Υποφέροντας από συχνές κυκλοφοριακές συμφορήσεις στις δυτικές πύλες

TPO - Βρίσκεται στα βορειοδυτικά της πόλης Χο Τσι Μινχ, η διαδρομή Truong Chinh - Cong Hoa παίζει ρόλο στη σύνδεση της κυκλοφορίας με την περιοχή εισόδου του αεροδρομίου Tan Son Nhat και το κέντρο της πόλης. Ωστόσο, με την πάροδο των ετών, αυτές οι διαδρομές έχουν σταδιακά υπερφορτωθεί, συχνά με συμφόρηση κατά τις ώρες αιχμής.

TPO - Βρίσκεται στα βορειοδυτικά της πόλης Χο Τσι Μινχ, η διαδρομή Truong Chinh - Cong Hoa παίζει ρόλο στη σύνδεση της κυκλοφορίας με την περιοχή εισόδου του αεροδρομίου Tan Son Nhat και το κέντρο της πόλης. Ωστόσο, με την πάροδο των ετών, αυτές οι διαδρομές έχουν σταδιακά υπερφορτωθεί, συχνά με συμφόρηση κατά τις ώρες αιχμής.

Κολλημένος

Ζώντας στην περιοχή Tan Phu, η κα Dinh Cam Van (30 ετών) πρέπει καθημερινά να διασχίζει τους δρόμους Truong Chinh και Cong Hoa για να πάει στη δουλειά της στην περιοχή Phu Nhuan. Αν και η απόσταση είναι μόνο περίπου 6 χλμ., η κα Van πρέπει να ξυπνάει νωρίς για να πάει στη δουλειά επειδή φοβάται την κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά την ώρα αιχμής.

«Από τις 7 π.μ. περίπου, αυτή η διαδρομή είναι πολύ γεμάτη με ανθρώπους και οχήματα, μερικές φορές κυκλοφοριακή συμφόρηση στη διασταύρωση μεταξύ των οδών Truong Chinh και Cong Hoa. Κατά καιρούς, η οδός Cong Hoa είναι συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση λόγω του μεγάλου αριθμού οχημάτων. Επομένως, κάθε πρωί, πρέπει να πηγαίνω νωρίς στη δουλειά για να αποφύγω την πολυκοσμία. Και όταν φεύγω από τη δουλειά το απόγευμα, τα οχήματα από το κέντρο της πόλης προκαλούν επίσης υπερφόρτωση της οδού Cong Hoa, με τα οχήματα να κολλάνε συχνά στην περιοχή της υπερυψωμένης διάβασης Hoang Hoa Tham», δήλωσε η κα Van.

Κυκλοφοριακή συμφόρηση στην οδό Truong Chinh κάθε πρωί. Φωτογραφία: Huu Huy

Ο κ. Minh Hoang (που κατοικεί στην περιοχή Binh Chanh) εξέφρασε επίσης την απογοήτευσή του κάθε φορά που έπρεπε να ταξιδέψει στη βορειοδυτική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ κατά την ώρα αιχμής. Σύμφωνα με τον κ. Minh, εκτός από την κύρια διαδρομή, όπως οι Truong Chinh, Cong Hoa, ορισμένες γειτονικές διαδρομές, όπως οι Tan Ky-Tan Quy και η διασταύρωση μεταξύ αυτής της διαδρομής και των οδών Truong Chinh και Au Co, παρουσιάζουν επίσης συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά την ώρα αιχμής.

«Το τμήμα της οδού Truong Chinh από τη διασταύρωση με την οδό Cong Hoa έως τη διασταύρωση με την οδό Au Co είναι πολύ στενό, με πολλή κίνηση, επομένως συχνά υπάρχει συμφόρηση. Επιπλέον, η οδός Tan Ky-Tan Quy δίπλα της είναι επίσης πολύ στενή, κάθε πρωί, τα οχήματα κινούνται τόσο πολύ που είναι πολύ δύσκολο να μετακινηθεί κανείς», δήλωσε ο κ. Hoang.

Η οδός Tan Ky Tan Quy (από την οδό Truong Chinh έως την οδό Le Trong Tan) είναι στενή και συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση. Φωτογραφία: Huu Huy

Τρισσεκατομμύρια για την επέκταση δρόμων

Για τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην περιοχή της οδού Cong Hoa - της πύλης προς το αεροδρόμιο Tan Son Nhat, η πόλη Χο Τσι Μινχ υλοποιεί μια σειρά από έργα, όπως η κατασκευή ενός δρόμου που θα συνδέει την οδό Tran Quoc Hoan με την οδό Cong Hoa (που συνδέει τον τερματικό σταθμό T3 του αεροδρομίου Tan Son Nhat). Αυτή η διαδρομή αναμένεται να ολοκληρωθεί και να ανοίξει για την κυκλοφορία μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου 2025.

Επιπλέον, η οδός Hoang Hoa Tham (από την πύλη του στρατώνα έως την οδό Cong Hoa, στην περιοχή Tan Binh) επεκτείνεται επίσης και αναμένεται να ολοκληρωθεί φέτος.

Οχήματα συνωστίζονται στην υπερυψωμένη διάβαση Hoang Hoa Tham - οδός Cong Hoa (περιοχή Tan Binh). Φωτογραφία: Huu Huy

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συστημάτων της πόλης HCM (συντομογραφία Συμβουλίου Κυκλοφορίας), εκτός από τα παραπάνω έργα, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης HCM πρότεινε να δαπανήσει περίπου 3.750 δισεκατομμύρια VND για την επέκταση της οδού Truong Chinh (από την οδό Cong Hoa έως την οδό Au Co). Συγκεκριμένα, αυτό το τμήμα δρόμου μήκους 765 μέτρων θα επεκταθεί από 10-12 μέτρα σε 30 μέτρα για 6 λωρίδες κυκλοφορίας. Το έργο αυτό αναμένεται να ξεκινήσει και να ολοκληρωθεί την περίοδο 2026 - 2030, εξαλείφοντας έτσι το «σημείο συμφόρησης» που προκαλεί συμφόρηση σε αυτήν την περιοχή.

Κυκλοφοριακή συμφόρηση, πολλοί άνθρωποι συχνά οδηγούν μοτοσικλέτες στο πεζοδρόμιο της οδού Cong Hoa κατά την ώρα αιχμής. Φωτογραφία: Huu Huy

«Επιπλέον, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης σχεδιάζει επίσης να επεκτείνει τα υπόλοιπα τμήματα του δρόμου Tan Ky-Tan Quy. Συγκεκριμένα, το τμήμα Tan Ky Tan Quy από την οδό Cong Hoa έως την οδό Le Trong Tan, μήκους 636 μέτρων, θα επεκταθεί στα 30 μέτρα για 6 λωρίδες κυκλοφορίας με συνολικό κεφάλαιο 1,345 δισεκατομμύρια VND, και αναμένεται να ξεκινήσει και να ολοκληρωθεί την περίοδο 2026 - 2030...» - ενημέρωσε εκπρόσωπος του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Χούου Χούι

Πηγή: https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo