Ολοκλήρωση του κύριου άξονα κυκλοφορίας στις ορεινές κοινότητες του Nghe An: Πολλές δυσκολίες «δεσμεύουν» την πρόοδο!

Οι ημιτελείς προβλήτες της γέφυρας βρίσκονται στην οδό κυκλοφορίας από την κοινότητα Yen Tinh προς τις κοινότητες Huu Khuong, Nhon Mai και Mai Son.

Υποφέροντας από κυκλοφοριακή συμφόρηση

Η περιοχή του υδροηλεκτρικού ταμιευτήρα Ban Ve στην περιοχή Tuong Duong έχει 3 κοινότητες: Nhon Mai, Mai Son και Huu Khuong. Αυτό είναι το μέρος όπου ζουν οι άνθρωποι Mong, Thai και Kho Mu.

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, για να φτάσει κανείς σε αυτές τις 3 κοινότητες, η περιοχή Tuong Duong είχε 2 επιλογές: η μία ήταν να διασχίσει οδικώς την περιοχή Ky Son, σε απόσταση περίπου 180 χλμ. Ο δεύτερος τρόπος ήταν να πάρει ένα μηχανοκίνητο σκάφος, διασχίζοντας τα κύματα της υδροηλεκτρικής δεξαμενής για περίπου 2 ώρες για να φτάσει στο Huu Khuong, και περισσότερο για να φτάσει στις κοινότητες Nhon Mai και Mai Son.

Λέγεται ότι μπορείτε να πάτε οδικώς μέχρι το κέντρο της κοινότητας, αλλά αυτός είναι ένας «δανεικός δρόμος», που διασχίζει την περιοχή Ky Son... χρειάζεται μισή μέρα. Όσο για το να πάρετε μηχανοκίνητο σκάφος, αν βρέχει πολύ ή φυσάει πολύ... τότε πρέπει να τα παρατήσετε. Η γη στην υδροηλεκτρική δεξαμενή Ban Ve είναι επομένως σαν μια «απομονωμένη» περιοχή, κανείς δεν μπορεί να μπει ή να βγει. Επειδή ο δρόμος που διασχίζει την περιοχή Ky Son είναι επίσης γεμάτος επικίνδυνες κατολισθήσεις, είναι πολύ δύσκολο να ταξιδέψετε κατά τη διάρκεια πλημμυρών.

Και χωρίς να το λέμε, είναι εύκολο να φανταστεί κανείς τη δύσκολη ζωή των κατοίκων των 3 κοινοτήτων στην περιοχή της δεξαμενής, ειδικά στην κοινότητα Huu Khuong. Όταν επισκεφτήκαμε την κοινότητα Huu Khuong στα τέλη Αυγούστου, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής - Lo Van Giap αποκάλυψε μια οδυνηρή πραγματικότητα: Η έκταση του υγρού ρυζιού είναι πάνω από 25 εκτάρια, η έκταση του ορεινού ρυζιού είναι πάνω από 30 εκτάρια... άρα είναι αρκετή μόνο για να φάει κανείς. Το κύριο εισόδημα των ανθρώπων είναι 240 εκτάρια μανιόκας, αλλά είναι πολύ δύσκολο να πουληθεί, και η τιμή είναι επίσης πολύ χαμηλή επειδή το κόστος μεταφοράς τόσο οδικώς όσο και μέσω πλωτών οδών είναι πολύ δύσκολο και ακριβό. Η παραγωγή εδώ είναι σε μεγάλο βαθμό αυτάρκης. Επομένως, το ποσοστό φτώχειας είναι πάνω από 76%.

Η τρέχουσα οδική αρτηρία εξακολουθεί να είναι κολλημένη με περισσότερα από 8 χιλιόμετρα δασικής γης που δεν έχουν μετατραπεί για τον προβλεπόμενο σκοπό τους, καθιστώντας την κατασκευή αδύνατη.

Οι κοινότητες Mai Son και Nhon Mai αντιμετωπίζουν επίσης πολλές δυσκολίες. Παρόλο που βρίσκονται κοντά στην Εθνική Οδό 16, γεγονός που διευκολύνει την επικοινωνία με τον έξω κόσμο, χρειάζονται περίπου 120 χιλιόμετρα για να φτάσουν στο κέντρο της περιοχής Tuong Duong. Ως εκ τούτου, πολλές συναλλαγές μεταξύ του λαού και της κυβέρνησης αντιμετωπίζουν ορισμένες δυσκολίες.

