Κατά τη διάρκεια της συμμετοχής του στην 8η Σύνοδο Κορυφής της Υποπεριοχής του Μείζονος Μεκόνγκ και του ταξιδιού εργασίας του στην Κίνα, στις 8 Νοεμβρίου, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επισκέφθηκε το Διεθνές Κέντρο Logistics της Τσονγκκίνγκ στην Κίνα και υποδέχτηκε το express τρένο της ASEAN που αναχωρούσε από το Ανόι .
Βρίσκεται στο κέντρο της νοτιοδυτικής Κίνας και τα τελευταία χρόνια, η Τσονγκκίνγκ έχει διαδραματίσει ρόλο ως κέντρο μεταφορών και logistics της Κίνας. Συγκεκριμένα, συνδέει τις επαρχίες της δυτικής Κίνας και τις χώρες του ASEAN, τον βορρά με τη μεγάλη αγορά της Ευρώπης μέσω του τρένου Κίνας-Ευρώπης και τον νότο επεκτείνεται στην αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας, συνδέεται με την ASEAN και ενσωματώνεται στον κόσμο. Ως εκ τούτου, το Διεθνές Κέντρο Logistics της Τσονγκκίνγκ παίζει σημαντικό ρόλο.
Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επισκέφθηκε το περίπτερο με τα βιετναμέζικα προϊόντα, άκουσε μια εισαγωγή στις δραστηριότητες του Κέντρου Logistics και επισκέφθηκε την προβλήτα και ολόκληρο το Κέντρο. Συγκεκριμένα, ο Πρωθυπουργός και η αντιπροσωπεία καλωσόρισαν το express τρένο της ASEAN που αναχωρούσε από το Ανόι προς το Κέντρο Logistics της Τσονγκκίνγκ.
Το Διεθνές Κέντρο Logistics της Τσονγκκίνγκ έχει συνολική έκταση 17,93 εκταρίων, με κατασκευαστική επιφάνεια 108.000 τετραγωνικών μέτρων. Εκ των οποίων, το Λιμάνι Ξηράς Τσονγκκίνγκ βρίσκεται στην χερσαία διαδρομή στο κέντρο της Διεθνούς Ζώνης Logistics της Τσονγκκίνγκ. Επί του παρόντος, το λιμάνι διαθέτει σχεδόν 30 διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες που το επιλέγουν ως πύλη εισόδου για την ηπειρωτική Κίνα.
Το Chongqing Dry Port στοχεύει στην προώθηση της δυτικής Κίνας και στην εξάπλωσή του σε χώρες και περιοχές του RCEP. Το λιμάνι έχει τα πλεονεκτήματα της «κέντρωσης, του οικολογικού προσανατολισμού, της ψηφιοποίησης και της νοημοσύνης», σχηματίζοντας τέσσερα κέντρα: «νέο κέντρο λειτουργίας οδών χερσαίων και θαλάσσιων μεταφορών», «κέντρο ρύθμισης και συντονισμού διεθνών εμπορευματοκιβωτίων», «κέντρο συγκέντρωσης και συντονισμού εισαγωγών και εξαγωγών ψυχρής εφοδιαστικής» και «κέντρο συγκέντρωσης και συντονισμού εισαγωγών και εξαγωγών εμπορευμάτων».
Επί του παρόντος, οι νέες χερσαίες και θαλάσσιες οδοί έχουν συνδέσει το Τσονγκκίνγκ με το Βιετνάμ με πολλές μορφές, όπως: σιδηροδρομικές-θαλάσσιες μεταφορές, διασυνοριακές σιδηροδρομικές μεταφορές, διασυνοριακές οδικές μεταφορές. Το ξηρό λιμάνι του Τσονγκκίνγκ έχει 7 κύριες λειτουργίες, όπως: διεθνή μεταφορά και αποθήκευση εμπορευματοκιβωτίων, επεξεργασία, αποθήκευση ψυκτικής αλυσίδας για εισαγωγές και εξαγωγές, έκθεση και εμπόριο, συγκέντρωση και συντονισμός μεγάλων καταναλωτικών αγαθών, αποστολή εμπορευμάτων, πλατφόρμα υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες. Ταυτόχρονα, μέσω συνδέσεων με 14 τελωνειακές αποθήκες στο Ανόι, την πόλη Χο Τσι Μινχ, το Χάι Φονγκ, το Ντα Νανγκ... για την ανάπτυξη ενός συνδυασμού «logistics + εμπόριο + βιομηχανική ανάπτυξη + χρηματοδότηση».
Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ εκτίμησε ιδιαίτερα τη στρατηγική θέση και τον ρόλο του Κέντρου Logistics της Τσονγκκίνγκ στη διασύνδεση του εμπορίου· εξέφρασε την επιθυμία να συνεχιστεί η ενίσχυση των συνδέσεων με το Βιετνάμ οδικώς, πλωτών και σιδηροδρομικών οδών, ιδίως μέσω της διεθνούς σιδηροδρομικής διαδρομής από το Βιετνάμ μέσω Τσονγκκίνγκ, Κίνας προς την Κεντρική Ασία και την Ευρώπη, για την αξιοποίηση των δυνατοτήτων της αγοράς, η οποία όμως αντιμετωπίζει δυσκολίες στις μεταφορές.
