Η γέφυρα Nhon Trach θα αξιοποιηθεί σε φάσεις, εν αναμονή του συγχρονισμού ολόκληρης της διαδρομής του Περιφερειακού Δρόμου 3

(PLVN) - Λόγω της μη ολοκλήρωσης των δύο πρώτων τμημάτων, η γέφυρα Nhon Trach, η μεγαλύτερη γέφυρα στον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, θα τεθεί σε λειτουργία σε δύο φάσεις, ξεκινώντας από τον Αύγουστο του 2025 σε κλίμακα αστικού δρόμου.

Σύμφωνα με το σχέδιο οργάνωσης της κυκλοφορίας που υποβλήθηκε πρόσφατα στο Υπουργείο Κατασκευών από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan, ο επενδυτής, η γέφυρα Nhon Trach, θα λειτουργεί προσωρινά ως αστικός δρόμος στην πρώτη φάση (από τον Αύγουστο του 2025 έως τον Δεκέμβριο του 2026) και θα τεθεί σε λειτουργία μόνο σύμφωνα με τα πρότυπα των οδών ταχείας κυκλοφορίας μετά την ολοκλήρωση άλλων τμημάτων σύνδεσης.

Η γέφυρα Nhon Trach έχει συνολικό μήκος μεγαλύτερο από 8,2 χλμ., εκτείνεται στον ποταμό Dong Nai , και ανήκει στο Έργο 1Α, τμήμα Tan Van - Nhon Trach, χρησιμοποιώντας κορεατικό δάνειο ODA (EDCF) και εγχώριο αντίστοιχο κεφάλαιο. Επί του παρόντος, το έργο έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 95% του όγκου και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2025.

Η γέφυρα Nhon Trach θα αξιοποιηθεί σε δύο φάσεις, ξεκινώντας από τον Αύγουστο του 2025.

Οι δύο φάσεις λειτουργίας χωρίζονται συγκεκριμένα. Φάση 1 (από Αύγουστο 2025 έως Δεκέμβριο 2026): Στην πρώτη φάση, η γέφυρα Nhon Trach και ο δρόμος πρόσβασης θα λειτουργούν ως αστική διαδρομή, επιτρέποντας την κυκλοφορία τόσο αυτοκινήτων όσο και δίκυκλων και τρίκυκλων οχημάτων ανάλογα με το κάθε τμήμα. Στην πλευρά του Dong Nai, η κυκλοφορία θα οργανωθεί με μία λωρίδα για αυτοκίνητα και μία μικτή λωρίδα, από τον δρόμο DT.25B έως τον δρόμο Ly Tu Trong, ενώ οι μοτοσικλέτες δεν επιτρέπεται να κυκλοφορούν στη γέφυρα Nhon Trach.

Από την πόλη Χο Τσι Μινχ, θα ληφθούν μέτρα ώστε τα αυτοκίνητα να κινούνται από τη γέφυρα Νον Τρατς, να κάνουν στροφή μέσω των συνδετικών κλάδων πριν εισέλθουν στον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι. Δεν επιτρέπεται προσωρινά στα φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και στα ρυμουλκούμενα να διασχίζουν τη γέφυρα, επειδή τα σημεία στροφής δεν πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις.

Στη Φάση 2 (μετά τον Δεκέμβριο του 2026), όταν ολοκληρωθούν τα συνδετικά τμήματα, ολόκληρη η διαδρομή θα λειτουργεί σύμφωνα με τα πρότυπα των οδών ταχείας κυκλοφορίας. Η γέφυρα Nhon Trach ειδικότερα θα οργανώσει την κυκλοφορία με δύο λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και δύο μικτές λωρίδες κυκλοφορίας, με ένα σαφές διαχωριστικό μεταξύ των λωρίδων κυκλοφορίας για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των οχημάτων.

Ο περιφερειακός δρόμος 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ είναι ένα εθνικό έργο-κλειδί, που διέρχεται από 4 επαρχίες και πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των Χο Τσι Μινχ, Μπιν Ντουόνγκ, Ντονγκ Νάι και Λονγκ Αν, με συνολικό μήκος άνω των 90 χλμ. Μέχρι σήμερα, έχει ολοκληρωθεί το τμήμα των 15,3 χλμ. που διασχίζει το Μπιν Ντουόνγκ. Μαζί με το Συνιστώσα Έργο 1Α (Γέφυρα Νον Τραχ), τα υπόλοιπα 76 χλμ. υλοποιούνται με συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 75.400 δισεκατομμυρίων VND.

Αναμένεται ότι ολόκληρη η διαδρομή του Περιφερειακού Δρόμου 3 θα ολοκληρωθεί το 2026, ανοίγοντας έναν άξονα κυκλοφορίας που θα συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ και τις επαρχίες της Νότιας Βασικής Οικονομικής Ζώνης, συμβάλλοντας στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και στην ανακούφιση της υπάρχουσας αστικής κυκλοφοριακής πίεσης.

Ντούι Κουόνγκ

Πηγή: https://baophapluat.vn/khai-thac-cau-nhon-trach-theo-giai-doan-cho-dong-bo-toan-tuyen-vanh-dai-3-post552668.html