Κινητοποίηση πόρων για την προσέλκυση επενδύσεων σε υπηρεσίες logistics στη Σον Λα

Η κινητοποίηση επενδυτικών πόρων για την προώθηση υπηρεσιών logistics είναι ένα από τα περιεχόμενα που ενδιαφέρουν τις επιχειρήσεις και τους συνεταιρισμούς και προτείνουν σε συνέδρια και σεμινάρια που διοργανώνονται από την επαρχία και τα τμήματα, τους κλάδους και τους τομείς για την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των γεωργικών προϊόντων στην αγορά.

Ο σύντροφος Νγκουγιέν Ταν Κονγκ, αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, εργάστηκε με επιχειρήσεις στο Βιομηχανικό Πάρκο Μάι Σον.

Οι υπηρεσίες logistics δεν έχουν ανταποκριθεί στη ζήτηση.

Η Son La διαθέτει σήμερα περίπου 900 επιχειρήσεις, συνεταιρισμούς και νοικοκυριά με άδεια λειτουργίας στον τομέα των μεταφορών. Υπάρχουν 6 υποκαταστήματα και αντιπρόσωποι ταχυδρομικών επιχειρήσεων και επιχειρήσεων διανομής, όπως: VNPost, Viettel , Viettel Post, J&T Express, Giaohangnhanh, Giaohangtietkiem, Nhat Tin. Επιπλέον, η παράδοση αγαθών μικρού όγκου και αξίας πραγματοποιείται επίσης μέσω παρακαταθήκης για το σύστημα επιβατικών αυτοκινήτων που συνδέει 23 επαρχίες και πόλεις σε όλη τη χώρα.

Έχει επενδυθεί και κατασκευαστεί ένα σύστημα αποθηκών, αυλών και ψυκτικών θαλάμων για τη συλλογή και συντήρηση αγαθών, με 8 εγκαταστάσεις στις οποίες έχουν χορηγηθεί κωδικοί για τη συσκευασία φρέσκων φρούτων για εξαγωγή στην Κίνα. Ωστόσο, οι περισσότεροι συνεταιρισμοί υποβάλλουν οι ίδιοι τις παραγγελίες συσκευασίας για χειροκίνητη συσκευασία προϊόντων, όχι μέσω επαγγελματικών μονάδων logistics ή εξαγωγών.

Όσον αφορά τις υποδομές μεταφορών, η Σον Λα διαθέτει επί του παρόντος δύο τρόπους μεταφοράς εμπορευμάτων: οδικές και εσωτερικές πλωτές μεταφορές, αλλά η κύρια δραστηριότητα εξακολουθεί να βασίζεται στις οδικές μεταφορές, επειδή οι υποδομές των πλωτών οδών δεν έχουν επενδυθεί ταυτόχρονα. Το οδικό σύστημα, συμπεριλαμβανομένης της Εθνικής Οδού 6 και των επαρχιακών δρόμων, έχει πολλά απότομα περάσματα, αδύναμες γέφυρες και στενούς δρόμους, γεγονός που δυσχεραίνει την πρόσβαση μεγάλων οχημάτων, όπως εμπορευματοκιβώτια και τρακτέρ, σε αγροτικές περιοχές, κέντρα κοινοτήτων, συμπλέγματα κοινοτήτων και περιοχές παραγωγής για φόρτωση και εκφόρτωση, καθώς και για αγορά πρώτων υλών. Επιπλέον, οι εγκαταστάσεις στις συνοριακές πύλες Chieng Khuong και Long Sap εξακολουθούν να είναι περιορισμένες, με αποτέλεσμα η αξία των εκτελωνισμένων εμπορευμάτων να είναι χαμηλή και ασταθής.

Αυτή η έλλειψη έχει προκαλέσει δυσκολίες στις επιχειρήσεις. Ο κ. Vu Viet Thang, Διευθυντής της Phuc Sinh Son La Joint Stock Company, δήλωσε: Η εταιρεία πρέπει να δαπανά εκατοντάδες εκατομμύρια VND κάθε χρόνο για να στέλνει δείγματα για έλεγχο στο Hai Phong και να μεταφέρει καφέ στο Binh Duong για συσκευασία.

Περίπτερο έκθεσης προϊόντων καφέ της Phuc Sinh Son La Joint Stock Company.

