Σήμερα (27 Σεπτεμβρίου), σύμφωνα με πληροφορίες από το Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων της επαρχίας Ca Mau , η εν λόγω περιοχή θα δαπανήσει περισσότερα από 860 δισεκατομμύρια VND για την εκκαθάριση της γης και την υλοποίηση του επενδυτικού έργου αναβάθμισης και επέκτασης του αεροδρομίου Ca Mau. Το έργο αναμένεται να υλοποιηθεί εντός 2 ετών (2024 και 2025) από τον τοπικό προϋπολογισμό.

Αεροδρόμιο Κα Μάου.jpg
Το αεροδρόμιο Ca Mau θα αναβαθμιστεί ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει 1 εκατομμύριο επιβάτες ετησίως. (Φωτογραφία: Huy Spotter)

Η κλίμακα των επενδύσεων σε αποζημιώσεις και εκκαθάριση χώρων ξεπερνά τα 100 εκτάρια, τα οποία βρίσκονται σε δύο συνοικίες (Περιφέρεια 6 και Περιφέρεια Tan Thanh, πόλη Ca Mau). Μέσω της αξιολόγησης, οι αρχές διαπίστωσαν ότι επηρεάστηκαν 5 οργανισμοί και πάνω από 700 νοικοκυριά και άτομα.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων, από τώρα έως το τέλος του 2024, η επαρχία θα εφαρμόσει διαδικασίες για τη μέτρηση και την καταμέτρηση της γης και των περιουσιακών στοιχείων που συνδέονται με τη γη, θα αναπτύξει σχέδια αποζημίωσης, θα υποστηρίξει την επανεγκατάσταση και θα παραδώσει μέρος του χώρου.

Η περιοχή προσπαθεί επίσης να παραδώσει το υπόλοιπο εργοτάξιο στην Vietnam Airports Corporation μέχρι τις αρχές του 2025.

Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έδωσε εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες να εφαρμόσουν πλήρως τις πολιτικές αποζημίωσης, υποστήριξης, επανεγκατάστασης και μετεγκατάστασης για τα πληγέντα νοικοκυριά εκτός της περιοχής του έργου σε σταθερά και ασφαλή μέρη για διαμονή και παραγωγή.

Επί του παρόντος, το αεροδρόμιο Ca Mau διαθέτει διάδρομο προσγείωσης/απογείωσης διαστάσεων 1.500μ x 30μ, εκτελώντας μόνο σύντομες πτήσεις με αεροσκάφος ATR72 ή ισοδύναμο. Το αεροδρόμιο διαθέτει μόνο μία διαδρομή από το Ca Mau προς την πόλη Χο Τσι Μινχ και αντίστροφα με συχνότητα 4 πτήσεων/εβδομάδα.

Σύμφωνα με το εγκεκριμένο γενικό σχέδιο, αυτό το αεροδρόμιο θα είναι εγχώριο αεροδρόμιο, με κοινή πολιτική και στρατιωτική χρήση.

Συγκεκριμένα, από το 2021 έως το 2030, το αεροδρόμιο Ca Mau θα είναι αεροδρόμιο 4C και στρατιωτικό αεροδρόμιο επιπέδου II. Κάθε χρόνο, θα δέχεται περίπου 1 εκατομμύριο επιβάτες και 1.000 τόνους φορτίου. Ο τύπος αεροσκάφους που χρησιμοποιείται είναι ο κωδικός C, όπως A320/A321 και ισοδύναμα.

Μέχρι το 2050, η χωρητικότητα του αεροδρομίου θα έχει αυξηθεί σε περίπου 3 εκατομμύρια επιβάτες/έτος και 3.000 τόνους φορτίου/έτος.

Ο Υπουργός Μεταφορών μόλις ενέκρινε τον σχεδιασμό του αεροδρομίου Ca Mau για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050.
Ένας κάτοικος στο Ντονγκ Νάι έπεσε θύμα απάτης και του απέσπασε σχεδόν 3 δισεκατομμύρια VND επειδή πίστεψε την πρόσκληση να επενδύσει σε ένα ταμείο υψηλής απόδοσης που είχε οργανώσει η «μονάδα κατασκευής αεροδρομίου Long Thanh».
Ο τερματικός σταθμός T3 του αεροδρομίου Tan Son Nhat, αξίας 11.000 δισεκατομμυρίων VND, επιταχύνεται δραματικά . Ο τερματικός σταθμός T3 του αεροδρομίου Tan Son Nhat είναι ο μεγαλύτερος εγχώριος τερματικός σταθμός στη χώρα, εξυπηρετώντας 20 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, και επιταχύνεται για να τεθεί σε λειτουργία στις 30 Απριλίου 2025.