Σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας της Vinspeed που συνδέει το Can Gio: Η πόλη Χο Τσι Μινχ συστήνει συμβούλιο αξιολόγησης έργων

Το απόγευμα της 15ης Οκτωβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ συγκρότησε ένα συμβούλιο για να αξιολογήσει το έργο αστικού σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας που επένδυσε η εταιρεία Vinspeed από το κέντρο της πόλης στο Can Gio. Με αυτόν τον σιδηρόδρομο, αναμένεται ότι θα χρειαστούν μόνο 12 λεπτά για να ταξιδέψει κανείς από το κέντρο της πόλης στο Can Gio.

Η εταιρεία Vinspeed πρότεινε να ξεκινήσει την κατασκευή του έργου αστικού σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας που θα συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Καν Τζίο το 2025 και να την ολοκληρώσει το 2028 - Φωτογραφία: CHAU TUAN

Συγκεκριμένα, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε απόφαση για τη σύσταση συμβουλίου για την αξιολόγηση του φακέλου που ζητά την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής και ταυτόχρονα ενέκρινε τον επενδυτή του έργου αστικής σιδηροδρομικής γραμμής που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ - Can Gio, το οποίο προτάθηκε από την Vinspeed High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company (Vinspeed Company).

Σύμφωνα με την απόφαση, πρόεδρος του συμβουλίου αξιολόγησης είναι ο κ. Nguyen Cong Vinh - Διευθυντής του Τμήματος Οικονομικών, αντιπρόεδρος του συμβουλίου είναι ο κ. Quach Ngoc Tuan - Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Οικονομικών. Τα 16 μέλη είναι επικεφαλής, εκπρόσωποι τμημάτων, τοπικών αρχών και συναφών μονάδων.

Το συμβούλιο αξιολόγησης είναι υπεύθυνο για την οργάνωση της αξιολόγησης της αίτησης έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής και ταυτόχρονα για την έγκριση του επενδυτή έργου που προτείνει η εταιρεία Vinspeed σύμφωνα με τους κανονισμούς και την υποβολή του στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για εξέταση και λήψη απόφασης.

Τα μέλη είναι εκπρόσωποι τμημάτων, παραρτημάτων, μονάδων και τοπικών αρχών, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την παροχή γνωμοδοτήσεων εγκαίρως, όπως ζητείται από το μόνιμο όργανο του συμβουλίου. Σε περίπτωση μη απάντησης μετά την προθεσμία, θεωρείται ότι συμφωνούν με το περιεχόμενο της διαβούλευσης του μόνιμου οργάνου του συμβουλίου και φέρουν την πλήρη ευθύνη για τη μη έγκαιρη απάντησή τους...

Το συμβούλιο αξιολόγησης καλείται να εκπροσωπήσει διάφορους σχετικούς οργανισμούς και άτομα για να συμμετάσχουν στην αξιολόγηση και να παραστούν σε συνεδριάσεις κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αξιολόγησης του έργου.

Με βάση την έκθεση αξιολόγησης του συμβουλίου αξιολόγησης, το Υπουργείο Οικονομικών συμβούλευσε και πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να εξετάσει το ενδεχόμενο έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής και ταυτόχρονα να εγκρίνει το επενδυτικό σχέδιο της εταιρείας Vinspeed.

Όπως ανέφερε το Tuoi Tre Online στη σειρά άρθρων «Can Gio - από έναν μόνο δρόμο σε ένα κέντρο υποδομών», από μια απομακρυσμένη και απομονωμένη περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ, με μόνο ένα φέρι να διασχίζει τον ποταμό, η περιοχή Can Gio αλλάζει δραματικά με μια αστική περιοχή που κατακλύζει τη θάλασσα να διαμορφώνεται και μια σειρά από υπερ-έργα υποδομών.

Συγκεκριμένα, το έργο αστικού σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας μήκους 48,5 χιλιομέτρων που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ - το Καν Τζίο προτάθηκε από την εταιρεία Vinspeed να ξεκινήσει την κατασκευή του το 2025 και να ολοκληρωθεί το 2028.

Με ταχύτητα 350 χλμ./ώρα, όταν ολοκληρωθεί, αυτός ο αστικός σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού από το κέντρο στην παράκτια αστική περιοχή Can Gio σε περίπου 12 λεπτά, μεταφέροντας 30.000 - 40.000 επιβάτες ανά ώρα, προς κάθε κατεύθυνση.

Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, Τραν Λου Κουάνγκ: Αυτή η θητεία πρέπει να σεβαστεί όλες τις προϋποθέσεις και να αναπτύξει δυναμικά το μετρό.

Στη συνεδρίαση συζήτησης της ομάδας 1 για την υποβολή γνωμοδοτήσεων στα σχέδια εγγράφων του 14ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος και στα σχέδια εγγράφων του 1ου Συνεδρίου της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Χο Τσι Μινχ, περίοδος 2025 - 2030, το απόγευμα της 14ης Οκτωβρίου, ο Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Χο Τσι Μινχ, Tran Luu Quang, τόνισε ότι αυτή η περίοδος πρέπει να αναπτυχθεί δυναμικά, στο μέγιστο, και να αξιοποιηθούν όλες οι συνθήκες για την κατασκευή αστικών σιδηροδρόμων. Αυτή είναι σχεδόν η μόνη λύση για την επίλυση του προβλήματος της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Σύμφωνα με τον Γραμματέα της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Χο Τσι Μινχ, προκειμένου να κατασκευαστούν 12 αστικές σιδηροδρομικές γραμμές σε αυτήν την περίοδο, οι περιφέρειες και οι κοινότητες πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στην αποζημίωση και την εκκαθάριση του χώρου, επειδή αυτός είναι ένας καθοριστικός παράγοντας. Επί του παρόντος, η πόλη Χο Τσι Μινχ οργανώνει 19 ειδικές ομάδες εργασίας που θα μεταβούν σε τοπικές περιοχές για να πραγματοποιήσουν εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου.

«Έχω προσφέρει μεγάλες ανταμοιβές σε αυτές τις ομάδες. Όσοι τα πάνε καλά θα ανταμειφθούν ή θα προαχθούν, αλλά όσοι δεν τα πάνε καλά θα αντικατασταθούν», τόνισε ο Γραμματέας Τραν Λου Κουάνγκ.

Επιστροφή στο θέμα

Ντουκ Φου

Πηγή: https://tuoitre.vn/duong-sat-toc-do-cao-noi-can-gio-cua-vinspeed-tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-20251015191216659.htm