Σχεδόν 9.000 δισεκατομμύρια VND επενδύθηκαν σε ΣΔΙΤ για την αυτοκινητόδρομο Dau Giay

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις εξέδωσε απόφαση με την οποία εγκρίνεται το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Dau Giay - Tan Phu (φάση 1) με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dau Giay - Tan Phu αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2026 και να τεθεί σε λειτουργία από το 2027 (Εικονογραφημένη φωτογραφία).

Σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο, το έργο έχει συνολικό μήκος άνω των 60 χιλιομέτρων.

Σημείο εκκίνησης Km0+000, στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 1, που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν - Ντάου Τζιάι, στην πόλη Ντάου Τζιάι, στην περιοχή Θονγκ Νχατ, στην επαρχία Ντονγκ Νάι .

Το σημείο τερματισμού βρίσκεται στο Km60+243.83 (τέλος της διασταύρωσης με την Εθνική Οδό 20), που συνδέεται με το Έργο Κατασκευής Αυτοκινητόδρομου Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), που βρίσκεται στην κοινότητα Phu Trung, στην περιοχή Tan Phu, στην επαρχία Dong Nai.

Στη φάση 1, το έργο επενδύεται με γεωμετρικά στοιχεία (κάτοψη, διαμήκης κατατομή) που πληρούν τα πρότυπα ενός αυτοκινητόδρομου κατηγορίας 100, με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας και πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρα.

Σε θέσεις για χειρισμό ασθενούς εδάφους, εκσκαφών και υπερυψωμένων οδοστρωμάτων, διασταυρώσεων, στάσεων έκτακτης ανάγκης και έργων γεφυρών αυτοκινητοδρόμων, η διατομή σχεδιάζεται σύμφωνα με την κλίμακα της ολοκληρωμένης φάσης με πλάτος οδοστρώματος 24,75 μέτρα.

Ολοκληρωμένη φάση, ολοκληρωμένη φάση, ο αυτοκινητόδρομος έχει επενδυθεί στην κλίμακα ενός αυτοκινητόδρομου κατηγορίας 100, με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτος οδοστρώματος 24,75 m, ταχύτητα σχεδιασμού 100 km/h.

Οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου εκτελούνται σταδιακά με 4 λωρίδες κυκλοφορίας και πλάτος οδοστρώματος 24,75 μ. Η συνολική έκταση γης που καταλαμβάνεται είναι περίπου 378 εκτάρια.

Με το παραπάνω σχέδιο, η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε περισσότερα από 8.981 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, το κόστος εκκαθάρισης του χώρου ανέρχεται σε περισσότερα από 1.454 δισεκατομμύρια VND, το κόστος κατασκευής σε περισσότερα από 5.562 δισεκατομμύρια VND, το κόστος εξοπλισμού σε περισσότερα από 200 δισεκατομμύρια VND, το κόστος διαχείρισης του έργου σε περισσότερα από 32 δισεκατομμύρια VND, το κόστος επενδυτικών συμβουλών σε περισσότερα από 157 δισεκατομμύρια VND, τα υπόλοιπα έξοδα σε σχεδόν 590 δισεκατομμύρια VND και το κόστος απρόβλεπτων εξόδων σε περισσότερα από 983 δισεκατομμύρια VND.

Όσον αφορά τη δομή του κεφαλαίου, το κεφάλαιο που κινητοποιήθηκε από τους επενδυτές ανέρχεται σε περίπου 7.681 δισεκατομμύρια VND. Η προγραμματισμένη κατανομή κεφαλαίου το 2025 είναι περίπου 30%, το 2026 περίπου 40% και το 2027 περίπου 30%.

Το κρατικό κεφάλαιο που συμμετέχει στο έργο ανέρχεται σε περίπου 1.300 δισεκατομμύρια VND βάσει του μεσοπρόθεσμου σχεδίου δημόσιων επενδύσεων του κρατικού προϋπολογισμού για την περίοδο 2021 - 2025 που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό. Το σχέδιο κατανομής κεφαλαίων αναμένεται να είναι περίπου 62% το 2025 και περίπου 38% το 2026.

Η περίοδος αποπληρωμής του έργου υπολογίζεται σε 18 έτη, 2 μήνες και 11 ημέρες.

Το έργο Dau Giay - Tan Phu αποτελεί σημαντικό κομμάτι του αυτοκινητόδρομου Dau Giay - Lien Khuong. Το έργο έχει επενδυθεί για να καλύψει τις ανάγκες μεταφοράς, να μειώσει το φόρτο και να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 20, συμβάλλοντας στη σύγχρονη εκμετάλλευση αυτοκινητοδρόμων υψηλής χωρητικότητας και υψηλής ταχύτητας στον μεταφορικό διάδρομο Ho Chi Minh City - Dau Giay - Lien Khuong, προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Dong Nai ειδικότερα και της νοτιοανατολικής περιοχής γενικότερα.

Το έργο θα δημιουργήσει επίσης μια κινητήρια δύναμη για τη σύνδεση, θα προωθήσει τη συνεργασία και την ανάπτυξη μεταξύ της Νοτιοανατολικής περιοχής και του Δέλτα του Μεκόνγκ, των Κεντρικών Υψιπέδων και της Νοτιοκεντρικής περιοχής, και θα αυξήσει την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας στο πλαίσιο της βαθιάς ολοκλήρωσης.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm