Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Δύο δρόμοι που συνδέουν το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν ετοιμάζονται να ανοίξουν στην κυκλοφορία στις 19 Δεκεμβρίου.

Οι δύο διαδρομές T1 και T2, με συνολική επένδυση 2.630 δισεκατομμυρίων VND, θα παραδοθούν τεχνικά στην κυκλοφορία στις 19 Δεκεμβρίου, δημιουργώντας ένα πλήρες δίκτυο σύνδεσης από το αεροδρόμιο Long Thanh έως την Εθνική Οδό 51 και τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng24/11/2025

Οι δύο διαδρομές T1 και T2 που συνδέουν το αεροδρόμιο Long Thanh με την Εθνική Οδό 51 και τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί και αναμένεται να δοθούν τεχνικά στην κυκλοφορία στις 19 Δεκεμβρίου. Πρόκειται για ένα σημαντικό στοιχείο του στοιχείου 3 της φάσης 1 του έργου κατασκευής του αεροδρομίου Long Thanh, με συνολική επενδυτική αξία άνω των 2.630 δισεκατομμυρίων VND.

Επισκόπηση Έργου

Το έργο ξεκίνησε την κατασκευή του τον Ιούλιο του 2023 και περιλαμβάνει δύο κύριες διαδρομές: - Οδός T1 : μήκους 3,8 χλμ., με σημείο εκκίνησης από τη δυτική πύλη του αεροδρομίου Long Thanh που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau, την Εθνική Οδό 51 και σημείο τερματισμού που συνδέει την Επαρχιακή Οδό 25C. - Οδός T2 : μήκους 3,5 χλμ. με 4 λωρίδες σε δύο ανεξάρτητους κλάδους, παράλληλους με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau, που συνδέει από τον T1 τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Ο δρόμος T1 συνδέει το αεροδρόμιο Long Thanh με την εθνική οδό 51
Οδός T1 που συνδέει το αεροδρόμιο Long Thanh με την Εθνική Οδό 51, η κατασκευή και η διαμόρφωση του τοπίου βρίσκονται σε στάδιο ολοκλήρωσης.

Λεπτομερής πρόοδος κατασκευής

Οδός Τ1

Το κύριο κατασκευαστικό μέρος έχει ολοκληρωθεί. Αυτή τη στιγμή, οι μονάδες επικεντρώνονται στα εξής: - Τοποθέτηση ηλεκτροφόρων στύλων και δέντρων εκατέρωθεν του δρόμου - Φύτευση χόρτου στη μέση της διαδρομής για τη δημιουργία χώρου πρασίνου - Ενίσχυση της αρνητικής κλίσης στην περιοχή της υπέργειας διάβασης στη διασταύρωση - Τακτικό έλεγχο για να διασφαλιστεί ότι τα δέντρα αναπτύσσονται ομοιόμορφα και όμορφα όταν τεθεί σε λειτουργία το αεροδρόμιο

Η διασταύρωση Τ1 με τον αυτοκινητόδρομο 51 έχει ολοκληρωθεί. Ωστόσο, το έργο της επαρχιακής οδού 25C βρίσκεται ακόμη υπό κατασκευή για σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο 51 και από τις δύο πλευρές.

Οδός T2 και Σύνθετος Κόμβος

Η διαδρομή T2 έχει ολοκληρώσει την εγκατάσταση συστήματος φωτισμού και κιγκλιδωμάτων και στις δύο πλευρές. Η γέφυρα που συνδέει την T2 με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay έχει ολοκληρωθεί με την εγκατάσταση ηλεκτρικών στύλων, απλώς περιμένοντας να βαφτεί ο δρόμος.

Το T2 Interchange συνδέει την πόλη Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Expressway
Η διασταύρωση Τ2 που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν - Ντάου Τζιάι έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί και θεωρείται η πιο περίπλοκη διασταύρωση του έργου.

