας μεταξύ της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Quang Nam και της Σιδηροδρομικής Εταιρείας Quang Nam για την περίοδο 2024-2030, τα εμπλεκόμενα μέρη εξέδωσαν κοινό σχέδιο συνεργασίας για την προώθηση και ανάπτυξη του τουρισμού στην Quang Nam και στον σιδηροδρομικό τομέα για την περίοδο 2024-2026. Το σχέδιο αυτό στοχεύει στη διαφοροποίηση των τουριστικών προϊόντων, στην ανάπτυξη τουριστικών προϊόντων με βάση τους σιδηροδρόμους, στη συμβολή στην αύξηση του αριθμού των τουριστών που φτάνουν στην Quang Nam σιδηροδρομικώς μέσω των σταθμών Tra Kieu και Tam Ky, στην επέκταση της διαδρομής σύνδεσης του "Τρένου Κληρονομιάς του Κεντρικού Βιετνάμ" μεταξύ τουριστικών προορισμών και στη σύνδεση και προώθηση των δεσμών ανάπτυξης του τουρισμού μεταξύ των σιδηροδρόμων και των επιχειρήσεων τουριστικών υπηρεσιών στην επαρχία.
 |
| Η πρώτη ομάδα επιβατών από το πολυτελές τουριστικό τρένο SJourney έφτασε στον σταθμό Tra Kieu (περιοχή Duy Xuyen, επαρχία Quang Nam) τον Ιανουάριο του 2025. Φωτογραφία: Xuan Son |
Εν τω μεταξύ, η έναρξη λειτουργίας δύο πολυτελών τουριστικών τρένων στις γραμμές Ντα Νανγκ - Κουί Νον και Να Τρανγκ - Κουί Νον, εξοπλισμένων με διεθνών προδιαγραφών παροχές όπως ξενοδοχεία 5 αστέρων, από την τουριστική βιομηχανία της επαρχίας Μπιν Ντιν, έχει επίσης συμβάλει στην προσέλκυση τουριστών στην περιοχή. Σύμφωνα με έκθεση του Τμήματος Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού της επαρχίας Μπιν Ντιν, ο μέσος αριθμός τουριστών που φτάνουν με τρένο στους σταθμούς Ντιέου Τρι και Κουί Νον κάθε μέρα είναι σχεδόν 600.
Αύξηση των επενδύσεων σε νέα τουριστικά προϊόντα που σχετίζονται με τους σιδηροδρόμους.
Σύμφωνα με την αξιολόγηση της Εθνικής Διοίκησης Τουρισμού, παρά τις αρχικές δυνατότητες και τα θετικά αποτελέσματα, ο σιδηροδρομικός τουρισμός στο Βιετνάμ, συμπεριλαμβανομένης της Κεντρικής περιοχής, εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλούς περιορισμούς: οι σιδηροδρομικές υποδομές δεν είναι ακόμη σύγχρονες, οι ταχύτητες των τρένων είναι χαμηλές και δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες των τουριστών για γρήγορα ταξίδια· οι υπηρεσίες επί των τρένων δεν είναι ελκυστικές· υπάρχει ανάγκη αναβάθμισης της ποιότητας των βαγονιών, των υπηρεσιών εστίασης και της ψυχαγωγίας· οι συνδέσεις μεταξύ σιδηροδρομικών σταθμών και τουριστικών προορισμών είναι κακές και δεν υπάρχει αποτελεσματικό σύστημα μεταφορών.
