Ο Hung Yen απλώνει το χέρι του στον ωκεανό για να «απογειωθεί» στην εποχή της εθνικής ανάπτυξης

Ο Hung Yen επιδιώκει μια στρατηγική θαλάσσιας οικονομικής ανάπτυξης, αξιοποιώντας τα παράκτια πλεονεκτήματα για να προσελκύσει επενδύσεις, να επεκτείνει τον χώρο και να αλλάξει την οικονομική δομή.

Δυνατότητα ανάπτυξης της θαλάσσιας οικονομίας

Τα ανατολικά και νοτιοανατολικά του Hung Yen βρέχονται από την Ανατολική Θάλασσα. Αν και η χερσαία έκταση είναι μικρή, ο θαλάσσιος χώρος είναι περίπου 487 km2 (από 0-6 ναυτικά μίλια) με ακτογραμμή 54 km, γεγονός που αποτελεί μεγάλο πλεονέκτημα για την ανάπτυξη της αλιείας, της υδατοκαλλιέργειας και την αξιοποίηση των παράκτιων πόρων. Ολόκληρη η επαρχία διατηρεί σήμερα περισσότερα από 6.400 εκτάρια υδατοκαλλιέργειας αλμυρού και υφάλμυρου νερού. 738 αλιευτικά σκάφη είναι κατάλληλα για λειτουργία με συνολική χωρητικότητα 104.058 KW (141.520 CV). Το 2024, η παραγωγή υδάτινων προϊόντων θα φτάσει τους 290.069 τόνους, με αξία παραγωγής σχεδόν 6.000 δισεκατομμυρίων VND.

Η επαρχία Χουνγκ Γιεν δεν διαθέτει μόνο τις δυνατότητες της θάλασσας, αλλά διαθέτει επίσης πλούσιους ορυκτούς και ενεργειακούς πόρους, με αποθέματα φυσικού αερίου στην ανοιχτή θάλασσα άνω των 10 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων και αποθέματα λιγνίτη άνω των 30 δισεκατομμυρίων τόνων. Αυτό αποτελεί σημαντική βάση για την ανάπτυξη βιομηχανιών και ενέργειας στην επαρχία στο μέλλον.

Το Χουνγκ Γιεν έχει θαλάσσια έκταση περίπου 487 km2 (από 0-6 ναυτικά μίλια) και ακτογραμμή 54 km, γεγονός που αποτελεί μεγάλο πλεονέκτημα για την ανάπτυξη της υδατοκαλλιέργειας, της γεωργίας και της αξιοποίησης των παράκτιων πόρων.

Δίνεται προσοχή στο σύστημα λιμένων και στις υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών και αξιοποιούνται αποτελεσματικά, ενώ οι επενδύσεις σε θαλάσσιους λιμένες υλοποιούνται σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο για την ανάπτυξη του συστήματος λιμένων του Βιετνάμ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός κέντρου logistics που θα συνδέει την παροχή υπηρεσιών. Λιμάνια όπως το Diem Dien και το Cua Lan επενδύονται και αξιοποιούνται αποτελεσματικά, συμβάλλοντας στη σύνδεση βιομηχανικών κέντρων εντός και εκτός της επαρχίας, προωθώντας το εμπόριο αγαθών.

Στον τομέα του τουρισμού και των θαλάσσιων υπηρεσιών, η Hung Yen επικεντρώνεται στην κατασκευή πολιτιστικών υποδομών, στη διατήρηση και προώθηση της αξίας των φεστιβάλ, των κειμηλίων, των πολιτιστικών χώρων, της αρχιτεκτονικής και της φυσικής κληρονομιάς. Εκδρομές για την γνωριμία με τα χωριά παραγωγής αλατιού, καθώς και με τον οικοτουρισμό στο Con Den, το Con Vanh και το Con Thu, αναπτύσσονται σε συνδυασμό με το έργο προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος, δημιουργώντας πόλο έλξης για τους τουρίστες.

Η επαρχία έχει ιδρύσει το Καταφύγιο Υγροτόπων Τιεν Χάι με έκταση 12.500 εκταρίων. Τα παράκτια δάση διαχειρίζονται και προστατεύονται σε πάνω από 4.200 εκτάρια.

Η επαρχία έχει ιδρύσει το Καταφύγιο Υγροτόπων Τιεν Χάι με έκταση 12.500 εκταρίων. Τα παράκτια δάση διαχειρίζονται και προστατεύονται σε πάνω από 4.200 εκτάρια.

Μιλώντας στο 1ο Συνέδριο του Επαρχιακού Κόμματος Hung Yen, για την περίοδο 2025-2030, ο κ. Nguyen Duc Tai - Διευθυντής του Υπουργείου Οικονομικών - σχολίασε: Κοιτάζοντας την πραγματικότητα, το δυναμικό της θαλάσσιας οικονομίας της επαρχίας μετά τη συγχώνευση είναι τεράστιο. Η μεγάλη ακτογραμμή και οι πολλές προσχωσιγενείς πεδιάδες κατά μήκος των παράκτιων ποταμών είναι ευνοϊκές για την ανάπτυξη της υδατοκαλλιέργειας και της αλιείας.

