Επείγουσα επισκευή των υποδομών κυκλοφορίας μετά την καταιγίδα

Λόγω των επιπτώσεων της καταιγίδας αριθ. 10, η παρατεταμένη έντονη βροχόπτωση σε συνδυασμό με την απόρριψη πλημμυρικών υδάτων από τον υδροηλεκτρικό σταθμό Bac Me οδήγησαν σε σοβαρές κατολισθήσεις στην Εθνική Οδό 34, στην κοινότητα Duong Hong, στην επαρχία Tuyen Quang, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση στη ζωτικής σημασίας οδό κυκλοφορίας από την παλιά επαρχία Ha Giang προς το Cao Bang.

Αμέσως μετά την κατολίσθηση, οι λειτουργικές υπηρεσίες της επαρχίας Tuyen Quang οργάνωσαν επιτόπια επιθεώρηση και πρότειναν λύσεις για την αντιμετώπισή της. Η επιθεώρηση έδειξε ότι το τμήμα από το Km63+700 έως το Km63+900, της Εθνικής Οδού 34, στο οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή το ανάχωμα για την ενίσχυση του οδοστρώματος (για την αποκατάσταση ζημιών που προκλήθηκαν από τις πλημμύρες του 2024), επλήγη άμεσα από τη ροή νερού από το φράγμα του Υδροηλεκτρικού Σταθμού Bac Me, προκαλώντας ζημιές σε ολόκληρο το υπό κατασκευή τσιμεντένιο ανάχωμα, προκαλώντας την απομάκρυνση ολόκληρου του οδοστρώματος και της επιφάνειας του οδοστρώματος.

Συνεπώς, οι επαρχιακές αρχές ζήτησαν από τον επενδυτή του Υδροηλεκτρικού Σταθμού Bac Me να εφαρμόσει μια λύση για το προσωρινό άνοιγμα του τμήματος του δρόμου που έχει διαβρωθεί· να εφαρμόσει μια λύση για τη διεύρυνση του οδοστρώματος στην πλευρά της θετικής κλίσης, από το Km63+700 έως το Km63+800, ώστε να κατασκευαστεί ένας προσωρινός δρόμος με πλάτος οδοστρώματος αρκετά φαρδύ για τουλάχιστον μία λωρίδα κυκλοφορίας, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και ασφάλεια· να απλώσει ένα λεπτό στρώμα θρυμματισμένης πέτρας ή αδρανών θραυστών λίθων για να ανοίξει προσωρινά ο δρόμος. Μακροπρόθεσμα, να εφαρμόσει σύντομα μια λύση για την αντιμετώπιση της διάβρωσης στην πλευρά της αρνητικής κλίσης με αναχώματα από οπλισμένο σκυρόδεμα· στη συνέχεια, να αποκαταστήσει το οδόστρωμα και την επιφάνεια σε μια τυπική κλίμακα ισοδύναμη ή καλύτερη από τον υπάρχοντα δρόμο.

Ωστόσο, μετά από περισσότερες από 20 ημέρες από το συμβάν, οι προσωρινές εργασίες επισκευής για την επαναλειτουργία του δρόμου δεν έχουν ολοκληρωθεί. Σύμφωνα με τον κ. Cu Duy Man, Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Tuyen Quang, ο επενδυτής του Υδροηλεκτρικού Σταθμού Bac Me έχει επισκευάσει τον δρόμο, αλλά δεν έχει ακολουθήσει τις τεχνικές λύσεις που έχουν προτείνει οι αρμόδιες αρχές, με αποτέλεσμα το υπόστρωμα του οδοστρώματος να μην είναι ασφαλές και να ενδέχεται να καταρρεύσει ξανά.

Λόγω αυτού του γεγονότος, ο λειτουργικός τομέας της επαρχίας Tuyen Quang δεν έχει ακόμη επιτρέψει την προσωρινή κυκλοφορία. «Για να ανοίξει προσωρινά η κυκλοφορία, ο επενδυτής του υδροηλεκτρικού σταθμού Bac Me πρέπει να εφαρμόσει σοβαρά την αποκατάσταση των κατολισθήσεων σύμφωνα με τις τεχνικές λύσεις που προτείνουν οι λειτουργικοί τομείς», τόνισε ο κ. Cu Duy Man.

