Προτάσεις για την κατασκευή σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας

Σήμερα (9 Ιανουαρίου), το Πανεπιστήμιο Μεταφορών σε συνεργασία με το Southwest University of Communications (Κίνα) διοργάνωσαν διεθνές συνέδριο με θέμα: «Κατασκευή σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στο Βιετνάμ και η εμπειρία της Κίνας».

Μιλώντας κατά την έναρξη του εργαστηρίου, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Nguyen Van Hung - Πρύτανης του Πανεπιστημίου Μεταφορών, δήλωσε ότι το εργαστήριο συγκέντρωσε έγκριτους επιστήμονες και ειδικούς στον τομέα των σιδηροδρόμων από το Southwest University of Transport - την κορυφαία σχολή στον τομέα των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στην Κίνα, το Πανεπιστήμιο Μεταφορών, επιστήμονες και αποφοίτους του Πανεπιστημίου που εργάζονται στον τομέα των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας από την Ευρώπη.

Το εργαστήριο προσέλκυσε εγχώριους και ξένους εμπειρογνώμονες για να μοιραστούν τις εμπειρίες τους στην κατασκευή σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας.

«Στόχος του εργαστηρίου είναι να συνοψίσει τα επιτυχημένα διδάγματα του σιδηροδρομικού συστήματος υψηλής ταχύτητας της Κίνας, προτείνοντας έτσι βέλτιστες τεχνικές λύσεις που εφαρμόζονται στο σιδηροδρομικό έργο υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου, ένα βασικό εθνικό έργο του Βιετνάμ στην τρέχουσα περίοδο», τόνισε ο Πρύτανης του Πανεπιστημίου Μεταφορών.

Στο εργαστήριο, συζητήθηκαν βασικά τεχνικά ζητήματα των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, όπως: η εμπειρία στην κατασκευή ενός συστήματος προτύπων σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στην Κίνα, οι τεχνικές λύσεις στον χειρισμό θεμελιώσεων σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στην Κίνα και την Ευρώπη, τα ζητήματα επιλογής σιδηροδρομικών κατασκευών και οχημάτων, τα ζητήματα επαφής τρένου-σιδηροδρομικής γραμμής, οι λύσεις ελέγχου-σήματος, η ηλεκτροκίνηση σε σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας και άλλα σημαντικά επιστημονικά και τεχνικά ζητήματα, τα οποία ανταλλάχθηκαν με ειλικρίνεια, για να διευκρινιστούν πολλά σύγχρονα, πολύπλοκα και διεπιστημονικά τεχνικά ζητήματα, συμβάλλοντας στην εδραίωση της επιστημονικής και τεχνικής βάσης και στην επίτευξη ενός στέρεου βήματος προς την εδραίωση μιας θέσης στην κυριαρχία της βασικής τεχνολογίας των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στο Βιετνάμ.

Μια ομάδα λέκτορων από το Πανεπιστήμιο Μεταφορών παρουσίασε μια μελέτη τεχνικών προτάσεων για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου. Σύμφωνα με την ομάδα, η εμπειρία της Κίνας δείχνει ότι για αποστάσεις κάτω των 800 χλμ., οι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας είναι κατάλληλοι, ενώ για αποστάσεις άνω των 1.000 χλμ., συνιστώνται τα αεροπορικά ταξίδια.

Οι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας, όταν αναπτύσσονται στο Βιετνάμ, πρέπει να δίνουν προσοχή σε ζητήματα όπως το αδύναμο έδαφος, οι καιρικοί παράγοντες και το ηλιακό φως. Η ερευνητική ομάδα του Δρ. Trinh Viet Nam (Γαλλία) επικεντρώνεται στο σχεδιασμό θεμελίων σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στη Γαλλία και την Αγγλία και σε συστάσεις για το Βιετνάμ.

Ο Δρ. Trinh Viet Nam πρότεινε τρία περιεχόμενα: την επιλογή τεχνολογίας, την επιφανειακή δομή σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, τη θέσπιση ενός συνόλου τεχνικών προτύπων σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας και την εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού και την προσέλκυση ταλέντων για τον σιδηροδρομικό κλάδο.

Μετά το εργαστήριο, ένα βραχυπρόθεσμο εκπαιδευτικό πρόγραμμα για το σχεδιασμό σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, που συνδιοργανώθηκε από το Πανεπιστήμιο Μεταφορών και το Southwest University of Transport, προσέλκυσε τη συμμετοχή περισσότερων από 100 μηχανικών και ερευνητών από πανεπιστήμια και επιχειρήσεις, παρέχοντας χρήσιμες γνώσεις σχετικά με τα πρότυπα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, τον σχεδιασμό θεμελίων, την υπερκατασκευή, τις γέφυρες και τις σήραγγες σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας σύμφωνα με τα κινεζικά και ευρωπαϊκά πρότυπα, καλύπτοντας τις πρακτικές ανάγκες γνώσης της βιετναμέζικης σιδηροδρομικής βιομηχανίας στην τρέχουσα περίοδο.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/hien-ke-lam-duong-sat-toc-do-cao-192250109135657024.htm