Το απόγευμα της 26ης Νοεμβρίου, το Λαϊκό Συμβούλιο του Ανόι ενέκρινε ψήφισμα για την αντικατάσταση του Ψηφίσματος σχετικά με τα κριτήρια χαμηλών εκπομπών, το οποίο χρησιμεύει ως βάση για την εφαρμογή ζωνών χαμηλών εκπομπών (LEZ) στην πόλη.
Σύμφωνα με το ψήφισμα, μια ζώνη χαμηλών εκπομπών είναι μια περιοχή όπου τα ρυπογόνα μηχανοκίνητα οχήματα περιορίζονται για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα. Τα κριτήρια για τον καθορισμό της ζώνης περιλαμβάνουν: Αυστηρά προστατευόμενες περιοχές και περιοχές περιορισμένων εκπομπών· Περιοχές με συχνή κυκλοφοριακή συμφόρηση· Ποιότητα αέρα κάτω του μέσου όρου για τουλάχιστον ένα έτος.
Αυτή η αποφασιστικότητα, σύμφωνα με το Λαϊκό Συμβούλιο του Ανόι, στοχεύει στη μετάβαση προς ένα βιώσιμο μοντέλο διαχείρισης της κυκλοφορίας, μειώνοντας την πίεση από τη μεγάλη συγκέντρωση μηχανοκίνητων οχημάτων στο κέντρο της πόλης, ειδικά σε πολυσύχναστες περιοχές που συχνά αντιμετωπίζουν παρατεταμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Το ψήφισμα καθορίζει έναν οδικό χάρτη για την εφαρμογή ζωνών χαμηλών εκπομπών σε στάδια, επεκτείνοντας σταδιακά από την κεντρική περιοχή στις ζώνες. Συγκεκριμένα, φάση 1, από την 1η Ιουλίου 2026: Το Ανόι θα εφαρμόσει πιλοτικά ζώνες χαμηλών εκπομπών στη Ζώνη 1, σε 9 περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των: Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha, Tay Ho.
Φάση 2, από 1η Ιανουαρίου 2028: Η ζώνη χαμηλών εκπομπών επεκτείνεται σε ολόκληρη την περιοχή του Περιφερειακού Οδού 1 και σε μέρος του Περιφερειακού Οδού 2, συμπεριλαμβανομένων 14 περιφερειακών κοινοτήτων και δήμων: 9 περιφερειακές κοινότητες στον Περιφερειακό Οδό 1 και οι περιφερειακές κοινότητες Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai και Vinh Tuy.
Φάση 3, από την 1η Ιανουαρίου 2030: Ισχύει για την περιφερειακή οδό 3 και μετά, ισοδύναμη με 36 θαλάμους και κοινότητες στην περιφερειακή οδό 2 και στις ακόλουθες περιοχές: Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, Punghunh, Tuonghunh Vinh Hung, Long Bien, Phuc Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai.
Από το 2031 και μετά, οποιαδήποτε περιοχή πληροί ένα από τα κριτήρια του Άρθρου 4 του ψηφίσματος θα είναι επιλέξιμη για ζώνες χαμηλών εκπομπών.
Πολλοί τύποι βενζινοκίνητων οχημάτων θα απαγορευτούν ανά ώρα
Παράλληλα με τον καθορισμό του πεδίου εφαρμογής, το ψήφισμα ορίζει επίσης μέτρα για τον έλεγχο των οχημάτων σε ζώνες χαμηλών εκπομπών. Συγκεκριμένα, σε περιοχές σε ζώνες χαμηλών εκπομπών, η πόλη δεν θα επενδύσει σε νέα και δεν θα επιτρέψει την ταξινόμηση νέων μηχανοκίνητων οχημάτων που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα όταν τα παλιά οχήματα έχουν λήξει, ειδικά εκείνα που ανήκουν σε οργανισμούς.
Το Ανόι θα απαγορεύσει επίσης την είσοδο φορτηγών ορυκτών καυσίμων άνω των 3,5 τόνων σε ζώνες χαμηλών εκπομπών, με στόχο τη μείωση των μεγάλων εκπομπών από τα βαρέα οχήματα.
Επιπλέον, στη ζώνη χαμηλών εκπομπών, η λειτουργία βενζινοκίνητων μοτοσικλετών θα αυστηροποιηθεί. Συγκεκριμένα, θα απαγορευτεί η συμμετοχή μοτοσικλετών και σκούτερ που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα σε επιχειρηματικές δραστηριότητες στην πλατφόρμα εφαρμογών μεταφορών στη ζώνη χαμηλών εκπομπών και θα απαγορευτεί η είσοδος άλλων μοτοσικλετών στη ζώνη σύμφωνα με τα χρονικά πλαίσια ή σε συγκεκριμένες περιοχές.
Η ζώνη χαμηλών εκπομπών θα περιορίσει την κυκλοφορία αυτοκινήτων που δεν πληρούν τα πρότυπα εκπομπών επιπέδου 4 και τελικά θα απαγορεύσει την κυκλοφορία στη ζώνη χαμηλών εκπομπών ανά ώρα ή ανά περιοχή. Πρόκειται για ένα μέτρο που εκτιμάται ότι έχει μεγάλο αντίκτυπο στις συνήθειες μετακίνησης στο κέντρο της πόλης, ειδικά για τα παλιά αυτοκίνητα και τα αυτοκίνητα που καταναλώνουν πολλά καύσιμα.
Ενώ αυστηροποιεί τον έλεγχο των βενζινοκίνητων οχημάτων, το Ανόι δημιουργεί επίσης συνθήκες για πράσινα οχήματα, όπως: οχήματα μηδενικών εκπομπών· μηχανοκίνητα οχήματα που χρησιμοποιούν καθαρή ενέργεια, πράσινη ενέργεια· οχήματα φιλικά προς το περιβάλλον κ.λπ.
Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-xe-chay-xang-dau-theo-gio-tai-9-phuong-trong-vanh-dai-1-tu-172026-20251126174529532.htm






Σχόλιο (0)