Τα πλεονεκτήματα των υποδομών έχουν βοηθήσει την Ντα Νανγκ να αναπτυχθεί ραγδαία και θα συνεχίσουν να αποτελούν την κύρια κινητήρια δύναμη για να αποκτήσει αυτή η παράκτια πόλη διεθνές κύρος.
![]() |
| Προοπτική του λιμένα Lien Chieu - ένα βασικό έργο του Da Nang υπό κατασκευή |
Ανθεκτικότητα από υποδομές
Αυτές τις μέρες, το εργοτάξιο του λιμανιού Lien Chieu – ενός βασικού έργου της πόλης Da Nang, είναι πιο πολυσύχναστο από ποτέ. Μηχανικοί και εργάτες εργάζονται σε 3 βάρδιες συνεχώς, με την αποφασιστικότητα να ολοκληρώσουν το έργο έως τον Νοέμβριο του 2025. Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο Προτεραιότητας σε Έργα Επενδύσεων Υποδομών της πόλης Da Nang, το έργο του λιμανιού Lien Chieu – το κοινόχρηστο τμήμα υποδομής, έχει σημειώσει πρόοδο άνω του 55%.
Η επείγουσα ανάγκη της Ντα Νανγκ για την κατασκευή του λιμένα Lien Chieu είναι απαραίτητη, καθώς προβλέπεται ότι αυτό θα είναι ένα έργο που θα δημιουργήσει δυναμική ανάπτυξης για την πόλη στο μέλλον.
Τα τελευταία χρόνια, η Ντα Νανγκ έχει επενδύσει μεγάλους πόρους για την ταυτόχρονη ανάπτυξη οικονομικών και κοινωνικών υποδομών, χάρη στις οποίες η πόλη γνώρισε μια περίοδο ραγδαίας ανάπτυξης. Με τις υποδομές μεταφορών, η Ντα Νανγκ διαθέτει και τους τέσσερις τύπους σιδηροδρόμων, δρόμων, αεροπορικών οδών και πλωτών οδών, δημιουργώντας πλεονεκτήματα για την Ντα Νανγκ ώστε να γίνει κέντρο εμπορίου, τουρισμού και εφοδιαστικής στα Κεντρικά Υψίπεδα και σε ολόκληρη τη χώρα.
Η Ντα Νανγκ θα κατασκευάσει 2 γραμμές MRT, 11 γραμμές LRT, 3 τουριστικές γραμμές LRT ή άλλα μέσα ισοδύναμης χωρητικότητας και ταχύτητας μεταφοράς. Θα κατασκευάσει γραμμές δημόσιων συγκοινωνιών (αστικός σιδηρόδρομος ή άλλα ισοδύναμα μέσα) που θα συνδέουν την Ντα Νανγκ με την πόλη Χόι Αν (επαρχία Κουάνγκ Ναμ ) και την πόλη Λανγκ Κο (επαρχία Θουά Θιεν - Χουέ).
Για τους δρόμους, θα κατασκευαστεί ο αυτοκινητόδρομος Da Nang – Thanh My – Ngoc Hoi – Bo Y που θα συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Da Nang – Quang Ngai· θα αναβαθμιστεί ο αυτοκινητόδρομος La Son – Tuy Loan· η Εθνική Οδός 14B, το τμήμα της Εθνικής Οδού 14G που διέρχεται από την περιοχή Da Nang...
Το Ντα Νανγκ διαθέτει ένα ευνοϊκό σύστημα λιμένων βαθέων υδάτων, συγκεκριμένα το λιμάνι Τιέν Σα και το λιμάνι Το Κουάνγκ, και συνεχίζει να επενδύει στην κατασκευή του λιμανιού Λιέν Τσιέου. Αυτό το πλεονέκτημα καθιστά το Ντα Νανγκ ένα σημαντικό κέντρο θαλάσσιων μεταφορών του Βιετνάμ, έναν σημαντικό κόμβο logistics, έναν στρατηγικό σύνδεσμο στον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής-Δύσης. Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντα Νανγκ είναι επίσης το τρίτο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, που δέχεται εκατοντάδες πτήσεις καθημερινά από όλο τον κόσμο. Παράλληλα, έχουν επενδυθεί και αναβαθμιστεί πολλές βασικές οδικές αρτηρίες, όπως οι αυτοκινητόδρομοι Κουάνγκ Νγκάι - Ντα Νανγκ, Ντα Νανγκ - Λα Σον, οι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι 1Α, 14Β, 14G που διέρχονται από το Ντα Νανγκ.
Εκτός από τον συγχρονισμό των υποδομών κυκλοφορίας και των θαλάσσιων λιμένων, η πόλη Ντα Νανγκ επικεντρώνεται επίσης στις επενδύσεις σε βιομηχανικές υποδομές. Εκτός από τα 6 υπάρχοντα βιομηχανικά πάρκα και 1 πάρκο υψηλής τεχνολογίας, η Ντα Νανγκ επενδύει σε 3 νέα βιομηχανικά πάρκα συνολικής έκτασης άνω των 800 εκταρίων, συμπεριλαμβανομένων των Χόα Νον, Χόα Νιν και Χόα Καμ - Φάση II. Το εκτιμώμενο επενδυτικό κεφάλαιο για τα 3 νέα βιομηχανικά πάρκα ανέρχεται σε πάνω από 13.000 δισεκατομμύρια VND.
