Υποδομές Βιετνάμ: Προτείνεται μια σειρά έργων γεφυρών και σιδηροδρόμων αξίας δισεκατομμυρίων δολαρίων

Η Masterise πρότεινε τη γέφυρα Phu My 2 αξίας σχεδόν 13.000 δισεκατομμυρίων VND, η Vinspeed έκανε έρευνα για τη σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Κουάνγκ Νιν αξίας άνω των 5,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ και πολλά άλλα σημαντικά έργα υποδομής.

Báo Lâm Đồng•08/11/2025

Την πρώτη εβδομάδα του Νοεμβρίου, πολλά μεγάλης κλίμακας έργα υποδομών μεταφορών σημείωσαν σημαντική πρόοδο. Αξιοσημείωτες επενδυτικές προτάσεις περιλαμβάνουν το έργο γέφυρας Phu My 2 που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ντονγκ Νάι, το οποίο ερευνήθηκε από την Masterise, και τον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας Ανόι -Κουάνγκ Νινχ αξίας άνω των 5,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ από την Vinspeed. Επιπλέον, προωθήθηκαν και άλλα έργα αυτοκινητοδρόμων, σιδηροδρόμων και πολεοδομικού σχεδιασμού.

Η Masterise ερευνά την κατασκευή της γέφυρας Phu My 2 που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Ντονγκ Νάι

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε την ανάθεση στην Masterise Group Corporation της έρευνας και της προετοιμασίας πρότασης επενδυτικής πολιτικής για το έργο κατασκευής της γέφυρας Phu My 2 στο πλαίσιο του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ). Το έργο αυτό αναμένεται να ενισχύσει τη σύνδεση των υποδομών μεταφορών μεταξύ δύο βασικών οικονομικών περιοχών στο Νότο.

Προτεινόμενη τοποθεσία για τη γέφυρα Phu My 2. — Προτεινόμενη τοποθεσία της γέφυρας Phu My 2. (Φωτογραφία: Εφημερίδα Νομικής Βιετνάμ).

Οι προκαταρκτικές προδιαγραφές του έργου περιλαμβάνουν:

Τοποθεσία: Σημείο εκκίνησης στην οδό Nguyen Huu Tho (HCMC), σημείο τερματισμού στον διαλιμενικό δρόμο (επαρχία Dong Nai).
Μήκος: Περίπου 6,3 χλμ.
Κλίμακα: 8 λωρίδες.
Συνολική αρχική επένδυση: Πάνω από 12.900 δισεκατομμύρια VND.

Η Vinspeed προτείνει σιδηροδρομικό έργο Ανόι - Κουάνγκ Νιν αξίας άνω των 5,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ

Η Vinspeed High-Speed Riverway Development Investment Joint Stock Company ανακοίνωσε την Έκθεση Εκτίμησης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΕΠΕ) για το σιδηροδρομικό έργο Hanoi - Quang Ninh. Πρόκειται για ένα από τα προτεινόμενα σιδηροδρομικά έργα με μεγάλη επενδυτική κλίμακα.

Σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Κουάνγκ Νιν. (Φωτογραφία από το έγγραφο ΜΠΕ).

Μήκος: Περίπου 120 χλμ.
Σημείο εκκίνησης: Εθνικό Εκθεσιακό Κέντρο (Co Loa), κοινότητα Dong Anh, πόλη Ανόι.
Τερματικό σημείο: Περιοχή δασικού πάρκου, περιοχή Tuan Chau, επαρχία Quang Ninh.
Συνολική επένδυση: Πάνω από 5,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Αναμενόμενη πρόοδος: Η κατασκευή ξεκινά στο τέλος του έτους.

