Η ινδική αεροπορία βρίσκεται σε αναταραχή λόγω της κρίσης IndiGo.

VTV.vn - Η τρέχουσα κρίση προβλέπεται να προκαλέσει σημαντική πτώση στα έσοδα της IndiGo, με τις επιστροφές εισιτηρίων να φτάνουν τα 68 εκατομμύρια δολάρια μέχρι την Κυριακή.

Στην Ινδία, η αεροπορική βιομηχανία έχει περιέλθει σε αναταραχή μετά την ακύρωση πολυάριθμων πτήσεων της IndiGo, της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της χώρας, την περασμένη εβδομάδα, επηρεάζοντας δεκάδες χιλιάδες επιβάτες.

Με μερίδιο 65% στην εγχώρια αγορά αεροπορικών ταξιδιών, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους IndiGo έχει βοηθήσει πολλούς Ινδούς να πραγματοποιήσουν το όνειρό τους να πετάξουν όλα αυτά τα χρόνια. Ωστόσο, μόλις την περασμένη εβδομάδα, όλα έχουν ανατραπεί: περίπου 2.000 πτήσεις έχουν ακυρωθεί, αφήνοντας δεκάδες χιλιάδες επιβάτες εγκλωβισμένους στα αεροδρόμια με στοίβες αποσκευών.

Μια επιβάτης δήλωσε: «Η IndiGo μας ενημέρωσε ότι η πτήση μας είχε ακυρωθεί. Αυτό προκάλεσε πολλά προβλήματα επειδή όλες οι εναλλακτικές πτήσεις ήταν πολύ ακριβές. Η πτήση της Air India κόστισε 60.000 ρουπίες, κάτι που ήταν πέρα ​​από τον προϋπολογισμό μας».

Ο κύριος λόγος για τον οποίο η IndiGo αντιμετώπισε δυσκολίες ήταν η έλλειψη προετοιμασίας της για να ανταποκριθεί στους νέους, αυστηρότερους περιορισμούς που επέβαλαν οι ινδικές αρχές στον χρόνο πτήσης των πιλότων και στις νυχτερινές πτήσεις. Αν και η κατάσταση έχει βελτιωθεί, η IndiGo προβλέπει ότι οι δραστηριότητες θα επιστρέψουν στο φυσιολογικό μόνο μεταξύ 10 και 15 Δεκεμβρίου.

Ο Charanvir Singh Randhawa, Πρόεδρος της Ινδικής Ομοσπονδίας Πιλότων, δήλωσε: «Οι νέοι κανονισμοί έχουν θέσει την IndiGo σε έλλειψη πιλότων. Προηγουμένως, η αεροπορική εταιρεία είχε χαμηλότερες συχνότητες πτήσεων και πίστευε ότι μπορούσε να λειτουργήσει με περιορισμένο αριθμό πιλότων. Ως αποτέλεσμα, η εφεδρική ομάδα πιλότων που είχε κάποτε δεν επαρκεί πλέον. Δεύτερον, ο προγραμματισμός και η κατανομή της εργασίας των πιλότων δεν γίνεται συστηματικά και αποτελεσματικά».

Μετά το κύμα ακυρώσεων πτήσεων της IndiGo, οι ινδικές αρχές έχουν ορίσει ανώτατο όριο τιμών στα αεροπορικά εισιτήρια για να σταθεροποιήσουν την κατάσταση. Τα εισιτήρια απλής μετάβασης για ταξίδια κάτω των 500 χλμ. δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις 7.500 ρουπίες (περίπου 83 δολάρια), ενώ για ταξίδια μεταξύ 1.000 και 1.500 χλμ., η τιμή περιορίζεται στις 15.000 ρουπίες (167 δολάρια). Έχουν επίσης εφαρμοστεί διάφορα μέτρα υποστήριξης για την IndiGo.

Ο Ινδός υπουργός Αεροπορίας, Ραμ Μοχάν Ναϊντού Κιντζαράπου, δήλωσε: «Οι πρόσφατες διαταραχές στην IndiGo προέκυψαν από ελλείψεις στις ρυθμίσεις του πληρώματος. Ως εκ τούτου, για να αποκαταστήσουμε την κανονική λειτουργία το συντομότερο δυνατό, χαλαρώσαμε προσωρινά ορισμένα όρια χρόνου πτήσης για την IndiGo. Ωστόσο, αναγνωρίζοντας ότι αυτό το ζήτημα παρουσιάστηκε μόνο στην IndiGo, η κυβέρνηση έχει συστήσει μια επιτροπή έρευνας για να προσδιορίσει τις συγκεκριμένες αιτίες και τις ευθύνες».

Η τρέχουσα κρίση αναμένεται να προκαλέσει σημαντική πτώση στα έσοδα της IndiGo, με τις επιστροφές να φτάνουν τα 68 εκατομμύρια δολάρια μέχρι την Κυριακή. Ως αποτέλεσμα, η μετοχή της IndiGo έπεσε κατακόρυφα κατά περισσότερο από 7,5% στην πρώτη συνεδρίαση της εβδομάδας - η μεγαλύτερη πτώση εδώ και πάνω από ένα χρόνο. Για την ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά αεροπορίας της Ινδίας, το περιστατικό εγείρει επίσης ανησυχίες σχετικά με τη βιωσιμότητα, δεδομένης της μεγάλης εξάρτησης του κλάδου από μερικές μεγάλες αεροπορικές εταιρείες όπως η IndiGo.

Πηγή: https://vtv.vn/hang-khong-an-do-hon-loan-vi-cuoc-khung-hoang-indigo-100251208224807762.htm