Η ινδική αεροπορία σε χάος λόγω της κρίσης στην IndiGo

Στην Ινδία, η αεροπορική βιομηχανία έχει βυθιστεί στο χάος μετά την ακύρωση μιας σειράς πτήσεων της IndiGo - της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της χώρας - την περασμένη εβδομάδα, επηρεάζοντας δεκάδες χιλιάδες επιβάτες.

Με μερίδιο 65% στην εγχώρια αγορά αεροπορίας, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους IndiGo έχει βοηθήσει πολλούς Ινδούς να πραγματοποιήσουν το όνειρό τους να πετάξουν όλα αυτά τα χρόνια. Αλλά την περασμένη εβδομάδα, όλα έχουν ανατραπεί: περίπου 2.000 πτήσεις έχουν ακυρωθεί, αφήνοντας δεκάδες χιλιάδες επιβάτες εγκλωβισμένους στα αεροδρόμια με στοίβες αποσκευών.

Μια γυναίκα επιβάτης είπε: «Η IndiGo μας ενημέρωσε ότι η πτήση μας ακυρώθηκε. Αυτό προκάλεσε πολλά προβλήματα, επειδή όλες οι εναλλακτικές πτήσεις ήταν πολύ ακριβές. Η πτήση της Air India κόστισε 60.000 ρουπίες, κάτι που ήταν πέρα από τον προϋπολογισμό μας».

Ο κύριος λόγος για τις δυσκολίες της IndiGo ήταν η κακή προετοιμασία της για την τήρηση των νέων, αυστηρότερων περιορισμών που επιβλήθηκαν από τις ινδικές αρχές στις ώρες πτήσεων των πιλότων και στις νυχτερινές πτήσεις. Αν και η κατάσταση έχει πλέον βελτιωθεί, η IndiGo αναμένει ότι οι λειτουργίες της θα επιστρέψουν στο φυσιολογικό μεταξύ 10 και 15 Δεκεμβρίου.

Ο κ. Charanvir Singh Randhawa - Πρόεδρος της Ινδικής Ομοσπονδίας Πιλότων, δήλωσε: «Οι νέοι κανονισμοί έχουν φέρει την IndiGo σε κατάσταση έλλειψης πιλότων. Προηγουμένως, η αεροπορική εταιρεία είχε λιγότερες συχνότητες πτήσεων, επομένως πίστευε ότι μπορούσε να λειτουργήσει με περιορισμένο αριθμό πιλότων. Επομένως, η εφεδρική ομάδα πιλότων που είχαν δεν επαρκεί πλέον. Δεύτερον, η οργάνωση και ο προγραμματισμός των πιλότων δεν γίνεται συστηματικά και λογικά».

Μετά το κύμα ακυρώσεων από την IndiGo, οι ινδικές αρχές επέβαλαν ανώτατο όριο τιμών στα αεροπορικά εισιτήρια για να σταθεροποιήσουν την κατάσταση. Τα εισιτήρια απλής μετάβασης για ταξίδια κάτω των 500 χλμ. δεν μπορούν να υπερβαίνουν τις 7.500 ρουπίες (83 δολάρια), ενώ για ταξίδια μεταξύ 1.000 και 1.500 χλμ., η τιμή περιορίζεται στις 15.000 ρουπίες (167 δολάρια). Έχουν επίσης εφαρμοστεί διάφορα μέτρα για την υποστήριξη της IndiGo.

Ο κ. Ram Mohan Naidu Kinjarapu - Υπουργός Αεροπορίας της Ινδίας, δήλωσε: «Οι πρόσφατες διαταραχές στο IndiGo προέκυψαν από περιορισμούς στις διευθετήσεις του πληρώματος. Ως εκ τούτου, για να αποκαταστήσουμε σύντομα την κανονική λειτουργία, έχουμε χαλαρώσει προσωρινά ορισμένους κανονισμούς σχετικά με τα όρια χρόνου πτήσης για το IndiGo. Ωστόσο, συνειδητοποιώντας ότι αυτό το πρόβλημα εμφανίζεται μόνο στο IndiGo, η κυβέρνηση έχει συστήσει μια επιτροπή έρευνας για να προσδιορίσει την ακριβή αιτία και την ευθύνη».

Η τρέχουσα κρίση αναμένεται να μειώσει σημαντικά τα έσοδα της IndiGo, με τις επιστροφές να φτάνουν τα 68 εκατομμύρια δολάρια μέχρι την Κυριακή. Ως αποτέλεσμα, οι μετοχές της IndiGo υποχώρησαν περισσότερο από 7,5% τη Δευτέρα, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη ημερήσια πτώση τους σε διάστημα μεγαλύτερο του ενός έτους. Και για την ακμάζουσα αγορά αεροπορίας της Ινδίας, το περιστατικό έχει επίσης εγείρει ανησυχίες σχετικά με τη βιωσιμότητα του κλάδου, ο οποίος βασίζεται υπερβολικά σε λίγες μεγάλες αεροπορικές εταιρείες όπως η IndiGo.

Πηγή: https://vtv.vn/hang-khong-an-do-hon-loan-vi-cuoc-khung-hoang-indigo-100251208224807762.htm