Η κατασκευή 5 σταθμών στη σιδηροδρομική γραμμή Lao Cai - Hai Phong πρόκειται να ξεκινήσει.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Υπουργείο Κατασκευών, το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ έχει χωριστεί σε επιμέρους έργα για υλοποίηση. Η πρώτη φάση θα επικεντρωθεί στην κατασκευή σημαντικών σταθμών. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικών Έργων εκκαθαρίζει τη γη για παράδοση στις τοπικές αρχές πριν από τις 10 Νοεμβρίου για τους σταθμούς Λάο Κάι, Φου Το, Μπακ Χονγκ, Λουόνγκ Τάι και Χάι Ντουόνγκ Ναμ. Η αναμενόμενη ημερομηνία έναρξης είναι η 19η Δεκεμβρίου.

Προμελέτη σκοπιμότητας για τον αυτοκινητόδρομο Bao Ha - Lai Chau

Το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε στην κυβέρνηση να αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Λάι Τσάου την προεδρία και τον συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Λάο Τσάι για την προετοιμασία μιας έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για το έργο του αυτοκινητόδρομου Μπάο Χα - Λάι Τσάου. Αυτός ο αυτοκινητόδρομος θα συμβάλει στην ολοκλήρωση του δικτύου μεταφορών στην περιοχή Βορειοδυτικά.

Διαδρομή του αυτοκινητόδρομου Bao Ha - Lai Chau.

Προβλεπόμενο μήκος: Περίπου 203 χλμ.
Διαδρομή: Από τη διασταύρωση IC.16 (αυτοκινητόδρομος Ανόι - Λάο Κάι) προς τη συνοριακή πύλη Ma Lu Thang.
Κλίμακα: 4 λωρίδες κυκλοφορίας και 2 λωρίδες έκτακτης ανάγκης, ταχύτητα σχεδιασμού 80 km/h.
Συνολική αρχική επένδυση: Περίπου 43.040 δισεκατομμύρια VND.

Η προθεσμία ολοκλήρωσης της νέας γέφυρας Duong αναβλήθηκε για το 2026

Λόγω προβλημάτων στην εκκαθάριση του χώρου, το Υπουργείο Κατασκευών έχει προσαρμόσει τον χρόνο ολοκλήρωσης των δύο σιδηροδρομικών και οδικών γεφυρών στον ποταμό Duong στο 2026, ένα χρόνο αργότερα από το αρχικό σχέδιο. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 1.840 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό, με σημείο εκκίνησης την παλιά περιοχή Long Bien και σημείο τερματισμού την παλιά περιοχή Gia Lam.

Κατασκευή της νέας γέφυρας Duong. (Φωτογραφία: Urban Economics).

Άλλα έργα σχεδιασμού και υποδομής

Το Ανόι σχεδιάζει την Αστική Περιοχή Ολυμπιακών Αθλητικών Δραστηριοτήτων

Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι ενέκρινε το Έργο Σχεδιασμού Αστικής Περιοχής Ολυμπιακών Αθλημάτων - Περιοχή Α, κλίμακα 1/2000. Η περιοχή έρευνας έχει κλίμακα άνω των 16.000 εκταρίων, εκ των οποίων η Περιοχή Α είναι περίπου 3.280 εκτάρια, εντός των διοικητικών ορίων των περιφερειών και των κοινοτήτων Thanh Liet, Dai Thanh, Ngoc Hoi, Tam Hung, Thuong Tin, Binh Minh. Η περίοδος σχεδιασμού είναι έως το 2045, με όραμα το 2065.

Το Da Nang επεκτείνει την Εθνική Οδό 14D

Το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών Έργων Κατασκευών της πρώην επαρχίας Quang Nam (νυν πόλη Da Nang) ανακοίνωσε την έκθεση εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων για το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 14D. Η διαδρομή έχει συνολικό μήκος 74,4 χλμ., διέρχεται από τρεις κοινότητες: Ben Giang, Nam Giang και La Dee, με συνολική επένδυση 4,518 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο αναμένεται να κατασκευαστεί την περίοδο 2025 - 2027 και να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2028.