Ξεκίνησε η κατασκευή του πρώτου αυτοκινητόδρομου που διέρχεται από την επαρχία Ντονγκ Ταπ

Το πρωί της 25ης Ιουνίου, η Λαϊκή Επιτροπή Ντονγκ Ταπ σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών και την Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Τιεν Τζιανγκ διοργάνωσαν την τελετή έναρξης της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Cao Lanh - An Huu.

Στην τελετή έναρξης των εργασιών παρευρέθηκαν ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Λου Κουάνγκ, ο Υπουργός Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης Λε Μινχ Χοάν... και ηγέτες επαρχιών και πόλεων στο Δέλτα του Μεκόνγκ.

Ο αυτοκινητόδρομος Cao Lanh - An Huu έχει μήκος περίπου 27,43 χλμ. Το σημείο εκκίνησης τέμνει τον αυτοκινητόδρομο My An - Cao Lanh στην περιοχή Cao Lanh, στην επαρχία Dong Thap , ενώ το σημείο τερματισμού τέμνει τον αυτοκινητόδρομο Trung Luong - My Thuan στην περιοχή Cai Be, στην επαρχία Tien Giang.

Σύνεδροι που παρευρίσκονται στην τελετή έναρξης των εργασιών.

Το έργο Cao Lanh – An Huu Expressway χωρίζεται σε δύο συνιστώσες: τη συνιστώσα 1, μήκους 16 χιλιομέτρων, από το 0ο χλμ. έως το 16ο χλμ., που βρίσκεται εξ ολοκλήρου στην επαρχία Dong Thap, με συνολική επένδυση άνω των 3.600 δισεκατομμυρίων VND· τη συνιστώσα 2, από το 16ο χλμ. έως το 27ο χλμ., μήκους 11,4 χιλιομέτρων, που βρίσκεται στις επαρχίες Tien Giang και Dong Thap, με επένδυση άνω των 2.200 δισεκατομμυρίων VND. Η συνολική επένδυση του έργου είναι περίπου 5.800 δισεκατομμύρια VND.

Το Μέρος 1 του έργου περιλαμβάνει 533 νοικοκυριά στην περιοχή του έργου με ανακτημένη έκταση άνω των 101 εκταρίων. Το 100% των νοικοκυριών στην περιοχή του έργου συμφωνεί απόλυτα με την πολιτική κατασκευής του πρώτου αυτοκινητόδρομου που διέρχεται από την επαρχία.

Τελετή έναρξης του έργου.

Η διαδρομή εκτείνεται κυρίως παράλληλα με την υπάρχουσα Εθνική Οδό 30, ξεκινώντας από τη διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο My An - Cao Lanh (Km0+00) με κατεύθυνση νοτιοανατολική, διασχίζοντας την DT.847 (Km2+018), περίπου 1,7 χλμ. από την πόλη My Tho, και στη συνέχεια με κατεύθυνση ανατολικά, διασχίζοντας την επαρχιακή οδό DT.850 και συνδεόμενη με τη διασταύρωση DT.850 (Km16+00).

Τελετή θεμελίωσης του αυτοκινητόδρομου Cao Lanh – An Huu.

Στόχος του έργου είναι η διαμόρφωση ενός οριζόντιου άξονα και η σταδιακή διαμόρφωση ενός δικτύου οδών ταχείας κυκλοφορίας στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, που θα συνδέουν κάθετους οδούς ταχείας κυκλοφορίας, συμβάλλοντας στην κάλυψη των μεταφορικών αναγκών στον σημαντικό διάδρομο οριζόντιου άξονα της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ· η δημιουργία ενός χώρου για περιφερειακή ανάπτυξη με ένα σύγχρονο σύστημα τεχνικών και κοινωνικών υποδομών, που θα συνδέει οικονομικά κέντρα, διεθνείς συνοριακές πύλες και λιμάνια· η βελτίωση της ανταγωνιστικότητας, η δημιουργία κινητήριας δύναμης για συνδεσιμότητα, η προώθηση της συνεργασίας και της περιφερειακής ανάπτυξης· η συμβολή στη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας, στην εξάλειψη της πείνας και στη μείωση της φτώχειας· η σταδιακή επιτυχής εφαρμογή των στόχων και των στρατηγικών κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης σύμφωνα με το Ψήφισμα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος.

Έργο αυτοκινητόδρομου Cao Lanh-An Huu.

Όταν ολοκληρωθεί, ο αυτοκινητόδρομος Cao Lanh – An Huu θα συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά – Νότου στα ανατολικά κατά μήκος του διαμήκους άξονα, που περιλαμβάνει: Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan – Can Tho – Ca Mau. Στα δυτικά, θα συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά – Νότου που βρίσκεται υπό κατασκευή, που περιλαμβάνει: Ho Chi Minh road – My An – Cao Lanh – Lo Te – Rach Soi.

Η κλίμακα της ολοκληρωμένης διατομής φάσης πληροί τα πρότυπα ενός αυτοκινητόδρομου 4 λωρίδων κυκλοφορίας. Η διατομή της φάσης 1 χωρίζεται σε μια περιορισμένη κλίμακα επένδυσης 4 λωρίδων κυκλοφορίας, με πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρα και ταχύτητα λειτουργίας 80 χλμ./ώρα.

Περίοδος υλοποίησης του έργου από το 2022 έως το τέλος του 2027.

Ταν Λαμ

Πηγή: https://www.nguoiduatin.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-dau-tien-di-qua-dia-ban-tinh-dong-thap-a614094.html