Επιπλέον, ο προσανατολισμός της οικονομικής ανάπτυξης στις βορειοδυτικές κοινότητες της περιφέρειας Tuong Duong (Nhon Mai, Mai Son, Huu Khuong) αντιμετωπίζει δυσκολίες. Ο επικεφαλής του Τμήματος Εργασίας - Αναπήρων και Κοινωνικών Υποθέσεων της περιφέρειας Tuong Duong, Tran Van Toan, ενημέρωσε: Η κοινότητα Nhon Mai έχει ποσοστό φτώχειας 51,94%, σχεδόν φτωχό 22,89%· η κοινότητα Mai Son έχει ποσοστό φτώχειας 64,97%, σχεδόν φτωχό 21,24%. Η οικονομία των κατοίκων στις 3 κοινότητες του υδροηλεκτρικού ταμιευτήρα Ban Ve είναι κυρίως γεωργική, ουσιαστικά αυτάρκης.

Αντιμέτωπη με αυτή την πραγματικότητα, η επαρχία Nghe An υλοποίησε ένα έργο για τη διάνοιξη ενός δρόμου από την κοινότητα Yen Tinh προς την κοινότητα Huu Khuong, που οδηγεί στις κοινότητες Nhon Mai και Mai Son. Το έργο αναμένεται να αφυπνίσει τις δυνατότητες και τα δυνατά σημεία της βορειοδυτικής περιοχής της περιφέρειας Tuong Duong, ολοκληρώνοντας ταυτόχρονα τον στόχο του 100% των κοινοτήτων να έχουν δρόμους αυτοκινήτων προς το κέντρο. Το έργο ανατέθηκε από την επαρχία στο Υπουργείο Μεταφορών ως επενδυτή.

Το σχέδιο είναι δύσκολο να πετύχει!

Στην πραγματικότητα, εδώ και πολλά χρόνια, η ανησυχία χιλιάδων νοικοκυριών Thai, Khmu, Mong στις τρεις κοινότητες Nhon Mai, Mai Son, Huu Khuong, είναι να αποκτήσουν σύντομα έναν δρόμο που θα συνδέεται με το κέντρο της περιοχής Tuong Duong. Μάλιστα, αυτό το έργο ξεκίνησε αμέσως μόλις η υδροηλεκτρική δεξαμενή Ban Ve γέμισε με νερό το 2009, σβήνοντας τους προηγούμενους δρόμους.

Οι προβλήτες της γέφυρας στη διαδρομή πρέπει να υπολογίζουν και να προσαρμόζουν εκ νέου τη στάθμη της πλημμύρας.

Στην ένθερμη επιθυμία τους να αποκτήσουν έναν δρόμο προς το κέντρο της κοινότητας, οι ηγέτες των κοινοτήτων στην περιοχή της λίμνης Ban Ve δεν μπορούσαν να κρύψουν τη χαρά τους όταν το έργο διάνοιξης ενός δρόμου από την κοινότητα Yen Tinh προς την κοινότητα Huu Khuong, προς τις κοινότητες Nhon Mai και Mai Son ξεκίνησε πριν από αρκετούς μήνες. Τόσο ο κ. Lo Van Giap, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Huu Khuong, ο κ. Lu Ngoc Tin, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Nhon Mai, όσο και η κα Lo Thi Huong, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Mai Son ήταν όλοι ενθουσιασμένοι: Η περιοχή είναι πολύ ενθουσιασμένη, ελπίζοντας ότι το οδικό έργο θα ολοκληρωθεί σύντομα. Θα συντομεύσει και θα κάνει πιο εύκολη την πρόσβαση στο κέντρο της περιοχής, και θα ανοίξει μια κατεύθυνση για εμπορική και οικονομική ανάπτυξη.

Κατά τη διάρκεια του επαγγελματικού μας ταξιδιού στα τέλη Αυγούστου 2024 στη λίμνη Ban Ve, μοιραστήκαμε και εμείς τη χαρά των ντόπιων. Οι στιβαρές γέφυρες φαινόταν να υψώνονται στη μέση της γαλάζιας λίμνης. Τα ορεινά τμήματα ισοπεδώθηκαν και χαμηλώθηκαν σε ύψος... για να δημιουργηθεί χώρος για τον δρόμο στο μέλλον.