Η στρατηγική τοποθεσία που συνδέει την Κουάνγκ Νιν, την Χάι Φονγκ, την Ναμ Ντιν και ολόκληρο το Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού διευκολύνει την ανάπτυξη θαλάσσιων λιμένων, κέντρων logistics και ναυτιλιακών υπηρεσιών. Αυτό αποτελεί συμπληρωματικό πλεονέκτημα, ανοίγοντας μια ολοκληρωμένη κατεύθυνση για μια επαρχία που είναι ισχυρή τόσο στην ενδοχώρα όσο και στη θάλασσα.

Η τουριστική περιοχή Con Den (Hung Yen) προσελκύει μεγάλο αριθμό τουριστών και ντόπιων κάθε χρόνο.

Μετασχηματισμός από την εκμετάλλευση της θαλάσσιας οικονομίας

Προωθώντας τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα της θαλάσσιας οικονομίας, πολλές παράκτιες περιοχές του Hung Yen έχουν μεταμορφωθεί έντονα, προς μια ολοκληρωμένη και βιώσιμη ανάπτυξη. Συγκεκριμένα, οι κοινότητες Nam Cuong και Dong Thuy Anh αποτελούν δύο τυπικά σημεία αναφοράς, που καταδεικνύουν σαφώς τον προσανατολισμό της αποτελεσματικής αξιοποίησης των θαλάσσιων πόρων που συνδέονται με την οικονομική ανάπτυξη, τον τουρισμό και την προστασία του οικολογικού περιβάλλοντος.

Το οικοσύστημα μαγκρόβιων δέντρων, έκτασης σχεδόν 400 εκταρίων, της κοινότητας Nam Cuong (Hung Yen) παίζει τον ρόλο μιας «πράσινης ασπίδας» που προστατεύει την ακτή και προσαρμόζεται στην κλιματική αλλαγή.

Κοινότητα Nam Cuong - μια νέα κοινότητα που ιδρύθηκε με βάση τη συγχώνευση 4 κοινοτήτων (Nam Thinh, Nam Tien, Nam Chinh και Nam Cuong). Η κοινότητα διαθέτει σήμερα 1.463 εκτάρια υδατοκαλλιέργειας, 356 αλιευτικά σκάφη, η αξία των υδρόβιων προϊόντων φτάνει τα 218 δισεκατομμύρια VND/έτος. Το οικοσύστημα μαγκρόβιων δασών έχει έκταση σχεδόν 400 εκτάρια, παίζοντας τον ρόλο μιας «πράσινης ασπίδας» για την προστασία των ακτών και την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή.

Στο 1ο Συνέδριο του Κόμματος της Επαρχίας Hung Yen, ο κ. Ha Van Tri - Γραμματέας του Κόμματος, Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της Κοινότητας Nam Cuong - τόνισε τον στόχο της ανάπτυξης της θαλάσσιας οικονομίας προς μια βιώσιμη κατεύθυνση, αξιοποιώντας αποτελεσματικά τις παράκτιες οικονομικές ζώνες, αναπτύσσοντας τον τουρισμό σε θέρετρα, τον οικοτουρισμό και τον βιωματικό τουρισμό που σχετίζεται με την προστασία του περιβάλλοντος και τη διατήρηση του αυτόχθονου πολιτισμού. Ενθάρρυνση και κινητοποίηση των ανθρώπων να επενδύσουν στην ανάπτυξη της υδατοκαλλιέργειας και της εκμετάλλευσης θαλασσινών. Προσπάθεια ώστε η θαλάσσια οικονομία να γίνει βασική βιομηχανία της περιοχής έως το 2030.

Η ανάπτυξη του τουρισμού θέρετρου, του οικοτουρισμού και του βιωματικού τουρισμού που σχετίζεται με την προστασία του περιβάλλοντος και τη διατήρηση του αυτόχθονου πολιτισμού είναι η σωστή πολιτική που επιδιώκουν οι αρχές του Hung Yen σε όλα τα επίπεδα.

Μαζί με το Nam Cuong, η κοινότητα Dong Thuy Anh αναδεικνύεται σε ένα νέο φωτεινό σημείο όσον αφορά τις υποδομές και την προσέλκυση επενδύσεων. Πολλά βασικά έργα κυκλοφορίας, όπως ο παραλιακός δρόμος, ο αυτοκινητόδρομος Ninh Binh - Hai Phong (CT08) και οι γέφυρες του ποταμού που συνδέουν το Hai Phong, ολοκληρώνονται. Έργα μεγάλης κλίμακας, όπως το αλιευτικό λιμάνι Thuy Tan, η περιοχή προστασίας από καταιγίδες και η αστική περιοχή Thuy Truong, εγκρίνονται και υλοποιούνται σταδιακά.