Η επένδυση στην ολοκλήρωση των υποδομών είναι ζωτικής σημασίας, επομένως η πόλη καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την κατασκευή μεγάλων έργων και έργων. Εκτός από το Λιμενικό Έργο Lien Chieu, η Da Nang υλοποιεί επίσης ένα εξειδικευμένο παράκτιο οδικό έργο που συνδέει το λιμάνι Lien Chieu με το Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας με 6 λωρίδες κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση 1.200 δισεκατομμυρίων VND. Επιπλέον, επενδύονται επίσης ο αυτοκινητόδρομος Hoa Lien - Tuy Loan που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο μέσω 5 κεντρικών επαρχιών, με συνολική επένδυση άνω των 2.112 δισεκατομμυρίων VND, καθώς και το Εθνικό Έργο Βελτίωσης και Αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Β, με συνολική επένδυση άνω των 788 δισεκατομμυρίων VND...
Σύμφωνα με τον Δρ. Nguyen Dinh Cung, πρώην Διευθυντή του Κεντρικού Ινστιτούτου Οικονομικής Διαχείρισης, η ολοκλήρωση των υποδομών μεταφορών έχει μεγάλη σημασία, δημιουργώντας δυναμική για την Ντα Νανγκ. Επομένως, για να συνεχίσει να αναπτύσσεται στο νέο στάδιο, η πόλη πρέπει να επεκτείνει γρήγορα τον αναπτυξιακό της χώρο.
«Η πόλη Ντα Νανγκ πρέπει σύντομα να αναβαθμίσει το αεροδρόμιο με χωρητικότητα 25 εκατομμυρίων επιβατών/έτος, όπως έχει προγραμματιστεί, για να έχει περισσότερες πτήσεις που να συνδέονται με χώρες σε όλο τον κόσμο. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να εππενδυθούν στην ολοκλήρωση του λιμένα Λιέν Τσιέου, στην αναβάθμιση του λιμένα Τιέν Σα, στην αναβάθμιση των εθνικών αυτοκινητοδρόμων και στην κατανομή επαρκών κεφαλαίων για την υλοποίηση έργων Εθνικής Οδού 14Β και 14G που συνδέουν το Ντα Νανγκ με τα Βόρεια Κεντρικά Υψίπεδα, το Λάος, τη Μιανμάρ κ.λπ. Να συσταθεί ένα Συμβούλιο Συνεργασίας για την Ανάπτυξη των Κεντρικών και Κεντρικών Υψιπέδων, με κύρια λειτουργία τον εντοπισμό και τον συντονισμό της υλοποίησης επενδυτικών και αναπτυξιακών έργων προτεραιότητας στην περιοχή», πρότεινε ο κ. Cung.

Καλωσορίζοντας στρατηγικούς επενδυτές
Πρόσφατα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Adani Ports and Special Economic Zones Company (Ινδία), κ. Karan Adani, δήλωσε ότι η εταιρεία έχει λάβει προκαταρκτική έγκριση από την κυβέρνηση του Βιετνάμ για την ανάπτυξη ενός νέου λιμένα στην πόλη Da Nang. Συνεπώς, το έργο θα διαθέτει τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων και τερματικό σταθμό πολλαπλών χρήσεων για τη διαχείριση πολλών διαφορετικών τύπων εμπορευμάτων. Σύμφωνα με τον κ. Karan, το λιμάνι που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί στο Da Nang θα είναι το 4ο διεθνές λιμάνι του ομίλου Adani. Το έργο βρίσκεται στο αρχικό στάδιο σχεδιασμού και η συνολική επένδυση δεν έχει αποφασιστεί.
Ο Όμιλος Adani, που ανήκει στον Ινδό δισεκατομμυριούχο Gautam Adani, τον δεύτερο πλουσιότερο άνθρωπο στην Ασία, επέλεξε να επενδύσει σε ένα λιμάνι στο Ντα Νανγκ, δείχνοντας την ελκυστικότητα αυτής της τοποθεσίας, ειδικά με το έργο του λιμανιού βαθέων υδάτων Lien Chieu.
Σύμφωνα με το σχέδιο που υπέβαλε η πόλη Da Nang στην κυβέρνηση για έγκριση, το συνολικό αρχικό επενδυτικό κεφάλαιο για το λιμάνι Lien Chieu (μέρος επένδυσης) είναι περίπου 48,304 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένης της επένδυσης σε 8 τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων (συνολικό μήκος πρόσδεσης 2.750 m για πλοία από 50.000 έως 200.000 DWT), 6 τερματικούς σταθμούς γενικού φορτίου (συνολικό μήκος πρόσδεσης 1.550 m για πλοία από 50.000 έως 100.000 DWT), τερματικούς σταθμούς για πλοία ποταμού-θάλασσας, πίσω μέρος λιμένα, συνολικής έκτασης 450 εκταρίων, ο όγκος των εμπορευμάτων που διέρχονται από το λιμάνι φτάνει τα 50 εκατομμύρια τόνους/έτος. Επί του παρόντος, εκτός από τον όμιλο Adani, ορισμένοι άλλοι μεγάλοι επενδυτές ενδιαφέρονται επίσης για το έργο του λιμένα Lien Chieu, όπως η κοινοπραξία BRG - Sumitomo...
