Η Ferrari 812 Superfast ηγείται της ταχύτερης ομάδας FR-RWD

Τέσσερα αυτοκίνητα με κινητήρα μπροστά και κίνηση στους πίσω τροχούς (FR-RWD) που επιταχύνουν από 0 στα 100 χλμ/ώρα σε 3,0 δευτερόλεπτα ή γρηγορότερα είναι σπάνια, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων δοκιμών του Car and Driver. Σε 70 χρόνια δοκιμών με όργανα μέτρησης, έχουμε δει μόνο τέσσερα να φτάνουν αυτό το σημείο: την Chevrolet Corvette Z06 του 2015, την Corvette ZR1 του 2019, την Ford Mustang GTD του 2025 και την Ferrari 812 Superfast του 2018. Έχουν όλα τα ίδια χαρακτηριστικά: τεράστια ισχύ, ελαστικά υψηλών επιδόσεων και βέλτιστη πρόσφυση.

Το παρακάτω άρθρο συγκεντρώνει επίσημες προδιαγραφές από το Car and Driver, εστιάζοντας στη μηχανική του κινητήρα, την αεροδυναμική και τα δεδομένα επιτάχυνσης/οπισθέλκουσας, για να εξηγήσει γιατί αυτά τα μοντέλα FR-RWD μπορούν να μειώσουν τον χρόνο επιτάχυνσης 0–60 mph σε λιγότερο από 3,0 δευτερόλεπτα.

Επιτάχυνση 0–60 mph: δεδομένα δοκιμών και πλαίσιο

Το Car and Driver διεξάγει τυπικές δοκιμές επιτάχυνσης 0–60 mph. Σε διαμορφώσεις μόνο με κίνηση στους πίσω τροχούς, η επίτευξη χρόνου κάτω των 3,0 δευτερολέπτων απαιτεί άφθονη πρόσφυση στους πίσω τροχούς, βέλτιστο έλεγχο ολίσθησης και καλή κατανομή φορτίου άξονα κατά την εκκίνηση. Ενώ η ρύθμιση του κινητήρα στο κέντρο βοηθά στην πρόσφυση στην επιτάχυνση, τα μοντέλα FR-RWD που αναφέρονται παρακάτω εξακολουθούν να διευρύνουν τα όρια με την ανώτερη ισχύ/ροπή, τα ημι-σλικ ελαστικά με επίκεντρο την απόδοση και την έξυπνη ρύθμιση του κιβωτίου ταχυτήτων.

Μετάδοση κίνησης, αεροδυναμική και πρόσφυση

Και τα τέσσερα μοντέλα βασίζονται σε υψηλή ροπή, άριστα ρυθμισμένο έλεγχο πρόσφυσης και ελαστικά υψηλών επιδόσεων. Η Chevrolet χρησιμοποιεί έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα OHV V8 (Z06/ZR1) που συνδυάζεται με ένα 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η Ford προσθέτει ενεργή αεροδυναμική (DRS) στην πίσω πτέρυγα της Mustang GTD. Η Ferrari εμμένει στη φιλοσοφία ενός ατμοσφαιρικού V12, ενός 7τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, ενός ελαφρού αμαξώματος και μιας ισορροπημένης κατανομής βάρους για τη διατήρηση της πρόσφυσης.

Τα τέσσερα ταχύτερα μοντέλα FR-RWD: οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους

Chevrolet Corvette Z06 2015 – 2,9 δευτερόλεπτα

Με το 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και το πακέτο Z07 όπως δοκιμάστηκε, το Z06 έφτασε τα 0–100 χλμ/ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα. Ο υπερτροφοδοτούμενος, intercooler OHV V8 αποδίδει 650 ίππους και 650 lb-ft ροπής. Τα ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP συμβάλλουν σημαντικά στην πρόσφυση στο δρόμο. Το τέταρτο του μιλίου ολοκληρώθηκε σε 11,0 δευτερόλεπτα με 200 χλμ/ώρα. Βάρος: 1.988 λίβρες. Τιμή όπως δοκιμάστηκε: 97.595 δολάρια.

Chevrolet Corvette ZR1 2019 – 2,9 δευτερόλεπτα

Το ZR1 είναι η κορυφαία απόδοση του C7, με 755 ίππους και περίπου 970 Nm ροπής από ένα υπερτροφοδοτούμενο OHV V8, 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Παρά την υψηλή αεροδυναμική αντίσταση της διαμόρφωσης ZTK, εξακολουθεί να καταφέρνει να επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ/ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα, ταχύτερα από τον χρόνο ενός τετάρτου του μιλίου του Z06, ο οποίος είναι 10,7 δευτερόλεπτα με 235 χλμ/ώρα. Η τελική ταχύτητα αναφέρεται στα 340 χλμ/ώρα. Ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP. Απόβαρο 1.971 λίβρες. Τιμή όπως δοκιμάστηκε: 141.190 δολάρια.

