Το Ho Tram θα είναι το κέντρο της τουριστικής περιοχής Long Hai - Binh Chau.

Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Νγκουγιέν Βαν Το, μόλις προήδρευσε σε συνεδρίαση για να ακούσει την έκθεση του Υπουργείου Οικονομικών σχετικά με το προσαρμοσμένο περιεχόμενο του «Επαρχιακού Σχεδιασμού Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου για την περίοδο 2021 - 2030, όραμα έως το 2050» (Επαρχιακός Σχεδιασμός). Στη συνεδρίαση παρευρέθηκαν επικεφαλής των αρμόδιων τμημάτων, παραρτημάτων και Λαϊκών Επιτροπών των περιφερειών και των πόλεων.

Το Ho Tram προσελκύει πολλούς εγχώριους και ξένους επενδυτές για να επενδύσουν σημαντικά στον τομέα του τουρισμού και των θέρετρων.

Στη συνάντηση, ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Οικονομικών ανέφερε ότι σύμφωνα με τον Σχεδιασμό Συστήματος Τουρισμού για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2045 που εγκρίθηκε στην απόφαση αριθ. 509/QD-TTg της 13ης Ιουνίου 2024 του Πρωθυπουργού , ολόκληρη η περιοχή Long Hai - Binh Chau θα γίνει εθνική τουριστική περιοχή, στην οποία η περιοχή Ho Tram αποτελεί το κέντρο αυτής της εθνικής τουριστικής περιοχής και σημειώνει πολύ ισχυρά αναπτυξιακά βήματα με πολλά μεγάλης κλίμακας, διεθνή τουριστικά έργα.

Παράλληλα με την επένδυση για τη λειτουργία του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, η περιοχή Ho Tram προσελκύει ολοένα και περισσότερο την προσοχή των τουριστικών επενδυτών. Ωστόσο, στον προηγούμενο σχεδιασμό της επαρχίας, η σύνδεση από το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh προς την περιοχή Ho Tram δεν είχε υπολογιστεί με βάση τον σχεδιασμό της διαδρομής για άμεση σύνδεση, διασφαλίζοντας τη μείωση της απόστασης και του χρόνου ταξιδιού των τουριστών, ιδίως των τουριστών υψηλού επιπέδου.

Επί του παρόντος, στον Επαρχιακό Σχεδιασμό Ba Ria - Vung Tau, η οδική κυκλοφορία που συνδέει το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh με την περιοχή Ho Tram έχει πολλές διασυνδέσεις, αλλά πρέπει να διέρχεται από πολλούς τύπους μικτών δρόμων (αυτοκινητόδρομους, εθνικούς αυτοκινητόδρομους, επαρχιακούς δρόμους), οι οποίοι έχουν μεγαλύτερη απόσταση.

Οι περισσότερες από τις κυκλοφοριακές οδούς ακολουθούν την τρέχουσα κατάσταση μέσα από πολλές πυκνοκατοικημένες περιοχές και αστικές περιοχές, επομένως η ταχύτητα της κυκλοφορίας θα είναι περιορισμένη, ο χρόνος ταξιδιού θα είναι μεγάλος... δεν θα είναι βολικοί, επομένως δεν θα μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις για την αποτελεσματική ανάπτυξη της περιοχής Ho Tram, της εθνικής τουριστικής περιοχής Long Hai - Binh Chau, καθώς και ολόκληρου του οικονομικού και τουριστικού δυναμικού άξονα στα νοτιοανατολικά της επαρχίας.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η περιοχή Long Hai - Binh Chau θα γίνει εθνική τουριστική περιοχή.

Με βάση τα παραπάνω, το Υπουργείο Οικονομικών προτείνει να προστεθεί στον Επαρχιακό Σχεδιασμό η κατασκευή ενός νέου αστικού αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Ho Tram - Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh. Η προσθήκη του επενδυτικού σχεδιασμού στο έργο είναι απαραίτητη για την επίτευξη των στόχων της ταχύτερης και συντομότερης σύνδεσης από την περιοχή Ho Tram στο αεροδρόμιο Long Thanh, ανοίγοντας νέο χώρο αστικής ανάπτυξης, συμβάλλοντας στη μεγιστοποίηση των πλεονεκτημάτων του οικονομικού δυναμικού του θαλάσσιου τουρισμού της περιοχής Ho Tram και ολόκληρης της εθνικής τουριστικής περιοχής Long Hai - Binh Chau.

Όταν τεθεί σε λειτουργία, ο αστικός αυτοκινητόδρομος Ho Tram - Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh θα προωθήσει την ανάπτυξη ενός σύγχρονου και βιώσιμου παράκτιου αστικού συστήματος, θα προωθήσει την ταχεία ανάπτυξη του δυναμικού οικονομικού άξονα του παράκτιου τουρισμού στα νοτιοανατολικά της επαρχίας, θα ολοκληρώσει τις κυκλοφοριακές υποδομές για τη σύνδεση της επαρχίας Ba Ria - Vung Tau με τις περιοχές της νοτιοανατολικής περιοχής και με τις εθνικές κυκλοφοριακές υποδομές, θα συμβάλει στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και θα διασφαλίσει την εθνική άμυνα και ασφάλεια της επαρχίας Ba Ria - Vung Tau ειδικότερα και της νοτιοανατολικής περιοχής γενικότερα.

Ταυτόχρονα, ο αστικός αυτοκινητόδρομος Ho Tram - διεθνές αεροδρόμιο Long Thanh προωθεί την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στις περιοχές από τις οποίες διέρχεται η διαδρομή, διαμορφώνοντας νέους χώρους ανάπτυξης, αναπτύσσοντας αστικές περιοχές και οικιστικές περιοχές σύμφωνα με τον προσανατολισμό ανάπτυξης των μεταφορών (TOD), επιταχύνοντας τον ρυθμό αστικοποίησης, δημιουργώντας τις βάσεις για ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη της επαρχίας Ba Ria - Vung Tau στα επόμενα στάδια, με στόχο να συμβάλει σε διψήφια οικονομική ανάπτυξη στο μέλλον.

Επίσης, στη συνάντηση, το Υπουργείο Οικονομικών πρότεινε τη συμπλήρωση της ανάπτυξης ενός συστήματος σούπερ μάρκετ και εμπορικών κέντρων πρώτης κατηγορίας, συγκεντρωμένων σε κεντρικές περιοχές, που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες των κατοίκων και των τουριστών, αυξάνοντας την ελκυστικότητα των επενδύσεων στον κλάδο των υπηρεσιών· την προσαρμογή της χρήσης γης και του περιβαλλοντικού σχεδιασμού· κατά την οποία, θα επανεξετάζεται και θα προσαρμόζεται η έκταση γης που χρησιμοποιείται για μεταφορές, εμπόριο, δασοκομία, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τον νέο προσανατολισμό σχεδιασμού και βιώσιμης ανάπτυξης· την ενημέρωση των περιβαλλοντικών σχεδίων χωροταξίας, της προστασίας των δασών και της βιοποικιλότητας.

Μιλώντας στη συνάντηση, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Nguyen Van Tho, ζήτησε από το Υπουργείο Οικονομικών να προεδρεύσει και να συντονιστεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την απορρόφηση των σχολίων της συνάντησης, τη συμπλήρωση και την ολοκλήρωση του φακέλου προσαρμογής του «Επαρχιακού Σχεδιασμού Ba Ria - Vung Tau για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050» σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Tuoi Tre Thu Do

Πηγή: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/ho-tram-se-la-trung-tam-cua-khu-du-lich-long-hai-binh-chau