Επιπλέον, έχουν εισρεύσει επενδυτικά κεφάλαια από επιχειρήσεις στην Ντα Νανγκ, ιδίως στον τομέα της υψηλής τεχνολογίας. Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας και των Βιομηχανικών Ζωνών της Ντα Νανγκ, μέχρι σήμερα, η πόλη έχει προσελκύσει 523 επενδυτικά έργα σε βιομηχανικές ζώνες, συμπεριλαμβανομένων 399 εγχώριων επενδυτικών έργων με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 34,458 δισεκατομμυρίων VND και 124 έργων Άμεσων Ξένων Επενδύσεων με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.
Εκ των οποίων, το Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Da Nang προσέλκυσε 30 επενδυτικά έργα με συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 1,1 δισεκατομμυρίου δολαρίων ΗΠΑ. Στις αρχές του 2024, ο Όμιλος Foxlink αύξησε τη συνολική επένδυση του έργου του εργοστασίου ηλεκτρονικών εξαρτημάτων στο Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας σε 400 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Ο Όμιλος Foxlink κάλεσε επίσης μια σειρά από επιχειρήσεις ημιαγωγών από την Ταϊβάν και την Ιαπωνία να επενδύσουν στο Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας. Αυτοί οι επενδυτές θα χρειαστούν επιπλέον 50 εκτάρια του Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας. Όταν αυξηθούν τα έργα παραγωγής, το σύγχρονο σύστημα οδών ταχείας κυκλοφορίας που θα συνδέει τις κύριες οικονομικές ζώνες της περιοχής θα δημιουργήσει μια πηγή αγαθών για την εξυπηρέτηση του λιμένα Lien Chieu.
Η ζώνη ελεύθερου εμπορίου που συνδέεται με το λιμάνι Lien Chieu, τα βιομηχανικά πάρκα και οι αυτοκινητόδρομοι που βρίσκονται υπό κατασκευή θα ανοίξουν πολλές προοπτικές για την προσέλκυση στρατηγικών επενδυτών στο Da Nang.
Η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε το ψήφισμα 136/2024/QH15 σχετικά με την οργάνωση της αστικής αυτοδιοίκησης και την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη της πόλης Ντα Νανγκ, ανοίγοντας μεγάλες ευκαιρίες για την προσέλκυση στρατηγικών επενδυτών. Συγκεκριμένα, οι βιομηχανίες προτεραιότητας για την προσέλκυση στρατηγικών επενδυτών με κεφάλαιο 6.000 δισεκατομμυρίων VND ή περισσότερο περιλαμβάνουν την τεχνολογία ημιαγωγικών τσιπ, τα μικροτσίπ· τις επενδύσεις στην κατασκευή και τις επιχειρήσεις Ζωνών Ελεύθερου Εμπορίου· τις επενδύσεις στην κατασκευή και τις επιχειρήσεις παραγωγής - ζώνες εφοδιαστικής που σχετίζονται με το λιμάνι Lien Chieu.
Συγκεκριμένα, η Ντα Νανγκ προσελκύει στρατηγικούς επενδυτές για την κατασκευή και λειτουργία του λιμανιού Lien Chieu σύμφωνα με το σχέδιο με επενδυτικό κεφάλαιο 50.000 δισεκατομμυρίων VND ή περισσότερο. Αυτή η ειδική πολιτική, όταν εφαρμοστεί, θα βοηθήσει την Ντα Νανγκ να δημιουργήσει νέους οικονομικούς πυλώνες, με λιμένες που συνδέονται με την εφοδιαστική, Ζώνες Ελεύθερου Εμπορίου, διαμορφώνοντας μια δυναμική περιοχή για την προσέλκυση επενδύσεων, αναπτύσσοντας ένα σύγχρονο σύστημα υποδομών...
Η πόλη Ντα Νανγκ στοχεύει στην προσέλκυση εγγεγραμμένων επενδυτικών κεφαλαίων ύψους περίπου 7 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ έως το 2030. Με βασικά έργα μεταφορών, η Ντα Νανγκ προσελκύει περισσότερους στρατηγικούς επενδυτές στην πόλη, ανοίγοντας μια νέα «λεωφόρο» ανάπτυξης για το μέλλον, ώστε να φτάσει σε διεθνές επίπεδο.
Πηγή: https://baodautu.vn/ha-tang-chien-luoc-tao-suc-bat-cho-da-nang-d221153.html







Σχόλιο (0)