Πώς αναζητήθηκαν και διασώθηκαν δύο πιλότοι στη ζούγκλα;

Η διάσωση δύο πιλότων σε συντριβή εκπαιδευτικού αεροπλάνου στο Μπιν Ντιν δεν θα μπορούσε να είχε πραγματοποιηθεί γρήγορα χωρίς τη βοήθεια της τεχνολογίας.

Ο κ. Nguyen Quang An (αριστερά) - τεχνικό προσωπικό στο Viettel Binh Dinh - και η ομάδα συμμετείχαν στις εργασίες έρευνας και διάσωσης.

Στο τραχύ ορεινό έδαφος, με τα τεράστια δέντρα, η αναζήτηση με συμβατικές μεθόδους και μέσα καθίσταται αδύνατη.

Καθορίζοντας ότι οι εργασίες διάσωσης απαιτούσαν άμεση ανταπόκριση, αφού έλαβε την είδηση, η Viettel Network Corporation κινητοποίησε όλους τους μηχανικούς και τους ειδικούς της στα πεδία κεντρικού δικτύου και ραδιοεπικοινωνιών του Περιφερειακού Τεχνικού Κέντρου 2 για να συμμετάσχουν στην αποστολή.

Μέγιστη ενίσχυση σήματος για τη διάσωση ανθρώπων

Αμέσως, η ομάδα ανέλυσε το ιστορικό των συνδρομών, προέβλεψε τη διαδρομή και εντόπισε τους σταθμούς μετάδοσης κοντά στην περιοχή προσγείωσης των δύο πιλότων.

Ωστόσο, το σημείο προσγείωσης και των δύο βρίσκεται βαθιά μέσα στο αρχέγονο δάσος, το έδαφος είναι κρυμμένο, πολλές κοιλάδες καθιστούν δύσκολη τη διαδικασία προσδιορισμού της τοποθεσίας. Αυτή τη στιγμή, εξετάζεται το σχέδιο προσαρμογής της κεραίας και αύξησης της ισχύος των ραδιοτηλεοπτικών σταθμών.

Αφενός, η τεχνική ομάδα χρησιμοποίησε τεχνολογία τηλεχειρισμού για να κάνει αλλαγές, αφετέρου, μια ομάδα προσωπικού της περιοχής από το Βιεττέλ Μπιν Ντιν στάλθηκε για να ρυθμίσει απευθείας το υλικό στην κεραία στους καθορισμένους σταθμούς. Μετά τις ρυθμίσεις, η ομάδα συνέχισε να πιέζει, αυξάνοντας τη μέγιστη χωρητικότητα μετάδοσης των σταθμών, χρησιμοποιώντας ζώνες χαμηλών συχνοτήτων για να βελτιώσει την κάλυψη.

Η ισχύς εκπομπής της κεραίας αυξάνεται τέσσερις φορές και η γωνία της κεραίας εκπομπής ρυθμίζεται για να επεκτείνει την περιοχή κάλυψης του σταθμού κατά 5-7 φορές, από ακτίνα 1,5-2 χλμ. σε 7-8 χλμ., ενώ η κάλυψη 4G καλύπτει τις γύρω ορεινές περιοχές.

Κανονικά, η ενίσχυση σήματος χρησιμοποιείται μόνο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως διάσωση και ανακούφιση.

Η περιοχή όπου οι δύο πιλότοι αποφάσισαν να ρίξουν αλεξίπτωτο βρίσκεται στο χωριό Binh Loc, στην κοινότητα Binh Hoa, στην περιφέρεια Tay Son, στην επαρχία Binh Dinh.

Μέσω ανάλυσης, η ομάδα Viettel διαπίστωσε ότι οι δύο πιλότοι προσγειώθηκαν σε δύο διαφορετικές κατευθύνσεις, επομένως έπρεπε να προσαρμόζονται συνεχώς για να βρουν τον σταθμό μετάδοσης με το σήμα. Μετά από περίπου 15-20 λεπτά από τη στιγμή που η ομάδα προσαρμόστηκε, τα πρώτα καλά νέα ήρθαν. Ο Αντισυνταγματάρχης Nguyen Hong Quan - ένας από τους δύο πιλότους - μπόρεσε να επικοινωνήσει με τη μονάδα μέσω κινητού τηλεφώνου, περίπου στις 4:30 μ.μ. την ίδια ημέρα.

Εν τω μεταξύ, η εύρεση της τοποθεσίας του Συνταγματάρχη Nguyen Van Son ήταν πιο δύσκολη επειδή το σημείο προσγείωσης ήταν κρυμμένο σε μεγάλο βάθος και το σήμα ήταν δύσκολο να επιτευχθεί λόγω της απόφραξης πολλών δέντρων και βράχων. Μετά από πολλές προσπάθειες πλοήγησης στην περιοχή κάλυψης και συνεχόμενες κλήσεις στο τηλέφωνο του Συνταγματάρχη Son, η τεχνική ομάδα έλαβε τελικά ένα σήμα απόκρισης στις 6:45 μ.μ.