Η πιο περίπλοκη διασταύρωση ολόκληρου του έργου βρίσκεται στη διασταύρωση της οδού T2 με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, ενώ παρακάτω βρίσκεται ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau. Πολλές γέφυρες που συνδέουν τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau εξακολουθούν να επιταχύνονται για να ανταποκριθούν στο τεχνικό πρόγραμμα κυκλοφορίας.

Συνδεσιμότητα και σημασία υποδομών

Όταν ολοκληρωθούν, οι δύο διαδρομές T1 και T2 θα σχηματίσουν ένα σύγχρονο δίκτυο σύνδεσης: - Δυτικά : Από το αεροδρόμιο προς την Εθνική Οδό 51 και την Επαρχιακή Οδό 25C - Ανατολικά : Από το αεροδρόμιο προς την πόλη Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν - Αυτοκινητόδρομος Ντάου Τζιάι - Διαμήκης άξονας : Σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Βουνγκ Τάου

Σε συνάντηση εργασίας με τον Γενικό Γραμματέα To Lam στις 13 Νοεμβρίου, ο κ. Vu The Phiet, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του ACV, δήλωσε ότι το αεροδρόμιο Long Thanh έχει ως στόχο να γίνει το πιο σύγχρονο, έξυπνο και πράσινο αεροδρόμιο στο Βιετνάμ, πληρώντας τα διεθνή πρότυπα 5 αστέρων.

Επιπτώσεις στο έργο του αεροδρομίου Long Thanh

Το αεροδρόμιο Long Thanh είναι ένα βασικό εθνικό έργο υποδομής με: - Χωρητικότητα σχεδιασμού: 100 εκατομμύρια επιβάτες και 5 εκατομμύρια τόνους φορτίου ετησίως - Φάση 1: Λειτουργία 25 εκατομμυρίων επιβατών - Συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο έργου: Σχεδόν 336.630 δισεκατομμύρια VND (16 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) - Αναμένεται να υποδεχτεί τεχνικές πτήσεις: 19 Δεκεμβρίου - Επίσημη έναρξη λειτουργίας: 2026

Η ολοκλήρωση των οδών T1 και T2 εντός του χρονοδιαγράμματος αποτελεί προϋπόθεση για να είναι το αεροδρόμιο σε θέση να διεξάγει δοκιμαστικές λειτουργίες και να διασφαλίζει άνετες συνδέσεις κυκλοφορίας από την αρχή.

Προειδοποίηση προς τους χρήστες

Σημαντική σημείωση: - Οι πληροφορίες προόδου ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις πραγματικές συνθήκες κατασκευής - Οι συμμετέχοντες στην κυκλοφορία πρέπει να συμμορφώνονται με τις προσωρινές πινακίδες στις υπό κατασκευή διασταυρώσεις - Οι δευτερεύουσες συνδετικές οδοί (Επαρχιακή Οδός 25C) βρίσκονται ακόμη υπό κατασκευή και ενδέχεται να επηρεάσουν την κυκλοφορία.

Πηγή: https://baolamdong.vn/hai-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chuan-bi-thong-xe-ngay-1912-404825.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Όμορφη ανατολή του ηλίου πάνω από τις θάλασσες του Βιετνάμ
Ταξιδεύοντας στη «Μικρογραφία της Σάπα»: Βυθιστείτε στη μαγευτική και ποιητική ομορφιά των βουνών και των δασών Μπιν Λιέου
Καφετέρια στο Ανόι μετατρέπεται σε Ευρώπη, ψεκάζει τεχνητό χιόνι και προσελκύει πελάτες
Η ζωή «δύο μηδενικά» των ανθρώπων στην πλημμυρισμένη περιοχή του Khanh Hoa την 5η ημέρα της πρόληψης των πλημμυρών

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Ταϊλανδέζικο σπίτι από ξυλοπόδαρα - Όπου οι ρίζες αγγίζουν τον ουρανό

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν