Στην πραγματικότητα, πολλοί οδηγοί που έχουν λάβει πρόσφατα άδεια οδήγησης ή όσοι έχουν μικρή εμπειρία οδήγησης δεν διακρίνουν ξεκάθαρα τις πινακίδες "Απαγορεύεται η στάθμευση" και "Απαγορεύεται η στάση/στάθμευση". Επομένως, ορισμένοι εξακολουθούν να πιστεύουν λανθασμένα ότι αν σταματήσουν μόνο για λίγα λεπτά, ανάψουν τα αλάρμ και δεν σηκωθούν από τη θέση του οδηγού, μπορούν να σταματήσουν οπουδήποτε. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα πολλοί άνθρωποι να λαμβάνουν κλήσεις για παραβίαση της κυκλοφορίας χωρίς να το συνειδητοποιούν.

Πολλοί οδηγοί πληρώνονται με πρόστιμο επειδή δεν κατανοούν την έννοια των πινακίδων «απαγορεύεται η στάση» ή «απαγορεύεται η στάθμευση». Φωτογραφία: Nhat Thinh
Μιλώντας σε δημοσιογράφο της εφημερίδας Thanh Nien, ο κ. D.MH, κάτοικος της περιοχής Go Vap στην πόλη Χο Τσι Μινχ, είπε ότι μόλις αναγκάστηκε να πληρώσει πρόστιμο για στάθμευση σε ζώνη «Απαγορεύεται η στάθμευση» στην οδό Nguyen Van Troi, στην περιοχή Phu Nhuan στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Ο κ. H. ανέφερε: «Σταμάτησα μόνο για περίπου 4-5 λεπτά για να περιμένω έναν φίλο. Το αυτοκίνητο ήταν ακόμα σε κίνηση και εγώ ήμουν ακόμα μέσα». Ωστόσο, οι αρχές εξήγησαν ότι οι ενέργειες του κ. H. παραβίαζαν τους κανονισμούς σχετικά με τις περιοχές με πινακίδες «απαγορεύεται η στάθμευση», έστω και για μικρό χρονικό διάστημα.
Ο νόμος του 2024 για την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία ορίζει σαφώς δύο καταστάσεις: τη στάση και τη στάθμευση.
Σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου 18 του εν λόγω νόμου, ένα όχημα θεωρείται προσωρινά ακινητοποιημένο για σύντομο χρονικό διάστημα, επαρκές για την επιβίβαση ή την αποβίβαση των επιβατών, τη φόρτωση ή την εκφόρτωση εμπορευμάτων, την εκτέλεση τεχνικών ελέγχων και την εκτέλεση άλλων ενεργειών. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ακινησίας, ο οδηγός δεν πρέπει να σβήσει τον κινητήρα ή να κατέβει από το κάθισμα του οδηγού, εκτός από απαραίτητες περιπτώσεις, όπως το άνοιγμα της πόρτας του οχήματος ή η φόρτωση/εκφόρτωση εμπορευμάτων, αλλά πρέπει να λαμβάνει μέτρα ασφαλείας, όπως το πάτημα των φρένων.
Εν τω μεταξύ, η παράγραφος 2 του άρθρου 18 του νόμου για την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία εξηγεί επίσης σαφώς ότι η στάθμευση ορίζεται ως η κατάσταση ακινησίας χωρίς χρονικό περιορισμό. Ο οδηγός μπορεί να σβήσει τον κινητήρα και να εγκαταλείψει το όχημα, αλλά πρέπει πρώτα να ενεργοποιήσει το χειρόφρενο ή να λάβει άλλα μέτρα ασφαλείας. Επιπλέον, όταν σταθμεύει σε κλίση, ο οδηγός πρέπει να στρίψει προς την άκρη του δρόμου ή να χρησιμοποιήσει τάκους τροχών για να αποτρέψει την κύλιση του οχήματος.

Ενδεικτική εικόνα. Φωτογραφία: Nhat Thinh
Σε αυτές τις δύο έννοιες αντιστοιχούν δύο τύποι πινακίδων κυκλοφορίας που είναι ευδιάκριτες αλλά συχνά παραβλέπονται και συγχέονται από πολλούς οδηγούς: η πινακίδα «Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση» (Σ.130) και η πινακίδα «Απαγορεύεται η στάθμευση» (Σ.131).
Σύμφωνα με την Εγκύκλιο 51/2024/TT-BGTVT και το Εθνικό Πρότυπο QCVN 41:2024/BGTVT, η πινακίδα P.130 απαγορεύει κάθε στάση και στάθμευση στην περιοχή όπου τοποθετείται η πινακίδα, εκτός από τα οχήματα προτεραιότητας. Η πινακίδα ισχύει από τη θέση της πινακίδας έως τη διασταύρωση ή μέχρι να εμφανιστεί η πινακίδα "Τέλος όλων των απαγορεύσεων".
Εν τω μεταξύ, η πινακίδα P.131 απαγορεύει μόνο τη στάθμευση, αλλά εξακολουθεί να επιτρέπει την προσωρινή στάση, υπό την προϋπόθεση ότι ο οδηγός δεν εγκαταλείπει το όχημα και συμμορφώνεται με τους κανονισμούς ασφαλείας.
Ποιες είναι οι κυρώσεις για παράνομη στάθμευση;
Οι κυρώσεις για την παραβίαση των πινακίδων «απαγορεύεται η στάση, απαγορεύεται η στάθμευση» ορίζονται επίσης σαφώς στο σημείο ε, παράγραφος 3, άρθρο 6 του διατάγματος 168/2024/ND-CP (Διάταγμα 168).
Συγκεκριμένα, οι οδηγοί που παρκάρουν σε περιοχές που φέρουν πινακίδες «Απαγορεύεται η στάθμευση» ή «Απαγορεύεται η στάση ή η στάθμευση» θα τους επιβληθεί πρόστιμο μεταξύ 800.000 και 1.000.000 dong.
Εν τω μεταξύ, για παράνομη στάθμευση που προκαλεί κυκλοφοριακή συμφόρηση, το πρόστιμο θα αυξάνεται σε 4-6 εκατομμύρια VND και ο οδηγός θα αφαιρεθούν 2 βαθμοί από την άδεια οδήγησής του. Οι κυρώσεις αναφέρονται σαφώς στο σημείο k, παράγραφος 5, άρθρο 6 του διατάγματος 168.
Στην πραγματικότητα, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι το απλό «πάρκισμα για λίγο» ή «το να βρίσκεστε στο αυτοκίνητο είναι εντάξει» είναι αρκετό, αλλά οι ισχύοντες κανονισμοί δεν βασίζονται σε υποκειμενικά συναισθήματα. Η κατανόηση της διαφοράς μεταξύ «σταματήματος» και «παρκαρίσματος», μαζί με την ορθή παρατήρηση των πινακίδων στην περιοχή στάθμευσης, θα βοηθήσει τους οδηγούς να αποφύγουν τις κυρώσεις.
Διαφήμιση Διαφήμισης
Πηγή: https://baonghean.vn/hieu-bien-cam-dung-do-xe-the-nao-de-khong-bi-phat-10297723.html
Σχόλιο (0)