Βρίσκεται στην περιοχή σχεδιασμού της Οικονομικής Ζώνης Thai Binh, με τον αυτοκινητόδρομο Ninh Binh - Hai Phong και τον παράκτιο δρόμο να διέρχονται από εκεί, το Dong Thuy Anh γίνεται ο «Ανατολικός αναπτυξιακός διάδρομος» που συνδέει τη βόρεια παράκτια περιοχή. Με ένα μεγάλο βιομηχανικό χερσαίο ταμείο, δίπλα στο λιμάνι του Hai Phong, αυτή η τοποθεσία προσελκύει έντονα επενδυτές.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Dinh Chung - Μόνιμο Αναπληρωτή Γραμματέα της Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος, κατά την επόμενη θητεία, ο Dong Thuy Anh θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη υπηρεσιών - εμπορίου που σχετίζεται με τον οικοτουρισμό, κοινοτικού τουρισμού, αξιοποιώντας τα φυσικά πλεονεκτήματα, τα μαγκρόβια δάση και τα παραδοσιακά μνημεία για τη δημιουργία μοναδικών τουριστικών προϊόντων.

Ταυτόχρονα, η κοινότητα προωθεί τις επενδύσεις σε υποδομές, την αστικοποίηση της υπαίθρου, τη διαπεριφερειακή συγκοινωνιακή σύνδεση, προωθεί την εσωτερική δύναμη και προσελκύει κοινωνικούς πόρους, επιδιώκοντας να γίνει μια τυπική τοποθεσία στη βιομηχανία, τις υπηρεσίες και τον οικοτουρισμό της επαρχίας Hung Yen.

Η σύγχρονη, βιομηχανική υδατοκαλλιέργεια έχει εφαρμοστεί και εφαρμόζεται σε μια σειρά από παράκτιες κοινότητες του Hung Yen.

Νέο όραμα για μια πρωτοποριακή θητεία

Η πολιτική έκθεση του 1ου Συνεδρίου του Επαρχιακού Κόμματος Hung Yen, για την περίοδο 2025-2030, προσδιόρισε 5 πυλώνες βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης, στους οποίους η θαλάσσια οικονομία θεωρείται το επίκεντρο, με στόχο τη δημιουργία μιας πολυτομεακής ελεύθερης οικονομικής ζώνης, την ανάπτυξη της βιομηχανίας υψηλής τεχνολογίας, των νέων πηγών ενέργειας, της εφοδιαστικής, των θαλάσσιων λιμένων, των αεροδρομίων, των παράκτιων πόλεων-θερέτρων και των υπηρεσιών ψυχαγωγίας.

Αυτό θα αποτελέσει χώρο συγκέντρωσης για μεγάλες εταιρείες και επιχειρήσεις που θα διαδραματίζουν βασικούς ρόλους στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, θα συνδέονται στενά με τις τοπικές κοινωνίες της περιοχής και θα οργανώνονται και θα διαχειρίζονται σύμφωνα με έναν συγκεκριμένο μηχανισμό, αποτελώντας έναν νέο πόλο ανάπτυξης του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού και του Βορρά.

Από τις εγγενείς δυνατότητες και τα πλεονεκτήματά της, η Hung Yen έχει δημιουργήσει πολλές εξαιρετικά εφικτές λύσεις για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας.

Και για την εφαρμογή τους, έχουν προταθεί πολλές λύσεις, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης της θαλάσσιας οικονομίας προς μια βιώσιμη κατεύθυνση· της ανάπτυξης τομέων της θαλάσσιας οικονομίας, θαλάσσιων λιμένων, ποτάμιων λιμένων, ξηρών λιμένων και υπηρεσιών logistics που σχετίζονται με την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού και την περιοχή του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού· της ενεργού και προληπτικής συμμετοχής στη σύνδεση της Βόρειας Παράκτιας Οικονομικής Ζώνης (Quang Ninh - Hai Phong - Hung Yen - Ninh Binh). της μετατροπής της Παράκτιας Οικονομικής Ζώνης σε Ελεύθερη Οικονομική Ζώνη.

Επέκταση διαδρόμων και χώρων προς τη θάλασσα, σύνδεση παράκτιων περιοχών· κατασκευή της Ελεύθερης Οικονομικής Ζώνης που θα γίνει θαλάσσια πύλη προς τον κόσμο για τη Βόρεια περιοχή και το Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού.

Επενδύσεις στην ανακαίνιση και αναβάθμιση θαλάσσιων οδών· σχεδιασμός και κατασκευή αεροδρομίων και λιμένων βαθέων υδάτων ικανών να υποδεχτούν πλοία 200.000 τόνων και άνω· σχεδιασμός και επενδύσεις σε ένα σύστημα πολυτροπικών μεταφορών, μαζικές μεταφορές υψηλής ταχύτητας που συνδέουν την Ελεύθερη Οικονομική Ζώνη με εθνικούς αυτοκινητόδρομους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας, με το Ανόι, τοποθεσίες στο Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού και κέντρα.

Μιν Χανγκ - Μιν Χουόνγκ

Πηγή: https://vtcnews.vn/hung-yen-vuon-ra-bien-lon-de-cat-canh-trong-ky-nguyen-vuon-minh-cua-dan-toc-ar968953.html