Μέσω της έρευνάς μας, το έργο διάνοιξης δρόμου από την κοινότητα Yen Tinh προς την κοινότητα Huu Khuong, με κατεύθυνση τις κοινότητες Nhon Mai και Mai Son, διαθέτει τρεις γέφυρες (2 γέφυρες πάνω από τη λίμνη και 1 γέφυρα πάνω από το ρέμα). Ωστόσο, επί του παρόντος, η γέφυρα στο Khe Hoc δεν έχει ολοκληρώσει τις διαδικασίες κατασκευής, δηλαδή δεν διαθέτει ακόμη άδεια κατασκευής. Αυτή η διαδρομή κυκλοφορίας έχει επί του παρόντος περισσότερα από 8 χιλιόμετρα γης που πρέπει να διέλθει από δασική γη, αλλά οι διαδικασίες για την αλλαγή του σκοπού χρήσης δεν έχουν ολοκληρωθεί, με αποτέλεσμα την αδυναμία κατασκευής.

Κατά τη διάρκεια της μελέτης, η κατασκευαστική μονάδα υπολόγισε τη στάθμη του νερού με βάση τη μέση στάθμη πλημμύρας πολλών ετών για την κατασκευή της γέφυρας. Ωστόσο, φέτος, λόγω ασυνήθιστων βροχοπτώσεων, η στάθμη πλημμύρας του πυθμένα της λίμνης είναι υψηλότερη από το συνηθισμένο, επομένως η κατασκευή των βάθρων της γέφυρας είναι δύσκολη, απαιτώντας ενδεχομένως προσαρμογή του ύψους της στάθμης πλημμύρας.

Η κυκλοφοριακή συμφόρηση προκαλεί δυσκολίες στις κοινότητες στην περιοχή της δεξαμενής Ban Ve - Στη φωτογραφία: το κέντρο της κοινότητας Huu Khuong

Επιπλέον, πρόκειται για ένα έργο διάνοιξης δρόμου με μοναδική διαδρομή, με αποτέλεσμα πολλά υλικά για τις δοκούς της γέφυρας να πρέπει να μεταφερθούν από την επαρχία Χα Τιν . Και για να φτάσει κανείς στους πρόποδες του έργου, χρειάζεται περισσότερος χρόνος και χρήματα για τη μεταφορά με πλοίο ή φέριμποτ.

Ένας άλλος αναπόφευκτος λόγος που επηρεάζει την πρόοδο του έργου είναι ότι η ορεινή περιοχή του Nghe An εισέρχεται στην περίοδο των βροχών. Ως εκ τούτου, η κατασκευή του έργου κατά καιρούς επιβραδύνεται.

Στη συνάντηση μεταξύ της αντιπροσωπείας εργασίας της Εθνικής Επιτροπής και των ηγετών της επαρχίας Nghe An στις 29 Αυγούστου, ο κ. Nguyen Duc An, Αναπληρωτής Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών, δήλωσε: Αναμένεται ότι έως το 2024 θα έχει εκταμιευτεί όλο το κεφάλαιο που έχει διατεθεί από το 2022 έως το 2024. Η αποφασιστικότητα της βιομηχανίας είναι να ολοκληρώσει το έργο το 2025, αλλά λόγω πολλών δυσκολιών, ζητούν να προσαρμόσουν τον χρόνο στο 2026.

Με βάση τις υπάρχουσες δυσκολίες, σε συνδυασμό με τα λεγόμενα του επενδυτή του έργου, ο στόχος για την περίοδο 2021-2025, σύμφωνα με τον οποίο το 100% των κοινοτήτων θα έχουν δρόμους αυτοκινήτων προς το κέντρο της κοινότητας, θα είναι πολύ δύσκολο να επιτευχθεί.

Η επαρχία Nghe An έχει 460 διοικητικές μονάδες σε επίπεδο κοινότητας (411 κοινότητες). Εκ των οποίων, 131 κοινότητες ανήκουν στην περιοχή I και στην περιοχή III. Επί του παρόντος, υπάρχουν μόνο 3 κοινότητες, συμπεριλαμβανομένων των Nhon Mai, Mai Son και Huu Khuong, που δεν έχουν δρόμους προς το κέντρο της κοινότητας, επειδή το έργο διάνοιξης δρόμων έχει καθυστερήσει.

Ανοίγοντας το δρόμο για να ξεφύγουν οι άνθρωποι από τη φτώχεια

Πηγή: https://baodantoc.vn/hoan-thien-truc-giao-thong-chinh-o-cac-xa-mien-nui-nghe-an-nhieu-cai-kho-dang-bo-tien-do–1726452939139.htm