Από αυτές τις κλήσεις, η τεχνική ομάδα του Βιέτελ συνέχισε να καθοδηγεί τους δύο πιλότους ώστε να χρησιμοποιούν κύματα δεδομένων 4G για να στέλνουν συντεταγμένες πίσω στη μονάδα. Στο σημείο, η ομάδα διάσωσης κατέληξε γρήγορα σε ένα σχέδιο για την οργάνωση μιας προσέγγισης διάσωσης.

Έγκαιρη διάσωση χάρη στην εξοικείωση με το έδαφος

Ο κ. Nguyen Quang An, υπάλληλος του υποκαταστήματος Viettel Binh Dinh, εντάχθηκε άμεσα στην ομάδα έρευνας αμέσως μόλις έλαβε την εντολή. Ο κ. An ήταν τεχνικός υπάλληλος στο σύμπλεγμα Tay Son - Vinh Thanh, με εξειδίκευση στην εγκατάσταση ραδιοτηλεοπτικών σταθμών σε ορεινές περιοχές, επομένως ήταν εξοικειωμένος με το έδαφος.

Ο Πρόεδρος της Ομάδας Viettel, Υποστράτηγος Tao Duc Thang, τηλεφώνησε στον κ. An, αναθέτοντάς του το καθήκον να ακολουθήσει τις καθορισμένες συντεταγμένες για τη διάσωση του θύματος το συντομότερο δυνατό. Λαμβάνοντας το τηλεφώνημα, ο κ. An εξεπλάγη και έμεινε στην τιμή. Κατανοώντας την ευθύνη που του ανατέθηκε, ήταν αποφασισμένος και έτοιμος να ξεκινήσει, πηγαίνοντας βαθιά στην ορεινή περιοχή.

Η τοποθέτηση από το σύστημα του Viettel βοηθά τις μονάδες διάσωσης να προσδιορίσουν τη θέση των 2 πιλότων στη συντριβή του στρατιωτικού αεροπλάνου στο Binh Dinh.

Ως πλοηγός, κάθε 20-30 μέτρα, ο Αν έλεγχε τις συντεταγμένες για να βεβαιωθεί ότι η ομάδα πήγαινε προς τη σωστή κατεύθυνση. Επειδή στο σκοτάδι, το δασικό μονοπάτι ήταν ήδη πυκνό και δύσκολο στην οδήγηση, και υπήρχε δυνατή βροχή, ισχυροί άνεμοι και ολισθηρά βράχια.

Γύρω στις 8:00 μ.μ. την ίδια ημέρα, ο Αντισυνταγματάρχης Quan βρέθηκε σε ένα βουνό στην περιοχή Ham Ho, στην κοινότητα Tay Phu, στην περιφέρεια Tay Son, περίπου 10 χλμ. από τη ζώνη ρίψης αλεξίπτωτων.

Μοιραζόμενος περισσότερα για τη διαδικασία διάσωσης, ο κ. An είπε: Αφού βρήκε τον Αντισυνταγματάρχη Quan, όλη η ομάδα ήταν εξαντλημένη, τα περισσότερα από τα τηλέφωνα που έφεραν μαζί τους είχαν αποφορτιστεί, και η ομάδα σκέφτηκε να αφήσει μια άλλη ομάδα να έρθει για να διασώσει τον κ. Son.

Αλλά όταν έλεγξαν τις συντεταγμένες, ανακάλυψαν ότι ο κ. Σον δεν ήταν πολύ μακριά, περίπου 600 μέτρα, οπότε όλη η ομάδα ήταν αποφασισμένη να τον σώσει. Μια ομάδα χωρίστηκε για να βγάλει τον κ. Κουάν από το δάσος, ενώ μια άλλη ομάδα συνέχισε να ψάχνει για τον κ. Σον.

Αν και στον χάρτη, η κρυψώνα του κ. Υιού ήταν πολύ κοντά, στην πραγματικότητα, χρειάστηκαν στην ομάδα διάσωσης δύο ώρες ακόμη για να φτάσει στη σωστή τοποθεσία. Ο ορεινός δρόμος ήταν ολισθηρός λόγω της έντονης βροχής, όλη η ομάδα έπρεπε να ψαχουλεύει στο σκοτάδι, πολλές φορές γλιστρώντας και πέφτοντας ή σέρνοντας, κολλώντας στο έδαφος. Τα αδιάβροχα που έφεραν ήταν επίσης σκισμένα από τα δέντρα, με κάποιους να τα βγάζουν και να συνεχίζουν να περπατούν στη βροχή.

