16 γραμμές λεωφορείων με 239 νέα λεωφορεία που τίθενται σε λειτουργία στην πόλη από την 1η Απριλίου αναμένεται να συμβάλουν στη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών και στην κάλυψη των ταξιδιωτικών αναγκών των ανθρώπων.
Σύμφωνα με το Κέντρο Διαχείρισης Δημόσιων Μεταφορών του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, τα παραπάνω δρομολόγια λεωφορείων λειτουργούν από την Saigon Bus Joint Stock Company (Saigonbus) και την Phuong Trang Futabuslines Joint Stock Company. Πρόκειται για επιδοτούμενες διαδρομές, για τις οποίες η πόλη υπέβαλε προσφορά πριν επιλέξει τις δύο παραπάνω μονάδες για λειτουργία.
Το λεωφορείο με αριθμό 102, μία από τις διαδρομές που θα αντικατασταθούν με νέο τύπο λεωφορείου από τις αρχές Απριλίου 2024. Φωτογραφία: Ha Giang
Από τις 16 διαδρομές, η Futabuslines λειτουργεί 11 διαδρομές με τους αριθμούς: 29, 57, 99, 141, 68, 102, 16, 41, 61, 73 και 151. Οι υπόλοιπες διαδρομές περιλαμβάνουν: 6, 10, 50, 52 και 91, που λειτουργούν από την Saigonbus. Το Κέντρο Διαχείρισης Δημοσίων Συγκοινωνιών δήλωσε ότι όλα τα παλιά οχήματα σε αυτές τις διαδρομές έχουν αντικατασταθεί με νέα οχήματα, εξοπλισμένα με κλιματισμό, παρακολούθηση διαδρομής, κάμερες ασφαλείας, μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων... Εκ των οποίων, 195 οχήματα λειτουργούν με ντίζελ και 44 οχήματα χρησιμοποιούν καύσιμο CNG.
Η τιμή για τη διαδρομή παραμένει αμετάβλητη από την τρέχουσα τιμή, 6.000 VND ανά επιβάτη, 135.000 VND/30 εισιτήρια. Η τιμή για τους φοιτητές είναι 5.000 VND.
Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Futabuslines, τα λεωφορεία που λειτουργούν σε 11 διαδρομές που η μονάδα ετοιμάζεται να εκμεταλλευτεί είναι τύπου 55 θέσεων (όρθιοι και καθισμένοι). Αυτές οι διαδρομές είναι δωρεάν για επιβάτες που είναι παιδιά ύψους κάτω του 1,3 μ., ανάπηροι πολέμου, άρρωστοι στρατιώτες, άτομα με αναπηρίες, ηλικιωμένοι...
Η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει επί του παρόντος περίπου 90 επιδοτούμενες γραμμές λεωφορείων. Πρόσφατα, ο τομέας μεταφορών της πόλης υπέβαλε προσφορά για τη λειτουργία των δρομολογίων σύμφωνα με νέα κριτήρια και μέχρι στιγμής έχουν επιλεγεί περισσότερες από 20 γραμμές για λειτουργία, με διάρκεια 5 ετών.
Ο μηχανισμός υποβολής προσφορών για τη λειτουργία των δρομολογίων συμβάλλει στη δημιουργία ανταγωνισμού, στην επιλογή μονάδων με επαρκή χωρητικότητα για τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών και στην προσέλκυση περισσότερων χρηστών λεωφορείων. Η 5ετής περίοδος υλοποίησης της σύμβασης βοηθά επίσης τις επιχειρήσεις να καταρτίζουν προληπτικά σχέδια, να υπολογίζουν τα έσοδα και τα κέρδη για την εφαρμογή σχεδίων προσέλκυσης πελατών.
Τζία Μινχ
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)