Ο όμιλος Masterise προτείνει να μελετήσει το έργο μετρό αριθ. 3, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, στο πλαίσιο της φόρμας BT.

Ο Όμιλος Masterise πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να επιτρέψει στην επιχείρηση να προετοιμάσει μια πρόταση για το έργο της Γραμμής 3 του μετρό (αμαξοστάσιο An Ha - Hiep Binh Phuoc), με τη μορφή πληρωμής από την BT μέσω ταμείου γης.

Ο Όμιλος Masterise μόλις απέστειλε ένα έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, προτείνοντας την προετοιμασία ενός επενδυτικού φακέλου για το έργο της Γραμμής 3 του Μετρό (αμαξοστάσιο An Ha - Hiep Binh Phuoc ) με τη μέθοδο της Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), τύπου σύμβασης BT (κατασκευή - μεταβίβαση).

Σύμφωνα με το σχέδιο, η γραμμή του μετρό αρ. 3 έχει μήκος 45,8 χλμ., με σημείο εκκίνησης το An Ha (παλιά συνοικία Binh Chanh) και σημείο τερματισμού το σταθμό Hiep Binh Phuoc (παλιά πόλη Thu Duc).

Η διαδρομή διέρχεται από πολλούς βασικούς άξονες κυκλοφορίας, όπως: An Ha - Le Minh Xuan - Σταθμός Tan Kien - Εθνική Οδός 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - Cong Hoa 6 κατευθύνσεων διασταύρωση - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - Εθνική οδός 13 - Hiepotnh.

Πρόσφατα, τα έργα κατασκευής μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ έχουν τραβήξει την προσοχή πολλών επενδυτών (ενδεικτική φωτογραφία)

Όσον αφορά τη μορφή επένδυσης, η Masterise πρότεινε την υλοποίησή της με τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), τον τύπο σύμβασης BT (κατασκευή-μεταβίβαση) και την πληρωμή μέσω ταμείου γης.

Μέσω έρευνας, οι επιχειρήσεις αξιολόγησαν ότι το έργο της Γραμμής 3 του Μετρό πληροί τα κριτήρια του Επενδυτικού Νόμου για τις ΣΔΙΤ, με πολλά πλεονεκτήματα, όπως η κινητοποίηση κοινωνικών πόρων, η αξιοποίηση της διοικητικής εμπειρίας και της τεχνολογίας του ιδιωτικού τομέα. Έτσι, υλοποιείται το πνεύμα του Ψηφίσματος 68 του Πολιτικού Γραφείου για την ανάπτυξη της ιδιωτικής οικονομίας.

Από την άλλη πλευρά, η μορφή επένδυσης σε ΣΔΙΤ συμβάλλει επίσης στη μείωση του χρόνου υλοποίησης, στη μείωση της πίεσης στον προϋπολογισμό και στη δημιουργία των συνθηκών ώστε η πόλη του Χο Τσι Μινχ να επικεντρώσει τους πόρους της σε επενδύσεις σε άλλα βασικά έργα.

Η επιχείρηση δεσμεύεται να καταρτίσει η ίδια τον προϋπολογισμό για την προετοιμασία της πρότασης έργου, να την υποβάλει στην αρμόδια αρχή για αξιολόγηση και έγκριση σύμφωνα με τους κανονισμούς και να αναλάβει όλα τα έξοδα και τους κινδύνους σε περίπτωση που η αίτηση δεν εγκριθεί.

Πριν από την υποβολή πρότασης για την προετοιμασία ενός επενδυτικού φακέλου για το έργο της Γραμμής 3 του Μετρό (αμαξοστάσιο An Ha - Hiep Binh Phuoc), ο Όμιλος Masterise πρότεινε τη μελέτη της επένδυσης στη γέφυρα Can Gio, στη γέφυρα Phu My 2 και στον αυτοκινητόδρομο που συνδέει την τουριστική περιοχή Ho Tram με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh.

Πηγή: https://baodautu.vn/tap-doan-masterise-de-xuat-nghien-cuu-du-an-metro-so-3-tphcm-theo-hinh-thuc-bt-d419450.html