Σημειώνοντας ότι οι σιδηροδρομικές μεταφορές έχουν το πλεονέκτημα του συνδυασμού αεροπορικών και θαλάσσιων μεταφορών, με χρόνο διέλευσης που δεν είναι πολύ μεγάλος και ούτε πολύ υψηλός, και είναι ασφαλής, ο Πρωθυπουργός ελπίζει ότι και οι δύο πλευρές θα επενδύσουν επειγόντως στην αναβάθμιση και την αύξηση των σιδηροδρομικών συνδέσεων για την άρση των σημείων συμφόρησης στις μεταφορές προς την Κεντρική Ασία και την Ευρώπη.
Ο Πρωθυπουργός πρότεινε την αξιοποίηση του χρόνου, της ευφυΐας και της σύνδεσης, το άνοιγμα του «Δρόμου του Μεταξιού» στη νέα εποχή, τη δημιουργία του μέλλοντος, τη συνεργασία προς αμοιβαίο όφελος· το άνοιγμα νέων εμπορικών διαδρόμων, όχι μόνο μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας, αλλά και μεταξύ του ASEAN, της Κεντρικής Ασίας και της Ευρώπης.
Παράλληλα, προτείνουμε οι Κινέζοι φίλοι να συντονιστούν στενά με τους Βιετναμέζους εταίρους, να αναπτύξουν την εφοδιαστική, να προωθήσουν το εμπόριο και τις συναφείς βιομηχανίες, ώστε τα βιετναμέζικα προϊόντα να έχουν μεγαλύτερη πρόσβαση στην κινεζική αγορά και να εξάγουν βιετναμέζικα προϊόντα σε τρίτες χώρες, ιδίως στη Μέση Ανατολή και την Ευρώπη.
Με το γεωγραφικό του πλεονέκτημα, το Βιετνάμ έχει μια στρατηγική για να εξελιχθεί σε κέντρο διαμετακόμισης τόσο για τον αέρα όσο και για το νερό, με μεγάλα αεροδρόμια και λιμάνια στα οποία έχουν γίνει και θα γίνουν επενδύσεις. Ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι η ανάπτυξη της εφοδιαστικής αποτελεί τόσο απαίτηση όσο και δυναμικό και πλεονέκτημα του Βιετνάμ. Ελπίζει ότι η Κίνα θα συνεργαστεί, θα παράσχει οικονομική υποστήριξη, θα μεταφέρει επιστήμη και τεχνολογία, θα εκπαιδεύσει ανθρώπινο δυναμικό, θα μοιραστεί εμπειρία διαχείρισης και θα βελτιώσει τους θεσμούς... για να βοηθήσει το Βιετνάμ να αναπτύξει παρόμοια κέντρα εφοδιαστικής.
Συγκεκριμένα, ο Πρωθυπουργός και η αντιπροσωπεία εργασίας καλωσόρισαν το τρένο express του ASEAN που αναχωρεί από το Ανόι προς το Κέντρο Logistics του Τσονγκκίνγκ.
Ένας εκπρόσωπος της Vietnam Railways Corporation - της μονάδας που μεταφέρει διατροπικά τρένα που μεταφέρουν προϊόντα εξαγωγής στην Κίνα και τρίτες χώρες - δήλωσε ότι το τρένο περιελάμβανε προϊόντα από χώρες του ASEAN που διέρχονται από το Βιετνάμ και βιετναμέζικα προϊόντα που μεταφέρθηκαν πριν από 6 ημέρες, συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών μοτοσικλετών, ηλεκτρονικών ειδών και παιχνιδιών επιχειρήσεων άμεσων ξένων επενδύσεων στο Βιετνάμ που εξάγονται στην Ευρώπη.
Αυτά τα εμπορευματοκιβώτια θα συνδέονται με τρένα Ασίας-Ευρώπης που αναχωρούν από το Τσονγκκίνγκ και κατευθύνονται προς ευρωπαϊκές πόλεις. Οι σιδηροδρομικές μεταφορές μειώνουν τον χρόνο που απαιτείται για τη μεταφορά εμπορευμάτων σε σύγκριση με τις θαλάσσιες μεταφορές και έχουν πολύ χαμηλότερες τιμές μεταφοράς από τις αεροπορικές μεταφορές.
Αυτή είναι η τελευταία δραστηριότητα του Πρωθυπουργού Pham Minh Chinh κατά τη διάρκεια του ταξιδιού εργασίας του στην Κίνα για να συμμετάσχει στην 8η Σύνοδο Κορυφής της Υποπεριοχής του Ευρύτερου Μεκόνγκ (GMS), στη 10η Σύνοδο Κορυφής Στρατηγικής Οικονομικής Συνεργασίας Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong (ACMECS), στην 11η Σύνοδο Κορυφής Καμπότζης-Λάος-Μιανμάρ-Βιετνάμ (CLMV) και σε επίσκεψη εργασίας στην Κίνα. Το βράδυ της ίδιας ημέρας, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh και η υψηλόβαθμη βιετναμέζικη αντιπροσωπεία αναχώρησαν από την πόλη Chongqing για την πατρίδα τους.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-go-nut-that-van-tai-mo-hanh-lom-thuong-mai-moi-toi-trung-a-va-chau-au-382882.html
Σχόλιο (0)