Αυτή τη στιγμή, η Εθνική Οδός 34 εξακολουθεί να παρουσιάζει διακοπές, επηρεάζοντας σε μεγάλο βαθμό τις μετακινήσεις και τη μεταφορά αγαθών, ανθρώπων και επιχειρήσεων. Η αντιμετώπιση προβλημάτων πρέπει να γίνει επειγόντως, σύμφωνα με τις διαδικασίες, διασφαλίζοντας την ποιότητα για την κάλυψη των βασικών αναγκών μετακίνησης των ανθρώπων, συμβάλλοντας στη σταθεροποίηση της ζωής και στην ανάπτυξη της οικονομίας και της κοινωνίας της περιοχής.

Η ιστορική πλημμύρα που προκλήθηκε από την καταιγίδα αριθ. 10 στην περιφέρεια Ha Giang 2 προκάλεσε την παράλυση της κρεμαστής γέφυρας Tung Tao. Η γέφυρα βρίσκεται στην οδό Pham Hong Cao, που συνδέει την οδό Nguyen Van Linh και την οδό Ly Thuong Kiet, κατασκευάστηκε, ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία το 2015. Προηγουμένως, στις 18 Σεπτεμβρίου 2025, η περιφέρεια Ha Giang 2 υπέβαλε έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Tuyen Quang σχετικά με την πρόταση πολιτικής και τη διευθέτηση του επενδυτικού κεφαλαίου για το έργο κατασκευής της γέφυρας Tung Tao. Ο τύπος της γέφυρας είναι μια μόνιμη δοκός από οπλισμένο σκυρόδεμα. Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο είναι περίπου 40 δισεκατομμύρια VND, που υλοποιήθηκαν την περίοδο 2026-2030.

Αντιμέτωπη με την παραπάνω κατάσταση, η τοπική αυτοδιοίκηση πρέπει να υλοποιήσει σύντομα το έργο κατασκευής της γέφυρας Tung Tao, επειδή αυτή η γέφυρα παίζει σημαντικό ρόλο στη σύνδεση των δύο κεντρικών περιοχών της περιφέρειας Ha Giang 2, δημιουργώντας ταυτόχρονα κυκλοφοριακές συνδέσεις από το κέντρο της περιφέρειας προς τις ορεινές κοινότητες της επαρχίας.

Κατά τη διάρκεια της φετινής περιόδου βροχών και θυελλών, στην επαρχία Tuyen Quang καταγράφηκαν 627 κατολισθήσεις και κυκλοφοριακή συμφόρηση με μήκος κατολισθήσεων άνω των 56.273 μέτρων, όγκο κατολισθήσεων 1.280 m3, ενώ πολλές γέφυρες, οχετοί και υπερχειλιστές έσπασαν, με συνολική εκτιμώμενη ζημιά χιλιάδων δισεκατομμυρίων VND.

Αμέσως μετά τις κατολισθήσεις και τις ζημιές στις γέφυρες, οι τοπικές αρχές και οι αρμόδιες υπηρεσίες κινητοποίησαν γρήγορα δυνάμεις για την αποκατάσταση των ζημιών και τον καθαρισμό των δρόμων το συντομότερο δυνατό. Ωστόσο, λόγω του μεγάλου όγκου κατολισθήσεων σε πολλούς δρόμους και των σπασμένων και παρασυρμένων γεφυρών, η επαρχία Tuyen Quang πρέπει να διαθέσει γρήγορα πόρους για τις τοπικές αρχές και τις μονάδες διαχείρισης δρόμων, ώστε να ξεπεραστούν οι συνέπειες που προκλήθηκαν από την καταιγίδα αριθ. 10.

ΚΑΝ ΤΟΑΝ, ΧΑΪ ΤΣΟΥΝΓΚ

Πηγή: https://nhandan.vn/khan-truong-khac-phuc-ha-tang-giao-thong-sau-bao-post917881.html