«Είπαμε στους εαυτούς μας ότι δεν θέλαμε να κάνουμε τον κ. Σον να περιμένει άλλο, και δεν ξέραμε αν είχε τραυματιστεί κάπου, οπότε ενθαρρύναμε ο ένας τον άλλον να συνεχίσουμε», αφηγήθηκε ο κ. Αν.

Όλες οι προσπάθειες ανταμείφθηκαν όταν γύρω στις 10:20 μ.μ., η ομάδα διάσωσης βρήκε τον Συνταγματάρχη Σον. Καθώς πλησίαζαν, όλοι άρχισαν να φωνάζουν το όνομά του. Μόλις άκουσαν τη φωνή του πιλότου, όλη η ομάδα ξέσπασε σε κλάματα και έτρεξε προς την πηγή του ήχου.

Μετά από σχεδόν οκτώ ώρες βροχής και βαθιά μέσα στα τραχιά βραχώδη βουνά, η ομάδα διάσωσης ολοκλήρωσε την αποστολή της.

«Η καθημερινή μου εργασία μου δίνει κάποια εμπειρία με το έδαφος της περιοχής και τον τρόπο λειτουργίας των σταθμών βαθιά στα βουνά. Αλλά αυτή τη φορά η διέλευση των βουνών και των δασών ήταν πραγματικά αξέχαστη, επειδή όλη η ομάδα έπρεπε να διασχίσει το δάσος σε δυνατή βροχή, χωρίς μονοπάτια. Όταν έσωσα και τους δύο, ήμουν πραγματικά χαρούμενος, ξεχνώντας όλες τις δυσκολίες», είπε ο Αν.

Φεύγοντας από το δάσος τα μεσάνυχτα, η αποστολή ολοκληρώθηκε και όλη η ομάδα επέστρεψε με ασφάλεια την αυγή της 7ης Νοεμβρίου.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του Ομίλου Viettel, το έργο της διασφάλισης της επικοινωνίας στην πρόληψη φυσικών καταστροφών και στις εργασίες διάσωσης είναι ένα από τα σημαντικά ετήσια καθήκοντα της Viettel. Από τη συμμετοχή της σε επιχειρήσεις διάσωσης από καταιγίδες και πλημμύρες, για παράδειγμα, στην κατολίσθηση στο Lang Nu ( Lao Cai ) κατά τη διάρκεια της καταιγίδας Yagi τον Σεπτέμβριο, η τεχνική ομάδα της Viettel έχει αποκτήσει μεγάλη εμπειρία στην αντιμετώπιση και την εύρεση λύσεων στον συντομότερο δυνατό χρόνο.

Η εξοικείωση του τεχνικού προσωπικού με τα χαρακτηριστικά του εδάφους και τον σχεδιασμό των σταθμών σε ορεινές, απομακρυσμένες και απομονωμένες περιοχές παίζει επίσης σημαντικό και καθοριστικό ρόλο. Συγκεκριμένα, ο σχεδιασμός των κινητών σταθμών έχει υπολογιστεί έτσι ώστε, εκτός από την εξασφάλιση κυμάτων 4G για τους κατοίκους, να διασφαλίζει επίσης την ευρύτερη κάλυψη για την εξυπηρέτηση διαπεριφερειακών και διαεπαρχιακών διαδρομών και καταστάσεων διάσωσης.

Ο Υποστράτηγος Βου Χονγκ Σον - Αναπληρωτής Διοικητής και Αρχηγός Επιτελείου της Αεροπορικής Άμυνας - Πολεμικής Αεροπορίας, έστειλε τις ειλικρινείς του ευχαριστίες στο Βιεττέλ και σε άλλες μονάδες για τον συντονισμό τους και τις προσπάθειές τους να φέρουν τους δύο πιλότους πίσω στην πατρίδα τους με ασφάλεια το συντομότερο δυνατό.

Ο Αντιστράτηγος Pham Truong Son - Αναπληρωτής Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου του Λαϊκού Στρατού του Βιετνάμ, εκτίμησε ιδιαίτερα αυτό το έργο διάσωσης.

«Χρησιμοποιώντας πολλά τεχνικά μέτρα, οι μονάδες υπολόγισαν κάθε λεπτομέρεια, βρήκαν τη θέση των δύο πιλότων για να αναπτύξουν τις δυνάμεις έρευνας με τον πιο λογικό τρόπο.»

«Έντονη βροχή, ισχυροί άνεμοι, ορμητικά ποτάμια, βαθιά δάση και απόκρημνα βουνά, αλλά οι δυνάμεις έφεραν γρήγορα τους συντρόφους μας πίσω στην πατρίδα τους σε πολύ περίπλοκες καιρικές συνθήκες», δήλωσε ο Αντιστράτηγος Φαμ Τρουόνγκ Σον.

Πηγή: https://tuoitre.vn/hai-phi-cong-duoc-tim-kiem-giai-cuu-giua-rung-ram-nhu-the-nao-20241108155719325.htm