Ford Mustang GTD 2025 – 2,8 δευτερόλεπτα

Η Mustang GTD ωθεί τη διαμόρφωση FR-RWD στα όριά της με έναν υπερτροφοδοτούμενο DOHC V8 5,2 λίτρων, 815 ίππων και περίπου 901 Nm, κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 8 ταχυτήτων. Η πίσω αεροτομή ενσωματώνει το εμπνευσμένο από την F1 σύστημα μείωσης οπισθέλκουσας (DRS) για βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης/οπισθέλκουσας ανάλογα με τη φάση λειτουργίας. Παρά το βάρος 2.900 κιλών, η GTD εξακολουθεί να φτάνει τα 0–100 χλμ/ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα. Ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2R. Τιμή όπως έχει δοκιμαστεί: 367.960 δολάρια.

Ferrari 812 Superfast 2018 – 2,7 δευτερόλεπτα

Η 812 Superfast βρίσκεται στην κορυφή της λίστας με χρόνο επιτάχυνσης 0–100 χλμ/ώρα σε 2,7 δευτερόλεπτα. Ο ατμοσφαιρικός DOHC V12 αποδίδει 789 ίππους και 530 lb-ft ροπής, που αποστέλλονται μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων. Ελαστικά Pirelli P Zero PZ4. βάρος 1.851 lb. Τιμή όπως δοκιμάστηκε: 465.509 $. Αυτό είναι το ταχύτερο FR-RWD στα δεδομένα που έχουμε δοκιμάσει.

Κύριος πίνακας προδιαγραφών

Μοντέλο αυτοκινήτου (έτος)	0–60 mph (δευτερόλεπτα)	Τιμή κατά τη δοκιμή (USD)	Μηχανή	Ισχύς (hp)	Ροπή (Nm)	Γρανάζι	Βάρος (λίβρες)	Ελαστικά
Chevrolet Corvette Z06 (2015)	2.9	97.595	V8 OHV με υπερσυμπιεστή, intercooler	650	881	αυτόματο 8 ταχυτήτων	3.558	Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP
Chevrolet Corvette ZR1 (2019)	2.9	141.190	V8 OHV με υπερσυμπιεστή, intercooler	755	970	αυτόματο 8 ταχυτήτων	3.671	Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP
Ford Mustang GTD (2025)	2.8	367.960	5,2 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος, intercooler V8 DOHC	815	901	8-τάχυτο διπλού συμπλέκτη	4.404	Michelin Pilot Sport Cup 2R
Ferrari 812 Superfast (2018)	2.7	465.509	V12 DOHC με φυσική αναρρόφηση	789	719	7 ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη	3.851	Pirelli P Zero PZ4

Αξία και τοποθέτηση

Όσον αφορά το κόστος ιδιοκτησίας, η Corvette Z06 αποτελεί μια αξιοσημείωτη πρόταση απόδοσης/τιμής, καθώς είναι η μόνη που κοστίζει κάτω από 100.000 δολάρια κατά τη στιγμή των δοκιμών. Η ZR1 προσθέτει ισχύ, αεροδυναμική και ανώτερη απόδοση στα τέταρτα του μιλίου. Η Mustang GTD πλησιάζει τους αγώνες δρόμου με ενεργή αεροδυναμική και ελαστικά 2R Cup, γεγονός που αντικατοπτρίζει την υψηλή τιμή της. Η Ferrari 812 Superfast είναι η κορυφή της απόδοσης FR-RWD σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα και είναι επίσης η πιο ακριβή από όλες.

Συμπέρασμα: Το FR-RWD έχει ακόμα θέση

Σε μια εποχή με κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο και τετρακίνηση, αυτά τα τέσσερα αυτοκίνητα αποδεικνύουν ότι το FR-RWD μπορεί ακόμα να φτάσει τα 0–100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 3,0 δευτερόλεπτα με άφθονη ισχύ, τα σωστά ελαστικά και το σωστό σετάρισμα του κιβωτίου ταχυτήτων. Αποτελέσματα αυτοκινήτου και οδηγού:

Ferrari 812 Superfast (2018): 2,7 δευτερόλεπτα – η ταχύτερη στην ομάδα.
Ford Mustang GTD (2025): 2,8 δευτερόλεπτα – ενεργή αεροδυναμική, ελαστικά Cup 2R.
Chevrolet Corvette ZR1 (2019): 2,9 δευτερόλεπτα – τέταρτο του μιλίου 10,7 δευτερόλεπτα στα 210 χλμ/ώρα.
Chevrolet Corvette Z06 (2015): 2,9 δευτερόλεπτα – ο χαμηλότερος χρόνος που έχει καταγραφεί στις δοκιμές στην ομάδα.

Σημείωση: Τα στοιχεία ταχύτητας/απόστασης/τιμής και οι διαμορφώσεις ελαστικών και κιβωτίου ταχυτήτων σε αυτό το άρθρο αντικατοπτρίζουν οχήματα που δοκιμάστηκαν από το Αυτοκίνητο και τον Οδηγό υπό συγκεκριμένες συνθήκες την αναφερόμενη ώρα.

Πηγή: https://baonghean.vn/ferrari-812-superfast-dan-dau-nhom-fr-rwd-nhanh-nhat-10309381.html