Το Ανόι πρόκειται να κατασκευάσει 3 μεγάλες γέφυρες πάνω από τον Κόκκινο Ποταμό.

Προοπτική του αρχιτεκτονικού σχεδίου της γέφυρας Tu Lien

Σύμφωνα με το έγγραφο που μεταφέρει το συμπέρασμα του Προέδρου της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, Tran Sy Thanh, μετά τη συνεδρίαση εργασίας σχετικά με τις επενδύσεις σε μια σειρά γεφυρών κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού, η Γέφυρα Tu Lien και ο δρόμος από τη γέφυρα Tu Lien προς τον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Thai Nguyen υλοποιείται στο πλαίσιο της σύμβασης EPC (σχεδιασμός, προμήθεια υλικών, εξοπλισμός, κατασκευή). Αναμένεται ότι τον Ιανουάριο του 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης θα υποβάλει την επενδυτική πολιτική στην αρμόδια αρχή για αξιολόγηση και έγκριση.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, Ντουόνγκ Ντουκ Τουάν, ανέλαβε να συνεργαστεί με τον Όμιλο Κατασκευών Pacific (Κίνα) και την Vingroup Corporation για να συμφωνήσουν σε ένα σχέδιο κατασκευής της γέφυρας Tu Lien, ώστε να διασφαλιστεί η σκοπιμότητα, η αποτελεσματικότητα και η έγκαιρη εφαρμογή.

Το εργοτάξιο θα βρίσκεται μεταξύ της γέφυρας Nhat Tan και της γέφυρας Long Bien, συνδεόμενο από τον σχεδιαζόμενο κεντρικό αστικό δρόμο κατά μήκος του φράγματος Huu Hong με την εκτεταμένη Εθνική Οδό 5, στις περιοχές Tay Ho, Long Bien και Dong Anh.

Το σημείο εκκίνησης της γέφυρας Tu Lien τέμνει την οδό Nghi Tam, το σημείο τερματισμού είναι μέσω της διασταύρωσης της Εθνικής Οδού 5, το συνολικό μήκος είναι 4,8 χλμ. με 5 διασταυρώσεις που περιλαμβάνουν: Nghi Tam, Huu Hong, Bai Giua, Ta Hong και την εκτεταμένη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 5. Η γέφυρα έχει καλωδιωτή αρχιτεκτονική σε συνδυασμό με δοκούς στρέψης για τη δημιουργία μεγάλων ανοιγμάτων με ένα ελαφρύ σύστημα χαλύβδινου σκελετού, οι δύο κύριοι πυλώνες της γέφυρας είναι διαμορφωμένοι.

Το πρώτο βραβευμένο σχέδιο του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού της γέφυρας Tran Hung Dao θα εκτεθεί για δημόσιο σχολιασμό στις αρχές του 2022.

Το Υπουργείο Μεταφορών του Ανόι θα καταρτίσει μια έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας για το επενδυτικό έργο κατασκευής της γέφυρας Tran Hung Dao και τους δύο δρόμους πρόσβασης, η οποία θα υποβληθεί στην αρμόδια αρχή για αξιολόγηση, έγκριση και υποβολή έκθεσης στην πόλη τον Φεβρουάριο του 2025.

Η γέφυρα Tran Hung Dao βρίσκεται ανάμεσα στις γέφυρες Chuong Duong και Vinh Tuy. Η νότια πλευρά συνδέεται με την οδό Tran Hung Dao στα σύνορα των περιοχών Hoan Kiem και Hai Ba Trung.

Στα βόρεια, η γέφυρα διασχίζει την όχθη του Κόκκινου Ποταμού, ακολουθεί το δυτικό άκρο της περιοχής του αεροδρομίου Gia Lam, μέχρι την προγραμματισμένη διασταύρωση με την οδό Nguyen Van Linh (Εθνική Οδός 5Α). Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στη διασταύρωση Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong, το σημείο τερματισμού βρίσκεται στη διασταύρωση με την οδό Vu Duc Thuan.

Η κύρια γέφυρα έχει μήκος 900 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων 6 ανοιγμάτων, ενώ το συνολικό μήκος της γέφυρας και των δρόμων πρόσβασης είναι περίπου 5,5 χλμ., και διέρχεται από τις περιοχές Hoan Kiem, Hai Ba Trung και Long Bien. Κάθε κατεύθυνση της γέφυρας έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και μία λωρίδα για μικτά οχήματα. Οι χώροι είναι διαμορφωμένοι για ποδηλατόδρομους κοντά στο χείλος της αψίδας.

Το πεζόδρομο βρίσκεται έξω από την αψίδα. Η κορυφή της γέφυρας διαθέτει ράμπα πεζών. Οι προβλήτες της γέφυρας διαθέτουν πύργους παρατήρησης για να εξυπηρετούν τις ανάγκες περιήγησης των ανθρώπων και να δημιουργούν ένα δομικό στοιχείο. Και τα δύο άκρα της γέφυρας έχουν πάρκα για να απολαμβάνουν και να ψυχαγωγούνται οι άνθρωποι.

Γέφυρες που χτίστηκαν και πρόκειται να κατασκευαστούν κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού

Γέφυρα Νγκοκ Χόι και ο δρόμος διπλής κατεύθυνσης θα υλοποιηθεί με δημόσια επενδυτικά κεφάλαια από την πόλη του Ανόι, την επαρχία Hung Yen και την υποστήριξη της κεντρικής κυβέρνησης. Σύμφωνα με τον οδικό χάρτη, το Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής του Ανόι έχει αναλάβει να συμβουλεύσει και να προτείνει στην πόλη τη διοργάνωση διαγωνισμού για το αρχιτεκτονικό σχέδιο της κύριας γέφυρας πάνω από τον Κόκκινο Ποταμό, υποβάλλοντας έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης τον Δεκέμβριο του 2024. Τον Ιανουάριο του 2025, η πόλη θα υποβάλει στην αρμόδια αρχή την αξιολόγηση και την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής.

Το σημείο εκκίνησης της γέφυρας Ngoc Hoi συνδέεται με το σημείο τερματισμού του έργου του περιφερειακού αυτοκινητόδρομου 3.5 (τμήμα από Phuc La, Van Phu έως τον αυτοκινητόδρομο Phap Van - Cau Gie), το σημείο τερματισμού συνδέεται με τον περιφερειακό αυτοκινητόδρομο 3.5 στην περιοχή Van Giang, στην επαρχία Hung Yen.

Το έργο έχει συνολική εκτιμώμενη επένδυση 11.700 δισεκατομμυρίων VND, συνολικό μήκος περίπου 7,5 χλμ., διατομή 80 μ. (60 μ. από το ανάχωμα Ta Hong μέχρι το τέλος της διαδρομής) και ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα.

Εκτός από τις 8 υπάρχουσες γέφυρες στον Κόκκινο Ποταμό (Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Thinh, Long Bien, Viet Tri - Ba Vi), σύμφωνα με τον προγραμματισμό έως το 2030, με όραμα έως το 2050, το Ανόι θα έχει 10 ακόμη γέφυρες κατά μήκος του ποταμού. Αυτοί είναι οι Tu Lien, Tran Hung Dao, Van Phuc, Hong Ha, Me So (Ring Road 4), New Thang Long (Ring Road 3), Vinh Tuy (Phase 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (Ring Road 3, 5), Phu Xuyen.

Φυματίωση (σύμφωνα με το VnExpress)

Πηγή: https://baohaiduong.vn/ha-noi-sap-xay-3-cau-lon-vuot-song-hong-398585.html