Το Ανόι εγκρίνει σχέδιο και τοποθεσία για την κατασκευή της γέφυρας Thuong Cat

Προοπτική της γέφυρας Thuong Cat.

Συνεπώς, το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στη διασταύρωση με την οδό Ky Vu στο Thuong Cat Ward, στην περιοχή Bac Tu Liem, το σημείο τερματισμού βρίσκεται στη διασταύρωση με την οδό 23B στην κοινότητα Dai Mach, στην περιοχή Dong Anh. Το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι περίπου 5,2 χλμ. Η κατεύθυνση της διαδρομής καθορίζεται με βάση τη συμμόρφωση με το Γενικό Σχέδιο Κατασκευής της Πρωτεύουσας, το Σχέδιο Μεταφορών της Πρωτεύουσας και τα Σχέδια Αστικών Υποζωνών GS, Red River και N4 που έχουν εγκριθεί από τις αρμόδιες αρχές.

Η Γέφυρα Thuong Cat είναι ένα έργο ειδικής κατηγορίας, οι δρόμοι και στα δύο άκρα της γέφυρας είναι αστικοί κύριοι δρόμοι. Η τυπική διατομή της Γέφυρας Thuong Cat είναι 31-53 μέτρα (συμπεριλαμβανομένων 6 λωρίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων και 2 λωρίδων κυκλοφορίας εκτός αυτοκινήτων· διαχωριστική λωρίδα). Ο δρόμος νότια της γέφυρας έχει πλάτος 60 μέτρα, συμπεριλαμβανομένης μιας γέφυρας προσέγγισης με 6 λωρίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων στη μέση, 2 παράλληλες μικτές λωρίδες κυκλοφορίας και ενδιάμεσες λωρίδες κυκλοφορίας, λωρίδες ασφαλείας και πεζοδρόμια εκατέρωθεν του δρόμου. Ο δρόμος βόρεια της γέφυρας έχει πλάτος 50 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων 4 λωρίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων στη μέση, 2 παράλληλες μικτές λωρίδες κυκλοφορίας και ενδιάμεσες λωρίδες κυκλοφορίας, λωρίδες ασφαλείας και πεζοδρόμια εκατέρωθεν του δρόμου...

Η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης ανέθεσε στο Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής να ελέγξει και να επιβεβαιώσει τα σχέδια της οδού και την τοποθεσία του έργου σύμφωνα με την απόφαση έγκρισης της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης.

Προηγουμένως, το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος ανακοίνωσε δημόσια την Έκθεση Εκτίμησης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΕΠΕ) του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής Γέφυρας Thuong Cat και των δρόμων και στα δύο άκρα της γέφυρας.

Η σχεδιαστική ταχύτητα της διαδρομής είναι περίπου 80 χλμ./ώρα, εξασφαλίζοντας ομαλή ροή κυκλοφορίας κατά μήκος ολόκληρης της περιφερειακής οδού 3.5 από τα νότια προς τα βόρεια του Κόκκινου Ποταμού, μειώνοντας το κυκλοφοριακό φόρτο στη διαδρομή 70, την περιφερειακή οδό 3 και την εθνική οδό 32.

Το έργο δεν χρησιμοποιεί γη ή γη με υδάτινη επιφάνεια ιστορικών - πολιτιστικών κειμηλίων και γραφικών σημείων που έχουν χαρακτηριστεί σύμφωνα με τον νόμο περί πολιτιστικής κληρονομιάς.

Το έργο της γέφυρας Thuong Cat έχει συνολική επένδυση σχεδόν 8.300 δισεκατομμυρίων VND από τον προϋπολογισμό της πόλης του Ανόι . Επενδυτής είναι το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων της Hanoi Traffic Construction.

Η γέφυρα Thuong Cat είναι μία από τις 10 γέφυρες που διασχίζουν τον Κόκκινο Ποταμό στο πλαίσιο του Σχεδίου Μεταφορών του Ανόι, ο οποίος υλοποιήθηκε την περίοδο 2015-2030. Οι υπόλοιπες 9 γέφυρες περιλαμβάνουν: Hong Ha, Me So (Περιφερειακός Οδός 4), New Thang Long (Περιφερειακός Οδός 3), Tu Lien, Vinh Tuy (Φάση 2), Ngoc Hoi (Περιφερειακός Οδός 3, 5), Γέφυρα/Σήραγγα Tran Hung Dao, Γέφυρα Phu Xuyen, Van Phuc (οδικός άξονας Βορρά-Νότου που συνδέεται με την επαρχία Vinh Phuc ).

Το απόγευμα της 11ης Δεκεμβρίου, στη συνεδρία ερωτήσεων και απαντήσεων της 20ής συνόδου του Λαϊκού Συμβουλίου του Ανόι, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Tran Sy Thanh, δήλωσε επίσης ότι η πόλη επικεντρώνεται στην ανάπτυξη υποδομών κυκλοφορίας με σχέδιο για την κατασκευή συνολικά 18 γεφυρών κατά μήκος του ποταμού. Επί του παρόντος, έχουν επενδυθεί 8 γέφυρες για κατασκευή. Εκτός από τη γέφυρα Long Bien, η πόλη σχεδιάζει να κατασκευάσει 9 νέες γέφυρες. Σύμφωνα με το σχέδιο, εφαρμόζοντας τον νέο νόμο περί πρωτεύουσας, ορισμένες σημαντικές γέφυρες, όπως η γέφυρα Tu Lien και η γέφυρα Ngoc Hoi, θα ξεκινήσουν να κατασκευάζονται το πρώτο εξάμηνο του 2025.

Πηγή: https://dangcongsan.vn/kinh-te/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-vi-tri-xay-cau-thuong-cat-686556.html