Εξασφάλιση συγχρονισμένης σύνδεσης κυκλοφορίας με το αεροδρόμιο Long Thanh

(PLVN) - Το περασμένο Σαββατοκύριακο, προεδρεύοντας της 21ης ​​συνεδρίασης της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα και έργα, κομβικής σημασίας για τον τομέα των μεταφορών, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ, επικεφαλής της Συντονιστικής Επιτροπής, ζήτησε να διασφαλιστεί η σύγχρονη σύνδεση της κυκλοφορίας με το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν.

Σύμφωνα με την έκθεση στη Συνάντηση, μέχρι σήμερα, 19 έργα, οδικά τμήματα και ένα έργο αεροδρομίου, υπό την εποπτεία της Συντονιστικής Επιτροπής, έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία. Έτσι, ολόκληρη η χώρα διαθέτει πλέον 2.476 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων. Το Υπουργείο Κατασκευών και οι τοπικές αρχές καταβάλλουν προσπάθειες για την υλοποίηση της κατασκευής 733 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων, με 22 έργα, δομικά στοιχεία. Εκ των οποίων, 16 δομικά στοιχεία, συνολικού μήκους 575 χιλιομέτρων, ακολουθούν πιστά το σχέδιο ολοκλήρωσης το 2025. Συγκεκριμένα, 6 έργα, μήκους 158 χιλιομέτρων, εξακολουθούν να έχουν καθυστερήσει.

Όσον αφορά τα βασικά καθήκοντα, ο Πρωθυπουργός ζήτησε να ολοκληρωθεί ο στόχος της θέσης σε λειτουργία τουλάχιστον 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων και περίπου 1.700 χιλιομέτρων παράκτιων δρόμων (σύμφωνα με το ψήφισμα 50/NQ-CP της 20ής Μαΐου 2021). Για την επίτευξη αυτού του στόχου, είναι απαραίτητο να οργανωθεί η κατασκευή με το πνεύμα της «υπερνίκησης του ήλιου και της βροχής, όχι της ήττας από τις καταιγίδες και τους ανέμους», «η εργασία κατά τη διάρκεια της ημέρας δεν είναι αρκετή, η αξιοποίηση της εργασίας τη νύχτα»· «η εργασία κατά τη διάρκεια της ημέρας, η εργασία τη νύχτα, η εργασία σε επιπλέον ημέρες άδειας»... Οι επαρχίες και οι πόλεις συνεχίζουν να δίνουν προσοχή, οι Γραμματείς και οι Πρόεδροι των τοπικών αρχών δεν αφήνουν τους επενδυτές, τους εργολάβους, τους μηχανικούς και τους εργάτες «μόνους» στο εργοτάξιο.

Όσον αφορά το έργο του αεροδρομίου Long Thanh, η έκθεση της συνεδρίασης ανέφερε ότι το σκέλος 1 (έδρα των φορέων διαχείρισης) και το σκέλος 2 (έργα που εξυπηρετούν τη διαχείριση πτήσεων) υλοποιούνται σύμφωνα με το σχέδιο ολοκλήρωσης τον Δεκέμβριο του 2025. Το σκέλος 3 (βασικά έργα), η συνολική αξία του όγκου έφτασε το 56,5% της συμβατικής αξίας. Το πακέτο 5.10 του επιβατικού τερματικού σταθμού έφτασε σε αξία όγκου περίπου 61,5%. Ωστόσο, το πακέτο 4.8 (εσωτερική λιμενική κίνηση και τεχνικές υποδομές) έχει καθυστερήσει λόγω έντονων βροχοπτώσεων.

Ολοκληρώνοντας την 1η φάση του έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, ο Πρωθυπουργός τόνισε τον ρόλο και την ιδιαίτερη σημασία του έργου. Με μόνο περίπου 2 μήνες να απομένουν το 2025, ο εναπομείνας όγκος είναι πολύ μεγάλος. Τα Υπουργεία, οι κλάδοι και οι αρμόδιες υπηρεσίες, ιδίως η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV), πρέπει επειγόντως να βρουν κατάλληλες λύσεις για την αύξηση του όγκου κατασκευής στο εργοτάξιο (με στόχο την επίτευξη ποσοστού άνω του 20% ανά μήνα), τον αυστηρό έλεγχο της ποιότητας, την ασφάλεια στην εργασία, την ορθολογική και επιστημονική οργάνωση της κατασκευής, ιδίως το έργο 3 και το έργο 4. Να υποβάλλονται εβδομαδιαίες εκθέσεις στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha.

Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha να επιθεωρήσει άμεσα και να παροτρύνει τις υπηρεσίες να επιλύσουν άμεσα τα προβλήματα, ώστε να επιταχυνθεί η πρόοδος του έργου την επόμενη εβδομάδα. Οι αυτοκινητόδρομοι που συνδέονται με το αεροδρόμιο Long Thanh πρέπει να ολοκληρωθούν πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025. Το σύστημα κυκλοφορίας που συνδέεται με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh - Φάση 1 πρέπει να ολοκληρωθεί γρήγορα για την ταυτόχρονη και αποτελεσματική αξιοποίηση του έργου.

Πηγή: https://baophapluat.vn/bao-dam-dong-bo-giao-thong-ket-noi-toi-san-bay-long-thanh.html