Ομοίως, ο Συνεταιρισμός Kien Cuong στην κοινότητα Phieng Khoai δεν διαθέτει ψυκτική αποθήκη ή ψυγεία, επομένως η αγορά και η μεταφορά φρέσκων φρούτων αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες. Η κα Dinh Thi May, Διευθύντρια του Συνεταιρισμού, δήλωσε: Για τη συσκευασία και τη μεταφορά φρούτων, πρέπει να νοικιάσουμε ψυγεία με αρκετά υψηλό κόστος. Επιπλέον, η συσκευασία των προϊόντων πρέπει επίσης να παραγγέλνεται από εγκαταστάσεις παραγωγής εκτός της επαρχίας, αυξάνοντας το κόστος και μειώνοντας τα κέρδη.

Η έλλειψη εγκαταστάσεων που ειδικεύονται στην παραγωγή υλικών και προϊόντων για την περιτύλιξη, τη συσκευασία και την εξαγωγή φρούτων, σε συνδυασμό με την έλλειψη υπηρεσιών ανάλυσης και επιθεώρησης της ποιότητας των γεωργικών προϊόντων στην επαρχία, έχει οδηγήσει το κόστος των υπηρεσιών logistics που πρέπει να πληρώσουν οι επιχειρήσεις και οι συνεταιρισμοί να αντιπροσωπεύει το 19% - 22% του κόστους του προϊόντος.

Προσέλκυση επενδύσεων σε υπηρεσίες logistics

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της επαρχίας Son La για την περίοδο 2021-2030, με όραμα για το 2050 που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την απόφαση αριθ. 1676/QD-TTg της 25ης Νοεμβρίου 2023, η επαρχία Son La σχεδιάζει 2 κέντρα logistics στην περιοχή Moc Chau, συνδεδεμένα με την Εθνική Οδό 6, τον αυτοκινητόδρομο Hoa Binh - Moc Chau και την περιοχή Mai Son, συνδεδεμένη με το Βιομηχανικό Πάρκο Mai Son και το Αεροδρόμιο Na San.

Επιπλέον, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και άλλα τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές ενδιαφέρονται να ενθαρρύνουν τις επενδύσεις σε υποδομές logistics, όπως: Συστήματα αποθηκών, σημεία διέλευσης και σημεία φόρτωσης φορτίου που βρίσκονται σε διασταυρώσεις, πύλες προς αστικές περιοχές, περιοχές πρώτων υλών, βιομηχανικές ζώνες και συστάδες. Εστίαση σε επενδύσεις σε υποδομές στη Διεθνή Πύλη Συνόρων Long Sap· κατασκευή εργοστασίων για την παραγωγή υλικών και προμηθειών για την παραγωγή και τη μετασυλλεκτική διακίνηση γεωργικών προϊόντων, όπως σακούλες φρούτων, κουτιά, συσκευασίες... Ανάπτυξη εγκαταστάσεων για προκαταρκτική επεξεργασία, μεταποίηση, συντήρηση και συσκευασία γεωργικών προϊόντων.

Εκπροσωπώντας την επιχειρηματική κοινότητα, ο κ. Nguyen Quoc Khanh, Πρόεδρος του Επαρχιακού Επιχειρηματικού Συνδέσμου, πρότεινε: Η επαρχία πρέπει να συνεχίσει να υποβάλλει συστάσεις στην Κεντρική Κυβέρνηση και να κινητοποιεί τους μέγιστους τοπικούς πόρους για επενδύσεις σε σύγχρονες υποδομές, εστιάζοντας στην κατασκευή συστήματος ψυκτικής αποθήκευσης, κέντρων logistics για γεωργικά προϊόντα, σύγχρονων σταθμών διαμετακόμισης και επεξεργασίας σε περιοχές πρώτων υλών. Ταυτόχρονα, να αναβαθμίσει βασικές οδούς κυκλοφορίας που συνδέουν τα λιμάνια, να μειώσει το κόστος μεταφοράς, να περιορίσει τις απώλειες μετά τη συγκομιδή, να παρατείνει τη συντήρηση και να διευκολύνει τα γεωργικά προϊόντα της Son La να επεκτείνουν τις εξαγωγές, να αυξήσουν την αξία και την ανταγωνιστικότητα.

