Το σύστημα μεταφοράς εμπορευμάτων Hyperloop μπορεί να φτάσει ταχύτητες άνω των 1.200 χλμ./ώρα.

Στις ΗΠΑ, το σύστημα Hyperloop Express Freight μπορεί να μεταφέρει εμπορεύματα αυτόματα με ταχύτητα 1.223 χλμ./ώρα και να φορτώνει και να εκφορτώνει ταυτόχρονα.

Τα εμπορευματικά τρένα Hyperloop μπορούν να φτάσουν ταχύτητες άνω των 1.200 χλμ./ώρα.

Προσομοίωση του συστήματος Express Freight σε λειτουργία. Βίντεο : HyperloopTT

Η Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) στοχεύει στην ανάπτυξη ενός συστήματος τρένων υψηλής ταχύτητας, σχεδόν χωρίς τριβές, που θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων. Το τελευταίο σύστημα της εταιρείας, που ονομάζεται Express Freight, χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό σωλήνων κενού, αιωρούμενων θαλάμων τρένων, μεταφορικών ιμάντων και πλήρως αυτοματοποιημένων ηλεκτρικών θυρών για την ταυτόχρονη φόρτωση και εκφόρτωση φορτίου πριν από την αναχώρηση. Η HyperloopTT αναφέρει ότι το σύστημα υπόσχεται ταχύτερες, πιο οικονομικές και πιο βιώσιμες μεταφορές από τις αεροπορικές ή τις φορτηγές εμπορευματικές μεταφορές, ανέφερε το New Atlas στις 23 Νοεμβρίου.

Το σύστημα Express Freight αναπτύχθηκε μετά από μια μελέτη σκοπιμότητας του 2019 στην περιοχή των Μεγάλων Λιμνών, η οποία κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ένα σύστημα σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών Hyperloop θα ήταν πιο οικονομικό από τις αεροπορικές και οδικές μεταφορές. Η HyperloopTT συνεργάστηκε με τη βρετανική εταιρεία σχεδιασμού Tangerine για την ανάπτυξη του συστήματος εμπορευματικών μεταφορών με τέσσερις βασικούς στόχους: ενσωμάτωση υπαρχουσών υποδομών, μεγιστοποίηση της διακίνησης φορτίου, δυνατότητα επίτευξης των ταχύτερων δυνατών χρόνων φόρτωσης και διασφάλιση επαρκούς ευελιξίας για την κάλυψη των ποικίλων αναγκών των πελατών.

Το σύστημα Express μεταφέρει πολλά μικρά εμπορευματοκιβώτια αεροπορικού φορτίου μέσω μιας πλευρικής πόρτας του χώρου φόρτωσης και εκφόρτωσης. Ο χώρος φόρτωσης Express ταξιδεύει μέσω του σωλήνα κενού Hyperloop. Κατά την άφιξη στον τερματικό σταθμό, βασίζεται σε ένα αυτοματοποιημένο σύστημα μεταφορικών ταινιών για τη φόρτωση και την εκφόρτωση, ώστε να ρίχνει ταυτόχρονα τα εμπορευματοκιβώτια μέσα στον χώρο και να φορτώνει εξωτερικά εμπορευματοκιβώτια. Ο μεταφορικός ιμάντας κινείται παράλληλα με τον σωλήνα, χρησιμοποιώντας ένα σύστημα κυλίνδρων για να μετακινεί το φορτίο κάθετα μέσα και έξω από τον χώρο. Τα HyperloopTT και Tangerine χαμηλώνουν την πόρτα του χώρου για να μεγιστοποιήσουν τον όγκο και να φιλοξενήσουν τυπικά εμπορευματοκιβώτια αεροπορικού φορτίου. Μια εσοχή πόρτας μεταξύ των δομικών πυλώνων αυξάνει περαιτέρω τον εσωτερικό χώρο.

«Το Hyperloop Express Freight θα αλλάξει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο μεταφέρονται τα εμπορεύματα παγκοσμίως», προβλέπει ο Andrés de León, Διευθύνων Σύμβουλος της HyperloopTT. «Μέσω της ενσωμάτωσης βασικών καινοτομιών όπως η αυτοματοποιημένη φόρτωση υψηλής ταχύτητας, η μεγιστοποιημένη χωρητικότητα φορτίου και η ευέλικτη διαμόρφωση, αναπτύσσουμε έναν βελτιστοποιημένο σχεδιασμό τροχιάς Hyperloop για τη μεταφορά εμπορευμάτων σε πρωτοφανείς ταχύτητες με χαμηλότερο κόστος από τις αεροπορικές και οδικές μεταφορές. Αυτό το νέο πρότυπο θα προσφέρει μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα, βιωσιμότητα και ευελιξία στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού».

Το σχέδιο της HyperloopTT είναι να ενσωματώσει το σύστημα Express Freight στην υποδομή επιβατών της. Το σύστημα επιβατών βασίζεται σε διαμερίσματα που μοιάζουν με κάψουλα σε σχήμα αεροσκάφους και ταξιδεύουν με ταχύτητα 1.223 χλμ./ώρα μέσω ενός συστήματος μαγνητικής αιώρησης που λειτουργεί μέσα σε έναν σωλήνα κενού χαμηλής πίεσης. Οι επιβάτες θα επιβιβάζονται και θα αποβιβάζονται με τη βοήθεια αυτόματων θυρών που είναι τοποθετημένες στην κάψουλα για να αποφευχθεί η επηρεασμός της πίεσης.

Αν Χανγκ (Σύμφωνα με τον Νέο Άτλαντα )

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/tau-cho-hang-hyperloop-toc-do-hon-1-200-km-h-4668292.html