Ο Αναπληρωτής Διευθυντής της Εθνικής Διοίκησης Τουρισμού, Ha Van Sieu, πρότεινε ότι ο σιδηροδρομικός τουρισμός του Βιετνάμ θα μπορούσε να μάθει από τις εμπειρίες πολλών χωρών. Για παράδειγμα, υπάρχουν σιδηροδρομικές γραμμές που εξυπηρετούν τον τουρισμό και διατηρούνται σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, το «πλωτό» τρένο που διέρχεται από το φράγμα Pa Sak Jolasid κατά την περίοδο των βροχών στην Ταϊλάνδη, το Πανοραμικό Τρένο στην Ινδονησία με τα μεγάλα παράθυρα, τα περιστρεφόμενα καθίσματα, τις αυτόματες κουρτίνες και πολλές ανέσεις υψηλής ποιότητας, που επιτρέπουν στους τουρίστες να απολαύσουν πλήρως το ταξίδι από την Τζακάρτα στη Γιογκιακάρτα, ή η σιδηροδρομική γραμμή Κίνας-Λάος που συμβάλλει στην προώθηση του τουρισμού στο Λάος.
 |
| Διεθνείς τουρίστες φτάνουν στον σιδηροδρομικό σταθμό Da Nang. Φωτογραφία: Xuan Son |
Στο πλαίσιο της επικείμενης συγχώνευσης των Quang Nam και Da Nang, οι δυνατότητες ανάπτυξης του σιδηροδρομικού τουρισμού στη (νέα) πόλη Da Nang μετά τη συγχώνευση είναι τεράστιες. Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thanh Hong, Διευθυντή του Τμήματος Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού της επαρχίας Quang Nam, στο μέλλον, η Quang Nam θα διαθέτει ένα σύστημα σιδηροδρομικών σταθμών συνδεδεμένο με σιδηροδρομικές γραμμές που διέρχονται από την περιοχή σύμφωνα με το εθνικό σιδηροδρομικό σχέδιο, την υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή Βορρά-Νότου, τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου και τη σιδηροδρομική γραμμή Da Nang - Κεντρικά Υψίπεδα. Θα διεξαχθεί επίσης έρευνα για επενδύσεις σε δύο αστικές σιδηροδρομικές γραμμές που θα συνδέονται με το αστικό σιδηροδρομικό δίκτυο της πόλης Da Nang, συμπεριλαμβανομένης μιας γραμμής που θα συνδέεται με το Διεθνές Αεροδρόμιο Chu Lai και μιας γραμμής που θα συνδέεται με την πόλη Hoi An.
Υπό το πρίσμα αυτών των ευκαιριών, ο κ. Hong πρότεινε την εντατικοποίηση των προσπαθειών για την προσέλκυση επενδύσεων στην ανάπτυξη προϊόντων, ενσωματώνοντας στο σιδηροδρομικό οικοσύστημα πιο ξεχωριστά, πράσινα και βιώσιμα προϊόντα από κάθε τοποθεσία, όπως πολιτισμός και τέχνες, κουζίνα και προϊόντα OCOP, για την ενίσχυση της εμπειρίας· την ανάπτυξη εξειδικευμένων προϊόντων για ολόκληρα βαγόνια ή τρένα ανάλογα με τη ζήτηση· την επέκταση και τη σύνδεση των τοποθεσιών για την κατασκευή και τη διαμόρφωση μοναδικών προϊόντων και αλυσίδων προϊόντων σιδηροδρομικού τουρισμού για την προσέλκυση τουριστών· και την ενθάρρυνση των ταξιδιωτικών εταιρειών να αναπτύξουν νέα τουριστικά προϊόντα που σχετίζονται με τους σιδηροδρόμους.
«Ο σιδηροδρομικός τουρισμός έχει μεγάλες δυνατότητες ανάπτυξης στη χώρα μας, με ένα σιδηροδρομικό δίκτυο που εκτείνεται από Βορρά προς Νότο, διασχίζοντας ποικίλα εδάφη, από πεδιάδες έως βουνά και παράκτιες περιοχές. Ο σιδηροδρομικός τουρισμός θεωρείται ένα ασφαλές και αποτελεσματικό μέσο μεταφοράς, προσφέροντας πολλές μοναδικές εμπειρίες στους τουρίστες.» (Κος Χα Βαν Σιέου, Αναπληρωτής Διευθυντής της Εθνικής Διοίκησης Τουρισμού) |
ΣΟΥΑΝ ΓΙΟΣ
Πηγή: https://baodanang.vn/du-lich-da-nang/202505/duong-sat-bat-tay-voi-du-lich-4006764/
Σχόλιο (0)