Η Phuc Sinh Son La Joint Stock Company νοικιάζει φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων από άλλες επαρχίες και πόλεις για τη μεταφορά αγαθών προς κατανάλωση.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, υπάρχουν δύο μοντέλα που μπορεί να μελετήσει η επαρχία Son La: η δημιουργία επιχειρήσεων που παρέχουν ολοκληρωμένες υπηρεσίες ή η ενθάρρυνση του συνδυασμού και της συνεργασίας μεταξύ επιχειρήσεων που παρέχουν μεμονωμένες υπηρεσίες logistics σε κάθε στάδιο υπό την κοινή στέγη του Τοπικού Συνδέσμου Υπηρεσιών Logistics.

Ο κ. Ha Nhu Hue, Διευθυντής του Τμήματος Βιομηχανίας και Εμπορίου, δήλωσε: «Το Τμήμα έχει οργανώσει αντιπροσωπείες για να ερευνήσουν και να αντλήσουν διδάγματα από τις εμπειρίες σε διάφορες επαρχίες και πόλεις· ταυτόχρονα, καλεί τις επιχειρήσεις logistics να ερευνήσουν και να επενδύσουν στο Son La· συντονίζεται με το Διοικητικό Συμβούλιο των Βιομηχανικών Πάρκων για την παροχή πληροφοριών σχετικά με τις υποδομές, τις πολιτικές προσέλκυσης επενδύσεων, τους προσανατολισμούς ανάπτυξης logistics και ηλεκτρονικού εμπορίου για τον Σύνδεσμο Βιομηχανικών Ακινήτων του Βιετνάμ· παρέχει δεδομένα σχετικά με τις υποδομές logistics και τα σύνορα για την αντιπροσωπεία έρευνας του Ινστιτούτου Στρατηγικής και Πολιτικής Έρευνας για τη Βιομηχανία και το Εμπόριο, εξυπηρετώντας την έρευνα για λύσεις για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας logistics μεταξύ Βιετνάμ και Λάος».

Επιπλέον, η επαρχία ενθαρρύνει επίσης τις επιχειρήσεις να συνεργάζονται με κορυφαίες επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών logistics στο Βιετνάμ, όπως η Viettel Post - μια αξιόπιστη επιχείρηση logistics. Ο κ. Le Duc Luat, Διευθυντής της Viettel Post Joint Stock Company, Υποκατάστημα Son La, μοιράστηκε: Η Viettel Post έχει εφαρμόσει πολλά προγράμματα για την υποστήριξη της κατανάλωσης γεωργικών προϊόντων, όπως η ενοικίαση κινητής αποθήκης 2.000 τ.μ. για διαδικτυακές πωλήσεις, η παροχή οδηγιών στους αγρότες για την πώληση προϊόντων στους κήπους τους μέσω πλατφορμών όπως το TikTok και το Facebook, η δημιουργία σημείων κινητής σύνδεσης για τη μείωση του χρόνου μεταφοράς, εξασφαλίζοντας συνθήκες για ασφαλή και γρήγορη μεταφορά γεωργικών προϊόντων στους πελάτες.

Η ανάπτυξη επαγγελματικών και σύγχρονων υπηρεσιών logistics στο Son La αποτελεί βασική λύση για τη μείωση της εποχικής πίεσης και τον περιορισμό της κατάστασης όπου τα γεωργικά προϊόντα αναγκάζονται να μειώσουν τις τιμές τους. Η σύγχρονη κινητοποίηση πόρων - από μηχανισμούς, πολιτικές, περιφερειακές υποδομές μεταφορών, έως τη συμμετοχή μεγάλων επιχειρήσεων και τη συνεργασία μεταξύ τοπικών επιχειρήσεων - θα είναι το «κλειδί» για τη μείωση του κόστους logistics, την επέκταση των εξαγωγικών αγορών και την αύξηση της αξίας και της ανταγωνιστικότητας των γεωργικών προϊόντων. Με αυτόν τον τρόπο, θα συμβάλει στην επίτευξη του στόχου να καταστεί το Son La κέντρο πράσινης γεωργίας, υψηλής τεχνολογίας και οικοτουρισμού στην περιοχή της Βορειοδυτικής Αμερικής, σύμφωνα με το Ψήφισμα του 16ου Επαρχιακού Συνεδρίου του Κόμματος, για την περίοδο 2025-2030.

Πηγή: https://baosonla.vn/kinh-te/huy-dong-nguon-luc-thu-hut-dau-tu-dich-vu-logistics-son-la-WHdGD3qNg.html