Οι εκπρόσωποι πάτησαν το κουμπί για να ξεκινήσουν το έργο - Φωτογραφία: Επιτροπή του Λαού της Πόλης
Το απόγευμα της 9ης Οκτωβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι πραγματοποίησε τελετή έναρξης των εργασιών για τη γέφυρα Tran Hung Dao. Πρόκειται για ένα από τα έργα που ξεκίνησε το Ανόι με την ευκαιρία της 71ης επετείου από την Ημέρα Απελευθέρωσης της Πρωτεύουσας (10 Οκτωβρίου 1954 - 10 Οκτωβρίου 2025).
Η Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ παρευρέθηκε στην τελετή έναρξης των εργασιών.
Η γέφυρα Tran Hung Dao είναι ένα σημαντικό έργο για την κυκλοφορία στο Ανόι.
Μιλώντας στην τελετή έναρξης των εργασιών, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Ντουόνγκ Ντουκ Τουάν, δήλωσε ότι η γέφυρα Tran Hung Dao είναι μία από τις 18 οδικές γέφυρες που διασχίζουν τον Κόκκινο Ποταμό, μέρος του σχεδίου ανάπτυξης μεταφορών της πρωτεύουσας.
Εκτίμησε ότι η επένδυση στην κατασκευή της γέφυρας Tran Hung Dao διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην προώθηση της διαδικασίας αστικοποίησης της περιοχής, δημιουργώντας μια προϋπόθεση για την εφαρμογή της πολιτικής διασποράς του πληθυσμού και σύμφωνα με τον αναπτυξιακό προσανατολισμό του Ανόι κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού.
Οι ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι ζήτησαν επίσης από τα τμήματα, τα παραρτήματα και τις τοπικές αρχές να συντονιστούν στενά με τους επενδυτές κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υλοποίησης του έργου.
Στην οποία, οι εργολάβοι επικεντρώνουν το μέγιστο των πόρων, του ανθρώπινου δυναμικού και του εξοπλισμού για να κατασκευάσουν επειγόντως, επιστημονικά , με ασφάλεια, σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς, διασφαλίζοντας την ποιότητα, την τεχνική, την αισθητική και την πρόοδο του έργου.
Πρέπει να διασφαλίζεται η ποιότητα και η ασφάλεια
Η Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσιν έδωσε την πρωτοποριακή εντολή - Φωτογραφία: Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης
Δίνοντας την εντολή για την έναρξη της κατασκευής της γέφυρας Tran Hung Dao, ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Mai Van Chinh εκτίμησε ότι η υλοποίηση του έργου της γέφυρας Tran Hung Dao θα ολοκληρώσει σταδιακά τις υποδομές του Ανόι, κατασκευάζοντας έτσι συμβολικά έργα.
Προκειμένου να ολοκληρωθεί το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την ποιότητα, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι να κατευθύνει τις αρμόδιες μονάδες ώστε να προωθήσουν το υψηλότερο δυνατό αίσθημα ευθύνης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής του έργου.
Ο κ. Mai Van Chinh ζήτησε επίσης τα σχέδια και οι μέθοδοι για την κατασκευή της γέφυρας να είναι επιστημονικά και λεπτομερή, διασφαλίζοντας την αποτελεσματικότητα, την ποιότητα και την ομαλή κυκλοφορία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. Ταυτόχρονα, επιβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση θα συνεχίσει να δίνει προσοχή και να κατευθύνει στενά το έργο ώστε να ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος και με ποιότητα.
Όταν τεθεί σε λειτουργία, το έργο θα έχει μια μοναδική αρχιτεκτονική εμφάνιση, αποτελώντας ένα τουριστικό αξιοθέατο της πρωτεύουσας, συμβάλλοντας στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και στη βελτίωση της ζωής των κατοίκων του Ανόι, σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης.
Έτσι, μέσα σε μόλις 2 ημέρες, το Ανόι ξεκίνησε την κατασκευή 2 μεγάλων γεφυρών στον Κόκκινο Ποταμό. Προηγουμένως, στις 8 Οκτωβρίου, το Ανόι ξεκίνησε επίσης την κατασκευή της γέφυρας Thuong Cat με συνολική επένδυση 7.300 δισεκατομμυρίων VND.
Άποψη της γέφυρας Tran Hung Dao
Η γέφυρα Tran Hung Dao έχει μια επένδυση σχεδόν 16.000 δισεκατομμυρίων VND.
Το εγκεκριμένο επενδυτικό έργο κατασκευής της γέφυρας Tran Hung Dao περιλαμβάνει δύο ομάδες έργων, με συνολική επένδυση περίπου 15.967 δισεκατομμυρίων VND.
Το έργο ξεκινά από τη διασταύρωση των οδών Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong στην περιοχή Cua Nam, Hai Ba Trung (Ανόι). Το τελικό σημείο συνδέεται με την οδό Nguyen Son, στις περιοχές Long Bien και Bo De.
Το μήκος της διαδρομής είναι περίπου 4,18 χλμ.
Η κύρια γέφυρα έχει μήκος 870 μέτρα, αποτελείται από 6 ανοίγματα χωρισμένα σε 2 τμήματα, κάθε άνοιγμα έχει μήκος 145 μέτρα. Η χαλύβδινη αψιδωτή κατασκευή έχει ένα σύμβολο του άπειρου.
Η γέφυρα αμφίδρομης προσέγγισης έχει μήκος περίπου 1.150 μέτρα, με δομή από προεντεταμένη οπλισμένη σκυρόδεμα δοκό σε σχήμα κιβωτίου και κοίλη πλάκα δοκού.
Ολόκληρη η διαδρομή έχει 3 διασταυρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της δεξιάς διασταύρωσης του αναχώματος Hong, της αριστερής διασταύρωσης του αναχώματος Hong and Co Linh και της διασταύρωσης με την οδό Nguyen Son, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί για να συνδέονται ομαλά με τον υπάρχοντα δρόμο και σύμφωνα με τον σχεδιασμό.
Πηγή: https://tuoitre.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-2-ngay-khoi-cong-2-cay-cau-lon-bac-qua-song-hong-20251009165533569.htm
Σχόλιο (0)